Wymiana filtra paliwa w Monsterze 696

[Malkospablos 0]

- Kiedy trzeba wymieniać filtr paliwa? (Mam przejechane 15k km) I nie wiem czy był wymieniany wcześniej, motocykl chodzi na razie bez zarzutu kupiłem go jak miał 12k km z haczykiem.
- Czy jest to dużo roboty? (Czy samemu dam radę + kolega samouk mechanik - specjalizujący się w starych moto - nie ducati)
- Jeżeli trzeba - to co oprócz filtra muszę jeszcze kupić (uszczelki itp.)

- Czy paliwo całkowicie trzeba spuścić

Edytowano Styczeń 4, 2015 przez Malkospablos

[cinek78 124]

1. wymień co 24 tysie, aczkolwiek widziałem sztuki z przebiegiem 40 tysi i nie miały problemu z przepływem

2. filozofii nie ma , ale podstawy będą potrzebne + klucz dyno, + lepiej zawczasu oring uszczelniający - pamiętaj, że śruby przykręcasz do plastikowego ustrojstwa!

3.patrz wyżej - nie jest zasadą...

4.jak masz na full to tak , jak poniżej 1/2 to ogarniesz temat...

Filtr najlepiej weź z ori - w larssonie jest zamiennik , ale nie ma właściwych uchwytów jak ori i jest później problem z montażem ( trzeba kombinować) - a różnica raptem 20 paru zł...

[Malkospablos 0]

OK dzięki za odpowiedź, czyli sprawa do ogarnięcia prawdopodobnie na przyszły rok