Ducati GTV(?) 500

[Kicin 0]

Witajcie!

Przeglądając ostatnio popularny serwis aukcyjny natknąłem się na takie oto ogłoszenie:

 

Zobacz ofertę: YAMAHA SR 500 (HONDA CB 350, DUCATI GTV 500)

http://allegro.pl/showItem2.php?item=4915863262

 

Na pierwszy rzut oka Yamaha, ale wszedłem w aukcję i okazuje się, że jest tam również całkiem ciekawa Duka ;) Pomyślałem, że kogoś z forum może to zainteresować :)

[klekot999 29]

Wartość motocykla 500 zł, spuścić olej, paliwo,  wypolerować całość i postawić w salonie, witrynie sklepowej ect..., do tego tylko się nadaje....to taki odpowiednik hondy VF z początku lat 80-tych....pamiętajcie, że wał nie jest w środku podparty, a łożyska główne są typu ślizgowego....

 

Pozdr. J-999

[klekot999 29]

Hehehe...nic nie jest oczywiste... biję się w piersi...

Otóż pomyliłem GTL z GTV, starszy niewypałowy model z nowszym poprawionym,.....

 

Sorki Chłopaki!!!!

 

 

Pozdr. J.

P.S. Już stary jestem.....i wzrok chyba nie ten i pamięć... :-)

[davidson 1]

Hehehe...nic nie jest oczywiste... biję się w piersi...

Otóż pomyliłem GTL z GTV, starszy niewypałowy model z nowszym poprawionym,.....

 

Sorki Chłopaki!!!!

 

 

Pozdr. J.

P.S. Już stary jestem.....i wzrok chyba nie ten i pamięć... :smile:

Ja też nie wiedziałem, że pomiędzy GTL a GTV jest jakaś znacząca różnica. To ogłoszenie mnie zmotywowało i musiałem trochę doczytać... ;) Tak czy siak,  jest na chodzie i z kwitami a jeśli gość by zszedł do 1,5 ojro to chyba warto go łyknąć... jak ktoś nie ma co robić z kasą oczywiście ;)

[HotRod 0]

Świetny :) Jak ktoś się dowie czegoś o jego stanie to dajcie znać :) 

[davidson 1]

Z tego, co dzwoniłem, jest na chodzie z dokumentami z rajchu, do rejestracji. Gość mówił, że będzie jeszcze miał sprowadzonego z Niemiec Pantaha 350, ale bez kwitów. Nie mówił za ile...

[Pawel83 0]

Co sądzicie o tym sprzęcie?

https://www.otomoto.pl/oferta/ducati-ducati-350-desmo-gtv-ID6BXjGP.html#gallery-grid

[The Engineer 1]

Ocenić nie ocenię bo nic nie wiem o starszych Ducati, ale w Nysie stoi jeszcze taki:

https://www.olx.pl/d/oferta/ducati-500-gtv-desmo-CID5-IDHYJZc.html

[klekot999 29]

Chłopaki, nie macie większych problemów... Poczytajcie trochę na zagranicznych forach...

... ja bym nie brał, ale to moje subiektywne zdanie.

[Pawel83 0]

3 godziny temu, klekot999 napisał:

Chłopaki, nie macie większych problemów... Poczytajcie trochę na zagranicznych forach...

... ja bym nie brał, ale to moje subiektywne zdanie.

Tak, czytałem na forach zagranicznych o GTV 350 i 500. Generalnie opinie są bardzo różne. Faktem jest, ze tych sprzętów jest coraz mniej i w niedalekiej przyszłości będą pewnie sporo warte. Ten żółtek jest profesjonalnie odrestaurowany...myślałem, ze może ktoś z zacnego grona zna właściciela / to moto, stąd moje pytanie. 

[klekot999 29]

OK, po kolei... Nie mam nic a nic jeśli chodzi o samych sprzedających. Maja na chodzie sprzęty, i chcą za nie jakąś określoną kasę - OK to ich sprawa.

Ja się skupie tylko na szczegółach.

Pierwszy motocykl 350 Desmo GTV. Sprzedawca, powinien się określić, albo Sport Desmo, albo GTV a nie jedno i drugie. Po schemacie kolorystycznym przypada mi na 350 Sport Desmo.  Tłumiki oczywiście z katalogu cafe racer, jako ciekawostkę dodam, że sprzedawane były bez lusterek, jesli w danym kraju było wymagane to dealer montował je przed sprzedażą, dlatego występują różne formy lusterek, podobnie było z kierunkowskazami, sprzedawane były bez kierunkowskazów ( tak występuje w broszurach). Na zadupku właściwe oznaczenie z lewej i prawej 350 Sport a z tyłu Desmo. Jednynie raz i mnie brak stripów- znaczy szparunków, do żółtego powinny być czarne.

Drugi motocykl 500GTV Desmo, oprócz niewłaściwego oznaczenia reszta mi pasuje- wg. zdjęć to 500 GTV , nie Desmo, tu w zaworowaniu występują sprężyny. Reszta bez zarzutu.

