Jump to content

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

cinek78

DOC
  • Content count

    2239
  • Joined

  • Last visited

About cinek78

  • Rank
    WWW.JMGMOTOCYKLE.PL , WWW.TUNINGMOTOCYKLI.PL
  • Birthday 02/03/78

Firma

  • Nazwa
    J.M.G. MOTOCYKLE
  • Adres
    SOKOŁOWICE 102A
    56-400 OLEŚNICA

Inne

  • Kraj
    Polska
  • Miasto
    Oleśnica
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Motocykl
    MTS1260
  • GSM
    502781025

Recent Profile Visitors

2789 profile views
  1. ...Chyba mam jeden.. Tylko wkładkę potrzebujesz pod jaki model?
  2. Kontrolka neutrala

    Czujnik bocznej nóżki sprawny ? Sprzęgło w jakiej jest kondycji?
  3. TPMS - czujniki ciśnienia a tor

    Nie , bo do MTS-a nie podejdą ( za duże tarcze i zaciski są za blisko rantu felgi/wentyla, tym samym urwało by je... )
  4. TPMS - czujniki ciśnienia a tor

    Dokładnie te kupiłem: https://pl.aliexpress.com/item/4001237736291.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1d2f5c0fMSkiyj Niestety przy zakupie na firmę dowalili mi cło... Ale jak kogoś interesuje to odsprzedam "po kosztach" ...
  5. TPMS - czujniki ciśnienia a tor

    Mam takie czujniki do sprzedania - znacznie taniej niżeli w ofercie.. Myślę że to zadziała , pod dwoma warunkami: alu wentyl ( nie gumowy) wyważenie koła z zamontowanymi zaworami/czujnikami.
  6. Wyciek oleju 750 sport

    W mojej ocenie jak wyżej pisałem. Cylindry ( oba) do demontażu i montażu na nowych uszczelnieniach, ale samego korpusu silnika nie ruszaj.
  7. Wyciek oleju 750 sport

    Nie do końca NastroAzzurro - tam jeszcze są oringi , które pewnie pesel dopadł. Sam uszczelka , to kawałek alu wycinanki, a elementem uszczelniającym jest masa ( którą tez pewnie pesel dopadł ) - tylko taka specjalna , a nie silikon budowlany. Jak chcesz borysx raz porządnie to zrobić , to oba cylindry w górę , nowe oringi + masa i po problemie. Jeśli chodzi o amor - sam raczej tego nie zrobisz. Wyślij to do np. LTD44 i mistrzowsko Ci go zregeneruje. Ew. nowy zamiennik. czujnik oleju obstawiam, że działa Ci prawidłowo. Musisz pamiętać , że potrzebuje on naprawdę sporego odcinka że pokazać temperaturę. Ok. 30-50 km żeby się nagrzać do 50-70 stopni przy spokojniej jeździe.
  8. Monster 797

    Opierasz się na powtarzanej ( już pokoleniowo) opinii Ducati z lat 90, gdzie w PL nikt nie potrafił tego naprawić , nie miał dostępu do części, a 90% egz. było klepanych, prostowanych i naprawianych kombinerkami, przecinakiem i młotkiem. Obecnie to nie ma nic wspólnego z rzeczywistością. Na gwarancji robisz w ASO - właśnie przez pryzmat gwarancji. Później w serwisie niezależnym, bo i lepiej i taniej. Co do ceny przeglądu dużego - to faktycznie wychodzi trochę drożej , niż w ryżojadów. Ale jak już weźmiesz pod uwagę półkę premium ( np. BMW) , to się okazuje , że może być nawet taniej. Jednego nie da się wycenić w Twoich rozważaniach: kupując Ducati , kupujesz półkę premium. Kupujesz manufakturę , którą rzadko spotkasz na ulicy. Mając Yamahe , to koledzy powiedzą " yyy fajny. Dużo dałeś? '" . Mając Ducati powiedzą " zajebis... , ale kosmos" . Sam zdecyduj.
  9. Brać w ciemno - nie zastanawiać się... Jak ktoś szuka doinwestowanej igiełki, to właśnie ta sztuka!!!
  10. 1. TPS nie reguluje się - jeśli włożyłeś łapy w śruby regulacji kątów przepustnic , to pozostaje Ci tylko serwis - sam tego raczej nie ogarniesz. Obroty w DS reguluje się by-passami. 2. Wartości CO dla OEM to 4-6 - nie wiem czym przy niej grzebiesz , ale jakieś wartości z kosmosu masz..
  11. 950s - elektryczny korek wlewu paliwa

    Podpinasz = działa...
  12. U mnie - z OEM ok. 10 dni , z zamiennika 2 dni - 20zł/sztuka
  13. https://docpoland.com/forums/topic/14489-piękna-matka-wstrętna-macocha-–-nie-rozumiem-…-1198848di/?tab=comments#comment-211979
  14. Z pełnym szacunkiem , ale odkąd są konfiguratory napędów ( czyli istnieje łańcuch rolkowy) , to ludzkość z nich korzysta. W temacie Ducati nic nowego nie napisałeś , bo sporo osób zamiast wyregulować silnik i zoptymalizować proces spalania, robi to co Ty piszesz - czyli wymienia zębatkę twierdząc , że teraz jest "mód malina". Faktycznie odczuwana moc wzrasta , ( również spalanie) , ale ma to całą masę minusów.
  15. 848stf

    Zamiana na autko?
×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.