Skocz do zawartości

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

Billy

Nowy monster ???

Polecane posty

KGr    1

Skoro na tym dla Ciebie polega elegancja... :)

 

A prawda jest taka, ze nowy M za duzo sie niemieckimi zelkami opychal :P

 

 

Ducati-Monster-1100-EVO-635x550.jpg

                                                                          +

         haribo.jpg

                  = 

img_00X0X_ercMtNDqgne_600x450.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

+1, KGr rozwaliłeś mnie tym idealnym porównaniem. Według mnie też nowy M także jest "napchany" po brzegi - wizualnie... w innych kwestiach się nie wypowiem, bo po prostu nie wiem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

No ja wiem... rozumiem... trza bronić swego :D

 

Ot jest ładniejszy dalej moim zdaniem :D

 

A Haribo jest pyszne :D Nic tylko im głowy obgryzać :D

 

No i skoro Haribo dodaje pojemności, mocy i momentu to jestem na TAK :D

 

No i ładnych krzywych :D Kobiecych, włoskich takich :D

Edytowano przez morham

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Zobaczylem to przed chwila w innym temacie i uwazam ze tu pasuje. Jak dla mnie tak powinien wygladac nowy monster. Oczywiscie troche ugrzeczniony. 

1401494_10202132537172110_860742491_o.jp

 

Nie podobaja mi sie ogolnie w nowym monsterze kolektory jak w armaturze.

Lampa jak nos u emerytowanego boksera wgnieciona w czaszke.

Wogole zalatuje diavelem strasznie... 

 

Gdy stary monster mial jak by to powiedziec... miesnie i atletyczna postawe, nowy wyglada na chlopaczka ktory ma miesnie tylko dlatego bo jest chudy. S4R byl kulturysta ktory mial wspaniala definicje, tymczasem monster 1200 wyglada jak moj tatus co ma brzuch jak kobieta w ciazy. 

Edytowano przez Alcapone

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KGr    1

Dlaczego TO nie ma loga ducati i silnika z Diavel'a ?

 

(MV Agusta Dragster 800)

Dragster.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wwk    0

Dlaczego TO nie ma loga ducati i silnika z Diavel'a ?

 

(MV Agusta Dragster 800)

Dragster.jpg

 

Bo to MV Augusta  :mrgreen:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dlaczego TO nie ma loga ducati i silnika z Diavel'a ?

 

Mogę się mylić, ale kilka miesięcy temu trafiłem na identyczny wizualnie "koncept" i pod nim widniał napis little Diavel.

Więc zapytam inaczej, czy ten MV Agusta Dragster 800 jest oficjalnie potwierdzony?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KGr    1

I tak i nie. Dragster bedzie, ale pokazali tylko teasery (do ktorych ten render pasuje) - reszta podobno bardzo wkrotce.

 

A i pojawiaja sie plotki o doladowaniu :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dzięki KGr i Matti, rozwialiście moje wątpliwości.  Szkoda, że to nie jest jakiś nowy Ducat

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nie podoba mi się żadna nowoczesna MV, tylko te z lat 70-tych oraz oczywiście 1 cylindrówki... reszta to niestety japonia ( tylko taka w mniej wytrzymałym wydaniu) w kratownicowej ramie....

 

Nawet nie ma porównania do Ducati.... to całkiem inna filozofia...

Nie wiem czy wiecie, ale nowa MV na USA rynku stoi poniżej Aprili RSV4, nie mowiąc o Panigale...

Używkę MV 1000 można kupić za 12000 dolarów a zwykłą Panigale 16-17 000...

 

Pozdr. J-999

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem czy wiecie, ale nowa MV na USA rynku stoi poniżej Aprili RSV4, nie mowiąc o Panigale...

 

to mnie wcale nie dziwi gdyż amerykanie nie znają się na SZTUCE

MV Agusta - Motorcycle Art

 

 

BTW - nowe Agusty maja więcej z Ducati niż same Ducati - dalej się psują  :mrgreen:

Edytowano przez miki72

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Tak, Mv Agusta była Motorcycle Art... ale  była...

ale no cóż, wszystko jest rzeczą gustu...