Teraz wtrącę z angielskiego pewien akapit:

"...While they were sound in concept, there were too many mechanical problems with the paralel twin. Crankshaft failure and shortlived valve gear were among the problems and afflicted them all.  ..." to Ian Fallon  "The Ducatistory".

Wg. " Illustrated Buyers Guide"

350/500 Sport Desmo - ma po 3 gwiazdki

350/500 GTV - ma po 2 gwiazdki

Wszystko oczywiście w stanie oryginalnym i idealnym.

Dodam, że do tych rzędówek nie ma żadnej logistyki, wszystko musi być oparte na aukcjach, ebayach i specjalistycznych stronach klubowych.

Osobiście zapolowałbym na Pantaha 500-600-650, a w zasadzie na 600 SL- przynajmniej ślady jakiejś logistyki pozostały, jak szlag trafi gładź albo przegrzane tłoki nie trzymają wymiaru, co do wału to się nie wypowiem, nie mam takiej wiedzy, czy np. panewki nowszych 2 zaworówek, będą pasować do starszych, same wały napewno są inne, bo mają inne lewe czopy, paski rozrządu są i ma je chyba i Teodor z Motomaniax i Marcin z JMG, podobnie ma się sprawa z tarczami sprzęgłowymi można dopasować z M 600, czy M 750 starych gaźnikowców, tych co mają siłownik z prawej strony, lub dopasować z nowszych oprócz tej jednej skrajnej- co ma tylko z 1 strony materiał ścierny... gorzej z koszami sprzęgłowymi- chyba , że wyrzeźbić w nowszego typu koszu gniazdo na blokujący pierścień sprężynowy...

 

To tyle z moich wypocin.Pozdr.

Edytowano Luty 24, 2021 przez klekot999

[Pawel83 0]

9 godzin temu, klekot999 napisał:

OK, po kolei... Nie mam nic a nic jeśli chodzi o samych sprzedających. Maja na chodzie sprzęty, i chcą za nie jakąś określoną kasę - OK to ich sprawa.

Ja się skupie tylko na szczegółach.

Pierwszy motocykl 350 Desmo GTV. Sprzedawca, powinien się określić, albo Sport Desmo, albo GTV a nie jedno i drugie. Po schemacie kolorystycznym przypada mi na 350 Sport Desmo.  Tłumiki oczywiście z katalogu cafe racer, jako ciekawostkę dodam, że sprzedawane były bez lusterek, jesli w danym kraju było wymagane to dealer montował je przed sprzedażą, dlatego występują różne formy lusterek, podobnie było z kierunkowskazami, sprzedawane były bez kierunkowskazów ( tak występuje w broszurach). Na zadupku właściwe oznaczenie z lewej i prawej 350 Sport a z tyłu Desmo. Jednynie raz i mnie brak stripów- znaczy szparunków, do żółtego powinny być czarne.

Drugi motocykl 500GTV Desmo, oprócz niewłaściwego oznaczenia reszta mi pasuje- wg. zdjęć to 500 GTV , nie Desmo, tu w zaworowaniu występują sprężyny. Reszta bez zarzutu.

Teraz wtrącę z angielskiego pewien akapit:

"...While they were sound in concept, there were too many mechanical problems with the paralel twin. Crankshaft failure and shortlived valve gear were among the problems and afflicted them all.  ..." to Ian Fallon  "The Ducatistory".

Wg. " Illustrated Buyers Guide"

350/500 Sport Desmo - ma po 3 gwiazdki

350/500 GTV - ma po 2 gwiazdki

Wszystko oczywiście w stanie oryginalnym i idealnym.

Dodam, że do tych rzędówek nie ma żadnej logistyki, wszystko musi być oparte na aukcjach, ebayach i specjalistycznych stronach klubowych.

Osobiście zapolowałbym na Pantaha 500-600-650, a w zasadzie na 600 SL- przynajmniej ślady jakiejś logistyki pozostały, jak szlag trafi gładź albo przegrzane tłoki nie trzymają wymiaru, co do wału to się nie wypowiem, nie mam takiej wiedzy, czy np. panewki nowszych 2 zaworówek, będą pasować do starszych, same wały napewno są inne, bo mają inne lewe czopy, paski rozrządu są i ma je chyba i Teodor z Motomaniax i Marcin z JMG, podobnie ma się sprawa z tarczami sprzęgłowymi można dopasować z M 600, czy M 750 starych gaźnikowców, tych co mają siłownik z prawej strony, lub dopasować z nowszych oprócz tej jednej skrajnej- co ma tylko z 1 strony materiał ścierny... gorzej z koszami sprzęgłowymi- chyba , że wyrzeźbić w nowszego typu koszu gniazdo na blokujący pierścień sprężynowy...

 

To tyle z moich wypocin.Pozdr.

Dzięki klekot999 - ogromna wiedza i doświadczenie w temacie!!! Szacun!!!

Międzyczasie zadzwoniłem do kumpla w Australii, który ma GTV 500 i potwierdza, ze więcej stoi niż jeździ i problemy z częściami. Chyba rzeczywiście za duże ryzyko z tymi GTV....Odpuszczam.

[klekot999 29]

Spoko... w razie co służę pomocą, w miarę moich możliwości ...Pozdr.   :-)