Skocz do zawartości

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

Zaloguj się, aby obserwować  
Franz

Testy Czarnej Desmosedici #46

Polecane posty

"Nigdy się nie poddam"

Valentino podczas testów w Malezji nie odnalazł swojego tempa na Ducati. Minie jeszcze trochę czasu zanim stanie się jego Panem. W porównaniu z Yamahą motocykl jest kompletnie inny. Najwięcej problemów jest z zakrętami. ponieważ ,żeby skręcić musisz "sliden". (nie wiem co miał na myśli , wchodzenie w zakręt w uślizgu?)

Jedyne wyjście jakie w tej chwili widzi to dopasowanie stylu jazdy do DNA motocykla. Jest jednak przekonany ,że z biegiem czasu uporają się z problemami. Parę utrudnień już znaleźli, przez co mogą zostać już usunięte.Poprawiono już trakcję podczas przyśpieszania, krzywą mocy silnika, kontrolę trakcji. Technicy w Ducati są bardzo dobrzy i wytyczne , które im dał wystarczą. Następny problem dla Doctora to niedostatki poręczności w złożeniu. Teraz musi walczyć z podsterownością. Musi zmienić styl jazdy i dopasować się do motocykla, ale prace i tak będą dalej prowadzone.

Valentino jest pewny, że z biegiem czasu swoje tempo na Ducati znajdzie. Ani on ani jego team się nie poddadzą. Mają wiele pomysłów, ale potrzebują czasu ,żeby nad nimi popracować. Czeka również z niecierpliwością jak będzie się zachowywał motocykl na innych torach a szczególnie w Katarze.

Zdaje sobie również sprawę z tego, że jeśli nie da sobie rady z Ducati to część ludzi , która go nie lubi będzie się cieszyć.ale na to nic nie poradzi i musi to zaakceptować. Również część fanów Ducati, którzy widzieli go zawsze jako rywala nie chcą go zaakceptować. Tę grupę ludzi chce przekonać do siebie poprzez dobre wyniki.

0311960.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ciekawe jak gadał chłopak ze wsi...tzn Nicki?

bo od tego Vale, Vale , już mi łeb puchnie...hahahahahahhahahahahahaa :lol: ...

no ale rozumiem, jestem człekiem innej epoki i nie przystaję do dzisiejszych realiów i medialnych "chłoptasiów" na topie...

Pozdr. J-999

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Powiem szczerze że nie rozumiem tego parcia na Rossiego. Jest wielokrotnym mistrzem, świetnym zawodnikiem, ale siadając na zupełnie nowy motocykl potrzeba czasu żeby go dostosować pod siebie. Czasu którego Valentino nie ma za wiele (pamietajmy że pierwsze testy odbywały sie w miarę świeżo po operacji barku) więc wg mnie dopiero około połowy sezony mechanicy w Rossi znajdą te odpowiednie ustawienia i wtedy się zacznie. A że nie będzie wygrywał od początku - cóż taki sport

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ciekawe jak gadał chłopak ze wsi...tzn Nicki?

bo od tego Vale, Vale , już mi łeb puchnie...hahahahahahhahahahahahaa :lol: ...

no ale rozumiem, jestem człekiem innej epoki i nie przystaję do dzisiejszych realiów i medialnych "chłoptasiów" na topie...

Pozdr. J-999

 

Jak znajdę jakąś wypowiedź w mediach Nickiego, to na pewno coś naskrobię.

Rossi jest medialny ,bo w nim i jego mechanikach a w szczególności w Jeremy Burgessie nadzieja, że tak zmienią motocykl, by mógł nim wygrywać każdy. Mocy mu nie brakuje o czym mówił nawet Rossi, tylko trzeba to wszystko sklecić razem , żeby dało się nim jeździć. Burgess wie jak to było zrobione w japońcach i na pewno coś sklonuje z małymi zmianami dla Ducati.Następna rzecz to widać, że Doktor poważnie myśli o związaniu się i skończeniu swojej kariery w Ducati. Stwierdził już oficjalnie że po skończeniu kariery w MOTO GP chce jeździć w superbikach na Ducati.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ciekawe jak gadał chłopak ze wsi...tzn Nicki?

bo od tego Vale, Vale , już mi łeb puchnie...hahahahahahhahahahahahaa :lol: ...

no ale rozumiem, jestem człekiem innej epoki i nie przystaję do dzisiejszych realiów i medialnych "chłoptasiów" na topie...

Pozdr. J-999

Myślisz, że gdyby nie miał 9 WC pajacowanie większe, mniejsze, by się na coś zdało? Czy to jego wina, że kilka, kilkanaście, kilkadziesiąt razy skopał Ducati <font color='red'>[desmo]</font> jeżdżąc innym motocyklem. On wykorzystuje swoje szanse! Stoner powinien mieć już 3 WC na koncie....2008 rok dysponował maszyną o klasę lepszą od innych i umiał na niej jeździć i co?

