Obroty biegu jałowego M620 i.e.

[Juan 0]

Witam,

 

Jakie powinny być prawidłowe obroty? W moim ~1000 rpm.

[Gorzko 10]

Można to wyregulować. 

[Juan 0]

Czyli gdzieś mogę znaleźć śrubę regulacyjna?

[theodor 2]

To nie takie proste.

Aby prawidłowo ustawić obroty w przypadku takiego układu wtryskowego jak w 620 należy zacząć od ustawienia TPS-a, synchronizacji przepustnic, synchronizacji podciśnień na By-passach i ustawienia składu trymerem z poziomu komputera diagnostycznego.

 

Samo kręcenie śrubą będącą zderzakiem przepustnicy spowoduje jedynie rozregulowanie całości.

[Juan 0]

Dzięki,

Teraz wiem żeby nie kręcić tą śrubą :)

 

Na ssaniu powinien kręcić się do 2000 rpm? (tak wyczytałem w workshop manual) U mnie kręci się do 3000 rpm. To mogę wyregulować?

[theodor 2]

jeśli chcesz by na "ssaniu" kręcił się niżej, co zresztą na etapie nagrzewania silnika jest wskazane po prostu przymknij przepustnicę dźwigienką na kierownicy.

[Juan 0]

Tak też robię, po chwili jak odpali zmniejszam obroty do ~1500 rpm.

 

Dziś dokładniej się przyjrzałem wskazaniu obrotomierza na wolnych obrotach. Na rozgrzanym silniku jest około 1150 rpm (doszukałem się informacji w workshop manual, że prędkość powinna wynosić od 1150 do 1250 rpm), więc zostawiam tak jak jest i nie będę regulował.

 

Dzięki Theodor, Pozdrawiam.

[Ozon3k 0]

To ja może nie będę tworzył nowego tematu, tylko spytam się tutaj.

Czy to normalne, że gdy mam włączone "ssanie" i przekręcę kierownice w prawo, to ssanie mi się wyłącza? mam źle poprowadzoną/ za krótką linkę? Czy ten typ tak ma?

[theodor 2]

Masz źle poprowadzoną linkę. Niedopuszczalne jest jakiekolwiek naciąganie linek przy ruchu kierownicą.