Żółta Kontrolka 1098 S

[klekot999 29]

Franz, a podobnież słyszałem, że można tak ustawić wyświetlacz, aby pojawił się Race 1098, co Ty na to, może zapytaj Ada 848, lub Desmojaro...może cóś wiedzą na w/w temat? Pozdr. Janek.

[Franz 0]

Franz

[klekot999 29]

Noooo...:-)))

[Franz 0]

Franz

[dawca98 0]

Kurcze chyba każdy posiadacz 1098 musi przejść przez ten problem żółtych kontrolek. Od pewnego czasu kontrolka w kształcie trójkąta pali się także w mojej 1098s ponadto pali się także kontrolka check engine, wyłączając zapłon i włączając kilkakrotnie znika i można normalnie odpalić motocykl. W mojej 1098 miałem stary olej, myślałem że to było przyczyną wymieniłem i jest to samo sonda?? czy może fakt, iż motocykl był sprowadzony i pokryty w dużej ilości solą, która mogła spowodować zaśniedzienie kostek i po przez to sonda odczytuje błąd?? Serwis chyba jest obowiązkowy w tym przypadku mam namyśłi podpięcie pod komputer, jednakże czy nic niegrozi silnikowi jeżeli będę użytkował motocykl w takim stanie ??? Z góry dzięki za wskazówki i przepraszam jeżeli pojawiła się jakaś infantylność w treści mojego postu.

[Misiek 0]

Jeśli świeci się żółta lampka "MIL" oznaczająca awarię jednego z elementów elektronicznego układu wtryskowego,

nie jest zalecana eksploatacja, tylko jak najszybsza wizyta w serwisie w celu usunięcia usterki.

Jeśli silnik uruchamia Ecu pracuje w tzw. trybie awaryjnym, tzn.: z jego pamięci podawane są parametry zastępcze uszkodzonego czujnika (o ile nie jest to jeden z elementów wykonawczych, tylko czujnik).

1098 ma opcje odczytania (aktywnego) kodu błędu przez licznik. (patrz wcześniej), wpisz kod lub kody błędów a ktoś może będzie w stanie pomóc dalej.

 

Do odczytania historii kodów błędów potrzebne jest urządzenie diagnostyczne np. DDS.

Odczytać można jakie błędy wystąpiły od ostatniego kasowania (czytaj przeglądu).

[dawca98 0]

Wielkie dzięki w najbliższym czasie zamierzam udać się do serwisu, a jeżeli chodzi o tą kontrolkę to raz się świeci raz nie różnie z nią bywa czasami się zapala po przekręceniu kluczyka gaśnie. Jeżlei chodzi o osiągi to nie zauważyłem żadnych spadków mocy, co więcej udałem się do kolegi w celu zhamowania ów 1098 kiedy te kontrolki paliły się i z odczytów wyszło że na moc na kole wynosi 140km więc wszystko gra.