 

Ja podchodzę do sprawy bardzo subiektywnie, podparte jest też moją ogólną niechęcią do nowoczesnych rzędowych silników 4-cylindrowych 170 i więcej konnych ciągle będących w mej wiadomości synonimem "dresiarza"... a dodatkowo z mej obserwacji wynika, że to w 80 % prawda, i czasem tylko spod kombinezonu wystaje skrzętnie ukrywany stylowy dresik

 

Jak nie wierzysz poczytaj inne fora, lub gazetki....

 

ale spoko... MV Agusta tak, te stare mają charyzmę i nimb mistrzostw świata, a te nowoczesne ???? Jakoś pachnie mi to tym samym co aktualnie sprzedawanym Junakiem....

Pozdr. J-999

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Pamiętam, jak zakończyła się era 695 i pojawiły 696, które mocno zaczęły odbiegać od klasycznych monsterów. Nie bardzo mi się to podobało. Wielu konserwatywnych ducatistów też wtedy się podobnie wypowiadało. Minęło kilka lat i pojawił się M1200. Ludzie zaczynają podobnie mówić, jak kilka lat temu, że to nie jest to. Na zdjęciach motocykl mi nie bardzo się podobał, ale gdy go zobaczyłem w rzeczywistości, zmieniłem zdanie. Wiadomo, że nie jest to powrót do korzeni, bo tego chyba nigdy nie będzie, ale motocykl jest znacznie ładniejszy od 1100evo. Stalowy bak jest naprawdę ładny. Osobiście uważam, ze zrezygnowanie z tych plastikowych nakładek, jest bardzo dobrym rozwiązaniem.

Jeśli chodzi o przekazy medialne? Niestety wiele drogich, modnych rzeczy staje się teraz metroseksualnych. Wkur...jące to jest, ale niestety jeśli chce się obecnie utrzymać na rynku i czerpać z tego pieniądze, to niestety podąża się za modą. Taki lajf i jeśli faceci ciągle będą robić się bardziej zniewieściali, niż kobiety, to tym bardziej przekazy medialne będą to podkreślać.

Co do Niemców i ich interwencję w Ducati, to raczej bym tu nie widział drastycznych ruchów. Zrobili zmiany kadrowe i jak na razie to tyle z ważnych zmian.

A ceny? Ducati zawsze będzie drogie i wszyscy będą to zawsze podkreślać i porównywać do innych marek. Włosi powiedzieli, że obecnym ich założeniem nie jest robienie motocykli VW dla ludu. Z założenia mają być drogie. Potwierdza to zainteresowanie superlaggerą, na którą było znacznie więcej zamówień, niż będzie wyprodukowanych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KGr    1

 

BTW - nowe Agusty maja więcej z Ducati niż same Ducati - dalej się psują  :mrgreen:

 

A tak offtopowo Miki, mozna zapytac czy (i ile razy) brutalka Twojej zony odmowila jej wspolpracy?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A tak offtopowo Miki, mozna zapytac czy (i ile razy) brutalka Twojej zony odmowila jej wspolpracy?

tak definitywnie to ani razu (nielicząc postoju z powodu braku paliwa) :oops:

 

dwukrotnie zepsuł (złamał) się czujnik stopki i jest wymienany na gwarancji, notorycznie odkręcają się kierunkowskazy, a wyświetlacz biegów pokazuje np. na wbitej 6 cyfry losowe od 3-6 :mrgreen:  - jest już dostepny upgrade oprogramowania komputera ale póki co u nas niewgrany jeszcze....

 

poz tym to SUPER sprzęcicho !

Edytowano przez miki72

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KGr    1

przegladajac dzis internet: niby dwie rozne firmy, niby dwa rozne motocykle a osoba "nie w temacie" chyba miala by problem...

dragster.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

To jest uosobienie nazwy Monster.
Motyw z lusterkami w manetach - zajebisty.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony


×

Ważne informacje

By using this site, you agree to our Warunki korzystania z serwisu.