A gdzie są Ci Wielcy z WSBK Tosland, Edwards którzy w swoim czasie objeżadzali Naszą legendę Troya, są teraz marnym tłem Rossiego. o innych nie wspomnę, którzy zbierają teraz laury, ale nie w tej kategorii, bo jak przyszło się ścigać z Vale to wcześniej czy później miękli.

Trochę czytałem wywiadów z ..... i jakoś nie potrafię odczytać, przeczytać buty, chamstwa, czy braku szacunku. Widzę natomiast jak Rossi potrafi odczytać nastroje kibiców i jak dobrze wie w którym miejscu jest.

Janku nie jesteś z innej epoki, ale masz tendencje typowo Polską. Nie umiemy dostrzegać tego fajnego co jest teraz i tym się cieszyć, patrzymy tylko w przeszłość......i ta historia i to obojętnie w jakiej dziedzinie.....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Franz nikt nie kwestionuje talentu Rossiego, bo to nie ulega wątpliwości... inna sprawa czy się go lubi czy nie, ja go nie lubię i nieważne czy ma 10 czy 20 tytułów, wolę kibicować łamadze wlokącej się na szarym końcu na Ducati...to po prostu są me osobiste preferencje i tyle...

A Toseland i Edwards zdobyli mistrzostwa po prostu fuksem - zbiegiem okoliczności ale czy nie zasłużyli na to - chyba zasłużyli właśnie...i ja im tego nie ujmuję, a że lepszym jeżdżaczem jest Foggy i Baylistic to inna sprawa...

Luz....

Pozdr. J-999

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Tak sie to ułożyło po pierwszym dniu testów w Katarze :

 

 

MotoGP Test, Qatar

Session 1 as of 23:02 - 13/03/11

Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps

1 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:56.271 - - 41

2 Casey Stoner Repsol Honda Team 1:56.414 +0.143 +0.143 32

3 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 1:56.444 +0.030 +0.173 59

4 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:56.563 +0.119 +0.292 38

5 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 1:56.682 +0.119 +0.411 60

6 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1:56.742 +0.060 +0.471 42

7 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:56.780 +0.038 +0.509 56

8 Valentino Rossi Ducati Marlboro Team 1:57.038 +0.258 +0.767 57

9 Nicky Hayden Ducati Marlboro Team 1:57.137 +0.099 +0.866 57

10 Randy De Puniet Pramac Racing Team 1:57.143 +0.006 +0.872 39

11 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:57.226 +0.083 +0.955 57

12 Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 1:57.302 +0.076 +1.031 61

13 Hector Barbera Mapfre Aspar Team 1:57.325 +0.023 +1.054 69

14 Loris Capirossi Pramac Racing Team 1:57.437 +0.112 +1.166 56

15 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:57.499 +0.062 +1.228 49

16 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:57.737 +0.238 +1.466 51

17 Toni Elias LCR Honda MotoGP 1:58.250 +0.513 +1.979 65

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ja go nie lubię i nieważne czy ma 10 czy 20 tytułów, wolę kibicować łamadze wlokącej się na szarym końcu na Ducati...to po prostu są me osobiste preferencje i tyle...

A Toseland i Edwards zdobyli mistrzostwa po prostu fuksem

Pozdr. J-999

.....a to juz kumam :idea: Taka idea, nie ważne inne sprawy i fakty, ważne że go nie lubię. Długo jesteś już w PIS-ie?

A z tym fuksem to chyba sam wiesz, że przesadziłeś, chociaż? Nie ważne, że ktoś jest lepszy i tak mistrzem jest Nasz, tak?

Przejdźmy do Kataru ciekawe, jest lepiej? Jak myślicie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Jarek , wiesz , mi nie wolno być członkiem jakiejkolwiek partii, a me preferencje, to ma osobista sprawa...Rossiego nigdy nie lubiłem, to fakt, ale że ma talent to też fakt bezsporny i tyle...nie ma nad czym dyskutować i nie chcę nikogo przekonywać do zmiany zdania...

Co do przypadków, to chodzą po ludziach , lub po płotach i to się odbywa na zasadzie co by było gdyby...np 2000 roku Foggy się nie wypierdzielił, albo Bayliss wcześniej zaczął sezon, lub w 2002 roku Bayliss poważnie się nie wysypał( przegrał mimo, że więcej razy wygrał- analogicznie do sezonu 1993 gdzie Russel wygrał mistrzostwa mimo, że na 1 miejscu podium był 2 razy mniej niż Foggy)...

idźmy dalej co by było gdyby Ruski na nas nie napadli w 1939, a zachód zbrojnie udzielił nam pomocy, mielibym 10-20 torów i napewno niejednego mistrza świata....

