620 z Wawy

[PitrAS 0]

http://otomoto.pl/ducati-monster-620-M2348304.html ktos ogladal? Zna moze tego sprzedawce?

Oczywiscie prosze Was - wyjadaczy o uwagi, czy widac cos nietypowego ;)

[klekot999 29]

Ciekawe, może niech się zdecydują, czy salon Polska czy tłumaczenie dokumentów, i nieoryginalne drobne detale + "drapnięty" dekiel sprzęgła, no i bezwypadkowość szlag trafił...

Pozdr. J-999

[PitrAS 0]

Dzieki :)

Ten salon i tlumaczenie tez mnie, nie tyle nawet zdziwilo, co rozsmieszylo.

Po 6 miesiacach szukania motocykla zrozumialem, ze bezwypadkowosc u sprzedawcow oznacza - motocykl nie jest skladany, a to ze lezal raz, czy dwa to normalne uzytkowanie ;)

Co sie zalicza do tych nieoryginalnych detali, bo wlasnie na ich wskazaniu najbardziej mi zalezy?

[theodor 2]

A obcierka na deklu znaczy wg Was że wypadkowy? jak się złamie klamka hamulca przy wprowadzaniu do garażu to już nie jest bezwypadkowy? ;)

[PitrAS 0]

@theodor do kasacji od razu :P

[lkrencik 0]

bez jaj panowie - pomijając kwestię semantyczną (wypadek = kolizja połączona z hospitalizacją uczestnika) to jeżeli moto delikatnie się śliznęło, lub cofający samochód trącił moto i się przewróciło, to dla mnie taki motocykl jest motocyklem bezwypadkowym. Jednakże w rozmowiue czy to telefonicznej czy w 4 oczy, należy o tym fakcie poinformowac kupującego

[PitrAS 0]

No wlasnie, olejmy juz te wypadkowosc i jej brak ;) Lepiej mi pomozcie :P

[lkrencik 0]

maszs nr do theodora, moto jest w warszawie, zamów u theodora oględziny motocykla i po sprawie. koszt takiej usługi jest relatywnie niewielki jesli wezmiesz pod uwagę mozliwe koszty braku fachowej wiedzy przy odględzinach, gdyż nieserwisowany ducat potrafi boleśnie uderzyć po kieszeni

[Gorzko 10]

Widziałem ten motocykl, jest dośc w mojej ocenie zaniedbany, nie wyglada na ten przebieg, mieszane opinie sa także o tym komisie - poczytaj w necie.

[plpt 0]

Czy on przypadkiem nie ma wymienionego napędu przy 8 000 km?? A nie 24-30 ?

No i jak to jest z tą przednią pojedyńczą tarczą ? Czy ta wersja nie powinna ich mieć 2 ? Pojęcia nie mam, ale zwracam na to uwagę, bo prawdziwy dark chyba ma jedną "5cio szprychową" ? W razie jakiekolwiek kontroli sprawdziłbym tą tarczę czy czasem rantu nie posiada...

[klekot999 29]

Wcale nie jestem przeciwnikiem " powypadkowych" motocykli i uważam, że właśnie to one napędziły w o wiele większym stopniu koniunkturę motocyklową w naszym kraju,niż motocykle nowe, "...po prostu to jest miś na skalę naszych możliwości...", gdyby nie to, o jeździe Ducatem mógłbym marzyć..., ale zawsze trzeba być ostrożnym i wnikliwym...i podliczyć kalkulację późniejszych kosztów. Ja kupiłem 999 w zestawie sama rama bez dynama, tzn. był silnik,rama i układ jezdny, resztę musiałem sobie poszukać..., ale widziałem co kupuję i wiedziałem w co się pcham...

Pozdr.J-999

[PitrAS 0]

Pewnie gdyby nie brakowalo mi 1000 zl do samego motocykla (a potem rejestracja + wszytskie drobiazgi: oleje, filty itd. + ewentualne 2%), to bym skorzystal z fachowej wizyty.

Dzieki za wszystkie uwagi, teraz juz chyba wiem, ze nie ma sie co interesowac tym egzemplarzem.

[klekot999 29]

Hmmm....

to chyba właśnie wersja Dark - z pojedynczą tarczą hamulcową, no i chyba lusterka oryginalne...w sumie, nie ma co język strzępić, jeśli się dokładnie nie obejrzy...taka prawda...

Pozdr. J-999

[mateuss 0]

Instrukcja monsterowa z 2004r. mówi, że:

 

Ducati Monster 620 Dark - dwie tarcze, sześć biegów,

Ducati Monster 620 Dark Single Disc (Monodisco) - jedna tarcza, pięć biegów. Ponadto miał z tyłu zębatkę 46z a nie 48z.