VALENCIA Testy!!!

[krl 0]

Rozpoczeły sie pierwsze testy przed kolejnym sezonem.

 

Ducati na klasycznej ramie aluminiowej, wyniki są takie 13.00

 

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda 1m 32.876s (13 laps)

2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 1m 32.939s (18)

3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 33.492s (42)

4. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1m 33.857s (30)

5. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 34.754s (39)

6. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 1m 34.790s (16)

7. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 34.840s (27)

8. Hector Barbera ESP Pramac Racing 1m 35.052s (23)

9. Stefan Bradl GER LCR Honda (800cc) 1m 35.592s (22)

10. Kousuke Akiyoshi JPN Repsol Honda 1m 37.475s (5)

11. Ivan Silva ESP BQR (CRT) 1m 38.074s (28)

12. Carmelo Morales ESP Desguaces La Torre (CRT) 1m 39.100s (15)

13. Gianluca Nannelli ITA Grillini Team (CRT) 1m 42.970s (8)

14. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro 1m 51.702s (4)

[lkrencik 0]

Znów seknda za kangurem :(

[krl 0]

Znów seknda za kangurem :(

 

 

 

Fakt, ale pamiętaj że Vale zaczyna od zera, kompletnie nowa sztuka z aluminiową ramą.

[Franz 0]

te maszyny crt bedzie nie wypał przy fabrycznych prototypach!

[krl 0]

Sztuka z aluminiową ramą:

 

[krl 0]

i jeszcze jedno.

 

[Franz 0]

Jakis ten przód, jakis....????

[krl 0]

Myślę że to kwestja ujęcia bo wygląda jak z dawnych lat tak daleko koło od owiewek ;)

 

Tak wygląda to na godz 16.00, nie jest dobrze straszna strata czasowa.

A Randy jak tak będzie smigał to dostanie tą robotę w Suzuki.

 

 

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda 1m 32.322s (34 laps)

2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 1m 32.861s (27)

3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 33.226s (64)

4. Randy de Puniet FRA Rizla Suzuki (800cc) 1m 33.544s (40)

5. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1m 33.857s (54)

6. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 1m 34.064s (38)

7. Hector Barbera ESP Pramac Racing 1m 34.174s (47)

8. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 34.363s (56)

9. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 34.602s (50)

10. Stefan Bradl GER LCR Honda (800cc) 1m 34.778s (52)

11. Kousuke Akiyoshi JPN Repsol Honda 1m 35.728s (25)

12. Franco Battaini ITA Ducati Marlboro 1m 36.797s (18)

13. Ivan Silva ESP BQR Inmotec (CRT) 1m 37.159s (44)

14. Carmelo Morales ESP Team Laglisse BMW (CRT) 1m 38.989s (23)

15. Gianluca Nannelli ITA Grillini Team Gapam (CRT) 1m 39.173s (24

[krl 0]

Po dzisiejszym dniu VR podsumował nowy motocykl jako lepszy w jednych punktach i taki sam w innych.

Wyraźnie podkreślił że silnik wydaje się mocny, niestety trudno przenieść tę moc w zakręcie i w środku zakrętu motocykl jest wolniejszy od 800cc co jest logiczne.

Rossi za podstawowy problem uznał rozłożenie mas w motocyklu i powiedział że czeka ich bardzo ciężka praca przez kolejne trzy miesiące do kolejnych testów.

 

Oby ta praca była skuteczna, boję się że racje może mieć C. Stoner który twierdzi że problem nie leży w ramie czy materiale jaki użyto do konstrukcji.

Jak widać aktualne zmiany nie dają rezultatu VR dalej traci ponad 1,5sek do czoła stawki.

[Billy 0]

 

 

[Billy 0]

 

 

 

 

 

[makaron 0]

Puszczają Go na łysych oponach i zdziwieni, że słabe czasy.. ; )

Kufa, ciekawe czy to maszyna, czy Vale?

[jakitaki 1]

Na siódmej focie ...yyyy. czy Vale sobie cusik nie chlapnął ?? ;)

[Billy 0]

niiieee z nóg go powala jak to jeździe a on no cuś nie może :)

[mateuss 0]

Vale jest przesądny... Ma swój sposób wsiadania na motocykl.... to i pewnie zsiadania z niego....

 

Strata czasowa jest duża... Ale niech trochę popracują nad tym.

 

Musimy sobie zdawać sprawę, że tam rzeczy dla nas nieistotne mają kolosalne znaczenie

[jakitaki 1]

Ale było też i tak w tym roku 8-)

 

 

A kolejna runda - niezrozumiała gleba przy której to wyniósł z toru Stonera :? Ogromna utrata pewności siebie :? Rossi zawsze do maximum dochodził ze 100 % pewnoscią że wszystko gra , tu nie wiadomo o co chodzi i wszystko trwa i trwa . Mimo wszystko w ostatnich rundach uważam że była poprawa lecz pech nie pozwolił przedłożyc tego na udany wyścig

 

Dobrze że to juz koniec sezonu , chop odpocznie , zastanowi się co i jak , odstresuje i z nowymi siłami przystapimy do działania w 2012 . BĘDZIE DOBRZE !!!

