Pływające tarcze Ducati 749, jaki luz?

[walor 0]

Witam. Jestem właścicielem 749 z przebiegiem 9 tys km. Od momentu zakupu zrobiłem nim kilkadziesiąt km spokojnej jazdy. Gdy kupowałem moto przednie tarcze miały spory luz a klocki delikatnie ocierały o tarcze co było słychać podczas prowadzenia moto (cichy szum). Oddałem mechanikowi na wymianę płynu hamulcowego. Przy odbiorze moto zauważyłem że opony są starte, tarcze nie mają luzu i klocki nie ocierają się o tarcze. Moje pytanie jest takie. Czy brak luzu świadczy o ich zużyciu i pogorszenie właściwości ? Czy jest możliwe, że po 1dniu jeżdżenia tarcze tak się zmieniły? Mam obawy, że tarcze zostały podmienione bo były w b. dobrym stanie, przejechane jedynie 9 tys. km.

Znalazłem film na pokazujący luz takich samych tarcz tyle, że w moich nity były ciasne.

Proszę o jakiejś porady.

Edytowano Czerwiec 23, 2020 przez walor

[Arecki 9]

Oryginalne tarcze Brembo nie sa plywajacymi (floating brake discs) a pol-plywajacymi (semi floating brake discs) i nie powinny miec stukajacego luzu na nitach

Od wewnetrznej strony sa takie sprezynki talezowe ktore kasuja luzy