Dzwonywyścigowe a dalsza jazda

[lkrencik 0]

W ten weekend wyscigowy obfitujący w wiele wypadków naszło mnie na refleksję.

Kiedy np w warm upie moto idzie w kozły a 2h później zawodnik staje na polu startowym, to chyba w tak krotkim czasie nie da sie zweryfikować czy wszystko jest proste prawda?

Po poważnym dzwonie wypadałoby sprawdzić czy zawias prosty, rama nie dostała itp. Po wyscigu można zrobić RTG, ale w paddocku? jak to na prawdę wygląda? wie ktoś może?

[delta81 0]

A to nie mają 2ch moto?

[lkrencik 0]

Tylko motogp ma dwie sztuki

Moto3 i moto2 maja po jednej

[Groszek 8]

Kiedy np w warm upie moto idzie w kozły a 2h później zawodnik staje na polu startowym, to chyba w tak krotkim czasie nie da sie zweryfikować czy wszystko jest proste prawda?

Ej, no bez przesady, ja myślę, że w 2 h to oni są w stanie zdjąć owiewki, zbadać geometrię ramy, wymienić całe przednie zawieszenie i cały tył. Może i drugiego motocykla w całosci nie mają, ale w częściach na półce na pewno leży.

Bardziej podziwiam tego zawodnika, który po ostrej glebie jest w stanie jeszcze jechać tak ostro, jak przed upadkiem.

pzdr