Łożyskowanie akcesoryjnych dźwigni zmiany biegów

[arkadiusz 0]

Witam

Mam sety w których dźwignia zmiany biegów (miejsce zaznaczone strzałką na zdjęciu) porusza się na jakiejś takiej hybrydzie łożyska maszynowego z unibolem. Minusem jest to, że dźwignia ma luz boczny.

Z drugiej strony dźwignia hamulca jest na łożysku maszynowym i żadnego luzu nie ma. Tu moje pytanie jak to jest rozwiązane w innych setach?

 

[theodor 2]

Zwykle łozyskowanie dźwigni jest realizowane w oparciu o podwójne lub generalnie szerokie łozysko tak aby uniknąć takiego kiwania się dźwigni.

Dość dziwne rozwiązanie jest u Ciebie, proponuję dobrać łozysko maszynowe i wymienić.