SBK Testy Phillip Island

[krl 0]

Pierwsze wyniki z dzisiejszego dnia testów na wyspie Filipa:

 

1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 33.0s

2. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1m 33.0s

3. Eugene Laverty IRL Aprilia Racing RSV-4 1m 33.4s

4. Marco Melandri ITA BMW Motorrad S1000RR 1m 33.4s

5. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 1m 33.7s

6. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR 1m 33.7s

7. Jakub Smrz CZE Effenbert Liberty Ducati 1098R 1m 34.0s

8. Sylvain Guintoli FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1m 34.1s

9. Joan Lascorz ESP Kawasaki Racing ZX-10R 1m 34.1s

10. Maxime Berger FRA Liberty Effenbert Ducati 1098R 1m 34.3s

11. Michel Fabrizio ITA BMW Italia Goldbet S1000RR 1m 34.4s

12. Leon Camier GBR Crescent Fixi Suzuki GSX-R1000 1m 34.5s

13. David Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 34.9s

14. Ayrton Badovini ITA BMW Italia Goldbet S1000RR 1m 35.0s

15. David Johnson AUS Rossair AEP BMW S1000RR 1m 35.7s

16. Davide Giugliano ITA Althea Ducati 1098R 1m 35.8s

17. Lorenzo Zanetti ITA PATA Ducati 1098R 1m 37.1s

18. John Hopkins USA Crescent Fixi Suzuki GSX-R1000 No Time

[makaron 0]

Day 2 Best Times:

1. Carlos Checa 1’32.1

2. Tom Sykes 1’32.2

3. Max Biaggi 1’32.3

4. Eugene Laverty 1’32.5

5. Joan Lascorz 1’32.5

6. Leon Haslam 1’32.6

7. Marco Melandri 1’33.0

8. Jakub Smrz 1’33.2

9. Maxime Berger 1’33.3

10. Ayrton Badovini 1’33.6

11. Davide Giugliano 1’33.7

12. Michel Fabrizio 1’33.9

13. Leon Camier 1’33.9

14. David Johnson 1’34.7

15. David Salom 1’34.9

16. Lorenzo Zanetti 1’35.2

 

John Hopkins (absent with injury)

Sylvain Guintoli (no time)

[krl 0]

Dzień 3:

 

Checa zdecydowanie mnie cieszy ale Sykes mi zaimponował zapowiaa się ciekawy sezon.

 

1.Checa (Spa-Ducati) 1’31”8;

2. Sykes (GB-Kawasaki) 1’31”9;

3. Haslam (GB-Bmw) 1’32”2 ;

4. Biaggi (Ita-Aprilia) 1’32”3;

5. Lascorz (Spa-Kawasaki) 1′32”4;

6. Smrz (CZE-Ducati) 1′32”4;

7. Laverty (Irl-Aprilia) 1’32”5;

8. Fabrizio (Ita-Bmw) 1’32”6;

9. Berger (Fra-Ducati) 1’32”9;

10. Melandri (Ita-Bmw) 1′33”0;

11. Camier (GB-Suzuki) 1’33”1;

12. Giugliano (Ita-Ducati) 1’33”5;

13. Guintoli (Fra-Ducati) 1’33”5;

14. Badovini (Ita-Bmw) 1′33”8;

15. Johnson (Aus-Bmw) 1’34”1;

16. Zanetti (Ita-Ducati) 1’34”7;

17. Salom (Spa-Kawasaki) 1’34”9.

[makaron 0]

Checa zdecydowanie mnie cieszy ale Sykes mi zaimponował zapowiaa się ciekawy sezon.

Chyba najlepszy możliwy scenariusz. Dobra forma Carlosa, ale nie dominacja, co mogłoby się okazać mało ciekawym łojeniem konkurencji ; )

[makaron 0]

http://www.ducatinewstoday.com/2012/02/ ... ce=twitter

Carlos Checa:

“We lost time yesterday because I was unwell; I stayed in bed for most of the morning and only went out on track from about 2.30pm. Despite that setback, we still got most of the work done luckily. Today was even hotter and we tried different things but it seems hard to make further improvements when we already feel like we’re at the limit. We started the season well here last year so we’ve compared last year’s set-up to this year’s, considering the extra 6kg, and we understand the direction to take. We’ll continue with the work on Monday, concentrating mainly on the tyres and their behavior in these hot conditions but for now I can say I’m satisfied.”

[77royal 0]

Szykuje się bardzo ciekawy sezon.

Jest szansa ze wreszcie zieloni zaczną sie liczyć. Kawasaki to moja ulubiona Japońska marka. Co do Carlosa to nie mam złudzeń ze jest the best ale mam nadzieje ze w tym sezonie bardziej bedzie musiał sie napracować by zgarnąc tytuł....

[klekot999 29]

A ja mam nadzieję, że testy niczego nie wykażą: i Kawasaki i BMW znajdą właściwe dla siebie miejsce tak jak Kwak w tym filmiku...

 

 

Film na cześć wypowiedzi znanego byłego polskiego zawodnika dawno temu:

 

...Ducati doszło już do granicy, której przekroczyć nie może- to jego kres możliwości, a Kawasaki jest teraz tak mocne jak nigdy przedtem, i motocykle z Bolonii już nie mają żadnych szans...

 

Dla mnie japonia, skończyła się , gdzieś tak w połowie lat 80-tych, reszta to już pokemony, no może z wyjątkiem rodzynków w rodzaju NR, RC 30/45...

J-999

[lkrencik 0]

Mam ndzieje ze te dodatkowe 6kg sprawi ze w każdym wyścigu bedą emocje związane z walka a nie odjazd carlosa i tyle. Marzeniem dla mnie jest aby zdobycie tytułu rozstrzygnelo się w ostatnimwyscigu, niekoniecznie na korzyść carlosa.