Skocz do zawartości

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

Polecane posty

Dzięki Musieli.

1. Ok.

2. Na pracującym jest 13,4 i więcej, na zgaszonym 12,6 i spada. Teraz się ładuję. Jak nie pomoże kupię nowe.

3. Podczas oględzin było 15150 (ok) w TOT, później włączyła się rezerwa paliwa i wskoczyło dziwne 1 :(

 

Raczej nie ma nakręcone więcej niż te 15 koła bo opony z DOTem z 2009r. 

 

Masz rozładowany aku. Co do przebiegu - chyba wyświetla Ci się przebieg na rezerwie paliwa ;-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Naładuję i zobaczę czy potrzebny nowy czy nie. Zastanawiałem się czy to czasem nie przebieg na rezerwie - w diable jest ciut inaczej.

Zaleję jutro wachy i zobaczę co i jak.

 

Tak czy owak - dziękuję za odpowiedzi, piwka na razie wirtualne ale słowa nie cofam :) Przy pierwszej okazji się rozliczę ;)

 

TOT: 1

post-89097-0-87528700-1392839376_thumb.jpg

 

I przy okazji - tak toto wygląda:

post-89097-0-74277400-1392839532_thumb.jpg

 

Sorry za jakość - kalkulatorem pstrykałem.

Edytowano przez handelson

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

No nie - jednak wygląda na to, że zresetował Ci się przebieg total. Coś mi się kolibie po głowie, że kiedyś słyszałem o takim przypadku, właśnie w kombinacji z padającym akumulatorem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KGr    1

Jezeli to przebieg na rezerwie (wlacza sie automatycznie) to mozesz go wylaczyc (tak jak przelaczajac miedzy trip a tot), nie da sie do niego wrocic wtedy. Natomiast wydaje mi sie ze u mnie nie jest on opisany jako TOT (dawno nie widzialem, moge sie mylic :))

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

No to niezły pasztet. Trochę to dziwne żeby przy padniętym aku kasowało licznik total :(

 

Można przełączyć na trip i TOT.

Edytowano przez handelson

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nie można również wykluczyć, że ktoś przy nim majstrował w kwestii "regulacji przebiegu"...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Zobaczymy czy coś się zmieni jak zaleję zbiornik. Jeśli nie to trudno - będę musiał zrobić moto na taki połysk żeby pasował do stanu licznika ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KGr    1

To sie nazywa pozytywna postawa! :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A bo mnie mnie zawsze ponosi ;) Niech ten kumpel juz wraca bo juz skompletowałem niezłe zamówienie na dodatki do tego potworka :D Jeszcze trochę i sobie go zostawię :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

tak - w serwisie BB pomogą

 

dziwne dla mnie że opony od nowości te same.... no chyba, że ktoś więcej stał jak jeździł

czy na zadupku nie powinno być flag ? czy to dopiero po lifcie od 2012?

 

 

tak tylko na marginesie:

ostatnio oglądałem takiego który miał wymienione opony na kupione na allegro z tego rocznika co moto - sprzedający jasno mi to powiedział bo moto było na zdjęciach z francuskiej ubezpieczalni bez przedniego koła i z padnięta laga

 

 

tak czy inaczej niech kolega dba i jeździ bezpiecznie!

Edytowano przez Slawek

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Sławek - dla mnie szukanie opon z rocznika sprzedawanego moto żeby ukryć przebieg to już nawet nie jest przegięcie - to sk.....stwo :/

 

Moto wreszcie doczyściłem - wygląda naprawdę zacnie, aku naładowany i trzyma więc na razie nie szukam nowego.

Po zatankowaniu TOT nadal wskazuje 1 :/ No nic, trzeba będzie zacząć jeździć ;)

Zamówiłem też trchę rizomy żeby nie był całkiem black&white :)

 

Oglądałem kilka 696 z roczników 2008-2010, żaden nie miał flag na zadupku.

Edytowano przez handelson

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Kolega wrócił. pooglądał, pocmokał z zachwytu i… zaczął kręcić nosem, że za mały  :evil:

Zamówiona rizoma w drodze, płyny i filtry wymienione, motek wyszykowany i pewnie przyjdzie go sprzedać (bo raczej moja pani nie da się przekonać do jazdy). Tak to jest jak się chce "zrobić dobrze" kumplowi.

No nic, poczekam na rizome, założę i pewnie wystawię na sprzedaż  :cry:

Całe szczęście, że kupiłem w miarę okazyjnie i jest to niezłe moto. Pewnie niebawem pojawi się ogłoszenie w dziale sprzedaży  :-|

Edytowano przez handelson

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Licznik nadal sobie radośnie wskazuje 1km :/  Monsterek zalany pod korek świeżym paliwem i tak jak pisałem nic się nie zmieniło. Aku był rozładowany ale po naładowaniu trzyma dobrze,

Z licznikiem chciałem podjechać po rejestracji do Ducati w Poznaniu żeby sprawdzili (przy okazji cały motocykl) - jestem z natury perfekcjonistą (sic!) i każdy taki detal spędza mi sen z powiek. 

 

Edit.: Licznik działa, tylko w jakiś dziwny sposób skasował sobie TOT.

Edytowano przez handelson

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

heh ;) w końcu to włoszczyzna ;) mnie już nic nie zdziwi, bo jak kupiłem kiedyś nówkę Alfę 159 (JTDm 120KM) to po 3 dniach stała w serwisie (problemy z układem napędowym), potem 8x w 3miesiące i zakończyło się wymianą auta na gwarancji, a w nowym egzemplarzu (JTDm 150KM) sypała się na dzień dobry elektronika. Sprzedałem zanim licznik pokazał 1k km...

Edytowano przez maniujr

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość
Temat jest zablokowany i nie można w nim pisać.

×

Ważne informacje

By using this site, you agree to our Warunki korzystania z serwisu.