Monster 620 wibracje

[Stubin 0]

Mam pytanko do posiadaczy tego modelu. Od około 4500 rpm pojawiają się wibracje bez względu na zapięty bieg. Najbardziej odczuwalne są na podnóżkach, ale także na kierownicy i baku. Jeżdżę nim drugi sezon i myślałem, że taki jego urok, ale ostatnio zrobiłem rundę S4R i różnica była kolosalna. S4R pracował przy moim jak ryżojad z silnikiem R4 ;) Stąd moje pytanie: ten typ tak ma czy tylko mój typ tak ma? :/

[blejz23 0]

porownujesz dwa rozne silniki :)  Twoj typ tak ma :)

[Stubin 0]

porownujesz dwa rozne silniki :)  Twoj typ tak ma :)

 

Czyli u Ciebie też są takie "objawy" ? Wszystkie stare silniki 2-zaworowe typu 620/750/900/1000 tak mają?

[Gość michalz]

Mój 800 telepie się jak galareta. Normalna rzeczy. Na niskich obrotach szarpie, na wyższych drży. Podczas pierwszych rejsów nogi mi normalnie drętwiały :)

[DzikiBobr 0]

Mój 620 przy ok 3 tys wpadał w jakiś rezonans - podnóżki zaczynały dzwonić :)

Może Twój ma to samo przy 4,5 tys.

Co do rundki S4R to rzeczywiście nie masz co ich porównywać. 4-zaworówki mają inną kulturę pracy.

[Stubin 0]

O ile podczas jazdy po mieście to mi nie przeszkadza, to w trasie drętwieją mi ręce na dłuższą metę :( Całe szczęście w nieszczęściu w 90% latam po mieście ;)  Rozumiem, że Monster 1000 DS będzie miał tak samo? ;P

[cinek78 124]

naucz się z tym brzemieniem żyć...

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[DzikiBobr 0]

O ile podczas jazdy po mieście to mi nie przeszkadza, to w trasie drętwieją mi ręce na dłuższą metę :( Całe szczęście w nieszczęściu w 90% latam po mieście ;)  Rozumiem, że Monster 1000 DS będzie miał tak samo? ;P

Czy będzie miała tak samo? Nie wiem. Pamiętaj że każdy motocykl Ducati jest zepsuty w jego własny indywidualny sposób :D

Ps. masz założone jakieś końcówki kierownicy?

[Stubin 0]

Czy będzie miała tak samo? Nie wiem. Pamiętaj że każdy motocykl Ducati jest zepsuty w jego własny indywidualny sposób :D

Ps. masz założone jakieś końcówki kierownicy?

Mam kierownicę TRW założoną jeszcze przez poprzedniego właściciela (zresztą forumowicza). Na końcach mam jakieś standardowe końcówki/odważniki ;)

[Stubin 0]

naucz się z tym brzemieniem żyć...

 

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

No fajnie... ale 620 ma mokre sprzęgło :mrgreen:

[Fiku 0]

w moim jest podobnie, jak się na nim pierwszy raz przejechałem to byłem w szoku, jak strasznie szarpał na 3 przy prędkości 60km/h i zacząłem jeździć przy takiej prędkości na 2 :). Im dłużej nim jeżdżę to się zastanawiam po co mi 5 bieg :) przy 130 to już jest jakaś ekonomia, ale przy moich gabarytach to opory bez szyby są zbyt duże. 

 

Pozdrawiam :)