 

DU...A obrazek nie wszedł -wrzucam poniżej , niech każdy pamięta - czwarta runda !!

[Franz 0]

Na 13.30 Rossi czwart strata 1,5 s.

Ten motocykl GP12 wyglada jak stara GPZ z Top Guna albo jeszce Mad Max cofamy sie ........... znacie czasy na Walencji Carlosa Checa?

[krl 0]

Na 13.30 Rossi czwart strata 1,5 s.

Ten motocykl GP12 wyglada jak stara GPZ z Top Guna albo jeszce Mad Max cofamy sie ........... znacie czasy na Walencji Carlosa Checa?

 

 

Znam czasy z 2010, superpole 1,33,615

[Franz 0]

a 2011 na ducati?

[krl 0]

W tym roku nie było rundy SBK w Walencji.

[Franz 0]

Na 13.30 Rossi czwart strata 1,5 s.

Ten motocykl GP12 wyglada jak stara GPZ z Top Guna albo jeszce Mad Max cofamy sie ........... znacie czasy na Walencji Carlosa Checa?

 

 

Znam czasy z 2010, superpole 1,33,615

Na ta chwile Rossi ma 1.33.332 myslę, że jakby wsiadł na 11 to by objechał sam siebie?????

[jakitaki 1]

Alvaro Bautista podpisał kontrakt z San Carlo Gresini Honda :D - i słusznie , Suzuki za długo wodziło go za nos a chłopak ma ogromny potencjał . Tylko czy to dobrze dla nas ? W tym sezonie czesto walczył z Ducami na Suzuki a na Hondzie może nam odjechać :? Zrobił już 20 kółek i w najlepszym osiągnoł czas 1'34 0.431

[krl 0]

Wyniki końcowe testów w Walencji nie napawają optymizmem, 1,5sek straty oznacza absolutnie zero postępu.

Choć jestem pełen nadzieji na poprawę tym bardziej że VR może znacznie szybciej.

Rekordy toru wyglądają tak:

Valencia MotoGP lap records:

Pole position:

Valentino Rossi ITA Yamaha 1m 31.002s (2006)

Fastest race lap:

Casey Stoner AUS Ducati 1m 32.582s (2008)

 

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 1m 31.807s (45 laps)

2. Casey Stoner AUS Repsol Honda 1m 31.968s (33)

3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 32.338s (75)

4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 32.550s (67)

5. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 1m 33.256s (69)

6. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1m 33.332s (62)

7. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 33.433s (72)

8. Hector Barbera ESP Pramac Racing 1m 33.648s (41)

9. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini (800cc) 1m 33.814s (55)

10. Stefan Bradl GER LCR Honda (800cc) 1m 34.142s (61)

11. Kousuke Akiyoshi JPN Repsol Honda 1m 34.546s (32)

12. Franco Battaini ITA Ducati Marlboro 1m 34.840s (74)

13. Carmelo Morales ESP Team Laglisse Suter-BMW (CRT) 1m 35.911s (67)

14. Ivan Silva ESP BQR Inmotec (CRT) 1m 36.695s (52)

15. Yonny Hernandez COL BQR FTR Kawasaki (CRT) 1m 37.279s (30)

16. Federico Sandi ITA Grillini Team Gapam (CRT) 1m 38.680s (26)

[krl 0]

Podsumowanie testów przez Valentino potwierdza wyniki:

 

Powiedział że oczywiście wyniki dały im wiele danych które będzie można wykorzystać w dalszej pracy, kolejny raz powiedział że jest zadowolony z silnika. Hamulce i trakcja podczas wejście w zakręt jest zadowalająca ale trakcja na wyjściach z zakrętów jest fatalna i co najważniejsze powiedział RAMA JEST ZŁA I POWODUJE TO ŻE BĘDZIEMY MUSIELI BARDZO NAD TYM PRACOWAĆ.

Na koniec było trochę kurtuazji że jest po testach dobrej myśli itd, itp.

 

Mam nadzieję że ten optymizm okaże się uzasadniony.

[Ducator 0]

Przypomina Ducati 750 F1 :))

W SBK w Walencji nie jeździli w tym sezonie

 

Na 13.30 Rossi czwart strata 1,5 s.

Ten motocykl GP12 wyglada jak stara GPZ z Top Guna albo jeszce Mad Max cofamy sie ........... znacie czasy na Walencji Carlosa Checa?