STK 1000 2012r.

[krl 0]

Opublikowano prowizoryczną listę startową klasy STK1000 na rok 2012.

Jak widać w stawce jest całkiem sporo 1199 i mamy też Rodaka-miło to widzieć.

 

32 Lorenzo Savadori ITA Ducati 1199 Panigale Barni Racing Team

47 Eddi La Marra ITA Ducati 1199 Panigale Barni Racing Team

14 Lorenzo Baroni ITA BMW S1000 RR BMW Motorrad Italia GoldBet STK Team

20 Sylvain Barrier FRA BMW S1000 RR BMW Motorrad Italia GoldBet STK Team

31 Christoffer Bergman SWE Kawasaki ZX-10R BWG Racing Kawasaki

30 Bogdan Vrajitoru ROU Kawasaki ZX-10R CSM Bucharest

24 Kev Coghlan GBR Ducati 1199 Panigale DMC Racing

61 Alexey Ivanov RUS Ducati 1199 Panigale DMC Racing

15 Fabio Massei ITA Honda CBR1000RR EAB Racing Team - Ten Kate Junior

21 Markus Reiterberger GER BMW S1000 RR Garnier Racing Team

6 Brett McCormick CAN Ducati 1199 Panigale Liberty Racing - Team Effenbert

23 Federico Sandi ITA Ducati 1199 Panigale Liberty Racing - Team Effenbert

88 Massimo Parziani ITA Aprilia RSV4 APRC M.V. Racing Team

40 Alen Gyorfi HUN Honda CBR1000RR MetalCom-ADRENALIN H-MOTO Team

65 Loris Baz FRA Kawasaki ZX-10R MRS

37 Andrzej Chmielewski POL Ducati 1098R Red Devils Roma

5 Marco Bussolotti ITA Ducati 1098R SK ENERGY - Racing Team

55 Tomas Svitok SVK Ducati 1098R SK ENERGY - Racing Team

93 Matthieu Lussiana FRA Kawasaki ZX-10R Team ASPI

36 Philippe Braga Thiriet BRA Kawasaki ZX-10R Team Brazil

42 Heber Pedrosa BRA Kawasaki ZX-10R Team Brazil

155 Tiago Dias POR Ducati 1098R Team Dias

39 Randy Pagaud FRA Kawasaki ZX-10R Team OGP

11 Jeremy Guarnoni FRA Kawasaki ZX-10R Team Pedercini

67 Bryan Staring AUS Kawasaki ZX-10R Team Pedercini

[the12 0]

Czyli co Bogdanka odpuszcza Walkowiaka ?

[lkrencik 0]

to w koncu 1199 mahomo fia?

[krl 0]

to w koncu 1199 mahomo fia?

 

 

Jak już napisałem w którymś z wątków, chyba właśnie o 1199 brak homologacji wynika z braku wyprodukowanych 1000 sztuk danego modelu w momencie zgłoszenia homologacyjnego i tak jak napisałem jest pewien wyjątek.

 

W tym wypadku mamy właśnie z nim do czynienia w momencie zgłaszania do FIM akcesu na homologację danego modelu do klasy SBK lub STK, SSP musi być wyprodukowane min 1000 sztuk tylko wtedy motocykl jest uznany za produkcyjny/seryjny a tylko takie mogą startować w wyżej wymienionych klasach.

 

Zdarza się jednak w przypadku nowych modeli że w dniu zgłaszania akcesu homologacyjnego nie ma wyprodukowanych 1000 sztuk ale są one w trakcie produkcji wtedy firma otrzymuję homologację warunkową tzn. do momentu gdy nie pojawie się minimalna wymagana ilość motocykli dany model nie ma homologacji.

 

Jeżeli jednak pojawi się odpowiednia ilość sztuk model automatycznie otrzymuje pełną homologację, dotyczy to jednak wszystkich klas poza SBK i owe 1000 sztuk nie może pojawić się później niż do zamknięcia pierwszego kwartału roku w którym ma obowiązywać homologacja.

Tak więc zobaczymy 1199 w STK w tym roku.