Poszukuję paru części do Monstera S4R

[Arecki 9]

Miałem ostatnio  wątpliwą przyjemność bliskiego kontaktu z Toyotą. Pewna miła pani wymusiła pierwszeństwo i wjechała mi w udo.

Całe szczęście wszystkie kości całe , oboje jechalismy bardzo wolno ale moto trochę ucierpiało

Niestety PZU nie darzy uczuciami mojego S4R w takim samym stopniu co ja więc muszę przyjąć wersję ekonomiczną naprawy

Poszukuje następujących części, mogą być urzywane ale w dobrym stanie:

1. Chłodnica wodna - 548.4.029.1B
2. Wentylator chłodnicy prawy - 550.4.009.1A
3. Włącznik cisnieniowy - 539.4.030.1A (słyszałem, że pasuje od Opla, nr części GM – 90534902, czy ktoś może potwierdzić?)
4. Bęben sprzęgła - 196.1.001.2B
5. Sprężyny sprzęgła (nierdzewne)
6. Ciekawe podkładki sprężyn sprzęgła - miałem CNC Racing (OEM’owe juz mam)
7. Docisk sprzęgła – miałem Ducati Performance 96840003B ale jestem otwarty na propozycje (OEM’owe juz mam)
8. Ciekawa Osłona Sprzęgła
9. Boczek - CARBON prawy, nr części - 482.2.077.1A
10. Dzwignia hamulca tylnego - 457.2.018.1B (sety mam oryginalne więc raczej poszukuję OEM’owe)
11. Oslona paskow rozrządu – CARBON – jedynie gorna część cylindra poziomego

Ponad to jest pare rysek i stare wgniecenie wiec zdecydowalem sie na malowanie zbiornika paliwa

Potrzebyje więc napisy na zbiorniku paliwa "DUCATI" nr części -   435.1.097.1AA (mogą być inne, jestem otwarty na propozycję)

 

Set kierowcy prawy - 824.1.067.1B

Podnóżek kierowcy prawy  - 464.1.006.1A

Set Pasażera prawy - 824.1.069.1A

Podnóżek pasażera prawy - 465.1.010.1A

Generalnie sety i podnóżki sa tylko lekko podrapane i nadają sie do naprawy ale jak ktos wymienial na akcesoryjne a oryginały mu zalegają to chętnie odkupię

 

 

[Nikewid 0]

https://docpoland.com/user/87964-exboldor/

Moze bedzie jeszcze cos miała .

[kamo 1]

A nie prościej oddać do serwisu (nie wiem skąd jesteś), wymienić wszystko na nowe z fakturą!!! I przedstawić w PZU?

[ExBolDor 0]

https://docpoland.com/user/87964-exboldor/

Moze bedzie jeszcze cos miała .

 

Melduję się przy tablicy!

Z całej listy powinnam mieć naklejkę, o ile to nie jest ta co poszła dzieciakowi na rower  :roll: sprawdzę w sobotę i dam znać. Gdyby ta była zarezerwowana dożywotnio przez następcę, to mam parę innych m.in. do ST, jak się obetnie ST zostanie samo Ducati :-). Na ratunek po taniości się nadadzą. Reszty niestety brak.

Powodzenia, nie daj się, poproś jakiś serwis o wycenę kosztów z robocizną i przedstaw to ubezpieczycielowi, mają psi obowiązek zapłacić tyle, żeby doprowadzić sprzęt do stanu sprzed wypadku. Najlepiej ogarnąć to bezgotówkowo.

[KGr 1]

Jak to "pzu nie darzy miloscia"? Skoro nie Ty byles sprawca, to ubezpieczyciel ma obowiazek doprowadzic Twoje moto do stanu wyjsciowego. Bedzie sie wymigiwal ile sie da bo chodzi o kase. Zobacz co sie stanie jak napiszesz odwolanie od wyceny. Zrob tak jak Ci pisal kamo - do serwisu, bezgotowkowo - i niech sie pzu martwi, a nie Ty.

 

 

(wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk)

[Arecki 9]

Jak to "pzu nie darzy miloscia"? Skoro nie Ty byles sprawca, to ubezpieczyciel ma obowiazek doprowadzic Twoje moto do stanu wyjsciowego. Bedzie sie wymigiwal ile sie da bo chodzi o kase. Zobacz co sie stanie jak napiszesz odwolanie od wyceny. Zrob tak jak Ci pisal kamo - do serwisu, bezgotowkowo - i niech sie pzu martwi, a nie Ty.

 

 

(wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk)

Serwis juz mi zrobił wycene. zbiornik paliwa ma pare rysek - wymiana na nowy 7k, chlodnica 5k, wentylator chlodnicy 1.1k, dzwignia hamulca 555PLN

plus sprzęgło i pare innych dupereli i wyszla calkiem niezla sumka wiec PZU orzeklo szkode calkowitą

Odda mi wartość rynkową moto a jak chce go zatrzymac to pomniejszoną o wartość motocykla rozbitego

[arachnia 1]

a to nie jest tak, ze z OC musza pokryć koszty naprawy nawet do 100%

Edytowano Październik 16, 2014 przez arachnia

[Arecki 9]

jezeli koszty naprawy przekraczają 70% wartosci motocykla orzekają szkodę całkowitą i wypłacają wartość rynkową motocykla, przy czym nie interesuje ich rzadne akcesoryjne dodatki.

[Banita 0]

http://rzu.gov.pl/skargi/najczestsze-pytania-i-odpowiedzi/Szkoda_calkowita_w_ubezpieczeniach_komunikacyjnych__20878

[arachnia 1]

jezeli koszty naprawy przekraczają 70% wartosci motocykla orzekają szkodę całkowitą i wypłacają wartość rynkową motocykla, przy czym nie interesuje ich rzadne akcesoryjne dodatki.

w przypadku oc to jest 100%, do tego pewnie zanizyli ci wartosc motocykla.

Edytowano Październik 17, 2014 przez arachnia

[KGr 1]

Dokladnie - w linku od Banity jest to napisane. OC - 100%, AC - 70%. 

Ja bym sie tam odwolywal do oporu...

 

A na ile wycenili Ci rozbity motocykl? Bo cos przez skore czuje, ze "wartosc rynkowa" jest mocno zanizona, a wartosc uszkodzonego mocno zawyzona...