Pozdr i koiec spamowania :-)))).

Janek.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

OK Klekot.

A wracając do mego pytania o testach w katarze. Myslicie, ze jest lepiej czy nie?

O Randy się obudził!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

MotoGP Test, Qatar

Session 2 as of 23:04 - 14/03/11

Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps

1 Casey Stoner Repsol Honda Team 1:55.681 - - 46

2 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:55.745 +0.064 +0.064 39

3 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:56.294 +0.549 +0.613 45

4 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:56.433 +0.139 +0.752 70

5 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:56.439 +0.006 +0.758 58

6 Randy De Puniet Pramac Racing Team 1:56.445 +0.006 +0.764 67

7 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 1:56.707 +0.262 +1.026 48

8 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1:56.716 +0.009 +1.035 57

9 Nicky Hayden Ducati Marlboro Team 1:56.726 +0.010 +1.045 68

10 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 1:56.740 +0.014 +1.059 73

11 Hector Barbera Mapfre Aspar Team 1:56.798 +0.058 +1.117 62

12 Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 1:56.931 +0.133 +1.250 63

13 Valentino Rossi Ducati Marlboro Team 1:56.988 +0.057 +1.307 50

14 Loris Capirossi Pramac Racing Team 1:57.345 +0.357 +1.664 62

15 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:57.730 +0.385 +2.049 28

16 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:57.846 +0.116 +2.165 49

17 Toni Elias LCR Honda MotoGP 1:58.536 +0.690 +2.855 57

 

 

 

Glebę zaliczyli dzis Cal Crutchlow i po raz drugi Valentino ( wczoraj również :? ) .

Czy jest lepiej ?? Hm ciężko powiedzieć :cry: swoją droga Ducatowe chłopaki w pierwszych testach zamykali tyły ,teraz cały czas kręcą się koło 8 miejsca , nie chciałbym ich usprawiedliwiać - cały czas testują coś nowego i właściwie przebudowali cały motocykl podczas gdy reszta ujezdza właściwie gotowce więc moim zdaniem jest lepiej ! Zaliczając dwie gleby myślę że Rossi poznaje po prostu granice motocykla - wiem wiem ,pewie powiecie że za duży we mnie optymizm , ale jestem WIELKIM fanem Valentino i tak po prostu trzeba myśleć :D Jedno okrążenie to raz , zobaczymy kto dojedzie do mety ;)

post-392-1366036751,3735_thumb.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dzisiaj przeszkadzał piach na torze , tak, że niektórzy mieli gorsze czasy niż wczoraj. Może w tym roku z satelicjickich zespołów najlepszy będzie Randy. Chłopak dobrze jeździ tylko ma gorącą głowę. Jak się nie wywróci to napewno będzie się plasował w pierwszej "10". Jak sam twierdzi będzie nawet lepszy od niektórych fabrycznych :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Valentino Rossi nie wierzy, że on i jego zespół poprzez zmiany zrobią motocykl, który jest podobny do Yamahy M1. Mimo to prace nad Desmosedici GP11 trwają dalej i po GP Portugali W Estoril, będzie włoch w oficjalnych testach próbował mocno zmienioną maszynę, która przede wszystkim lepiej powinna się zachowywać w zakrętach. Poza tym będzie zmienione chasis i silnik. Przy czym zmiany w silniku mają obejmować bardziej przyjazne oddawanie mocy.

To, że Ducati będzie inna niż Yamaha to dla Rossiego oczywiste, jednak celem jest by był to motocykl w szerokim spektrum poręczny.

"Ducati i Yamaha są to przeciwieństwa jak miejsca z których się wywodzą. Możemy Ducati ulepszyć i do mnie dopasować, ale zawsze będzie to maszyna inna niż M1" - powiedział Rossi

33561854.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Po testach w Estoril udało się Ducati zrobić maszyny Rossiego i Haydena bardziej przyjazne. Duki łagodniej reagowały na zmiany przodu, przez co było prościej pracować nad ustawieniami. Rossiemu udało się od początku do końca testu ciągle poprawiać wyniki. Zmieniony silnik z bardziej łagodnym oddawaniem mocy przypadł mu również do gustu.

Haydenowi również udało się poprawić czasy i pojechać szybciej niż w kwalifikacjach. Po południu otrzymał nową ramę, która dala mu lepsze wyczucie na nierównościach a jednocześnie jest stabilna podczas hamowania. Rossi również otrzymał nową ramę jednak inną niż Nickyego, gdyż każdy ma dopasowaną do siebie.

0323507.jpg

323541.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Zaloguj się, aby obserwować  

×

Ważne informacje

By using this site, you agree to our Warunki korzystania z serwisu.