Skocz do zawartości

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

franek

Użytkownik
  • Zawartość

    2375
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez franek

  1. Oddam nerkę za Monstera

    Pytanie podchwytliwe :mrgreen: i osobiście bym tutaj go nie zadawał... Ale jak koniecznie chcesz jeździć czymkolwiek : viewtopic.php?f=76&t=4215 Przynajmniej z pewnych rąk :idea:
  2. Kurtki- skórzana Ducati, tex Ixon

    Zaklepane. Ale możesz wpaść wcześniej i jak będzie pasić to zabierać, a kaskę dasz jak będziesz miał.
  3. http://www.allegro.pl/item1102484352_ir ... 0_900.html http://www.allegro.pl/item1100817599_ir ... nster.html Wyszukanie tego zajęło 15 sekund ;)
  4. Primadonna

    http://www.allegro.pl/item1098235394_du ... donna.html Nie, nie kupuję skutera :D Coś z kraju Rooneya i Victorii Beckham..
  5. Primadonna

    Zapomniałeś dodać, że również myje w profesjonalnym zakładzie :D Swoją drogą- kiedy ostatnio zmierzyłem się z austro-włosko-niemiecko-polskimi muchami, błotem i ogólnym brakiem błysku w oku Primadonny stwierdziłem, że mycie motocykla już nigdy nie sprawi mi przyjemności...
  6. Primadonna

    "Pali na dotyk"- cytat z aukcji. Chyba jasne, że nie jest to zły dotyk :lol: Dobrze Pan kombinujesz, chociaż z drugiej strony- jak nie sprzedam nie będę rozpaczał. Tak jak wyżej było- sprzęt zdrowy, mam zamiar nakulać km ile się da. A w doktora pobawić się z inną :crazy:
  7. Misano

    Franz na WDW- "Ale gorąco, jest gdzieś klima? O tutaj, w budynku. A co tu się dzieje, jakieś spotkanie? Nie ważne, wchodzimy :idea: " :lol: :lol: :lol:
  8. Primadonna

    Nie ma, że powszednia. Każdy Duk jest niepowszedni :mrgreen: Jak będzie coś fajnego to czemu nie? Jestem otwarty, niczym sprzęgło w Primadonnie :idea: "Duka nowego, niepowszedniego daj mi dzisiaj..." :crazy: :crazy: :crazy:
  9. Primadonna

    Poza tym 999 mi idealnie pasi. A jak się mierzyłem z 1198 to mniej :roll:
  10. Primadonna

    Ok. Moto z kraju Śliskich Rond, kupowane w kraju Mokrych Rond i przywożone do kraju Dziurawych Rond :idea: Będzie Duka, tylko jeszcze nie wiem czy młodsza 999 czy 1198.
  11. Reanimacja od A do Z

    :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: Pora na filmik z marchewkami :mrgreen:
  12. 999 Pierwsze Starcie

    http://pionowy.wrzuta.pl/film/5cYcHbhr9yy/ducati_999_s
  13. Misano

    A motongi chociaż umyte były? :D
  14. kask ducati-suomy

    Od handlowania jest ebay chyba, że sprzedajesz nerkę- wtedy idziesz do Desmoszpitala.
  15. 999 Pierwsze Starcie

    Przy mnie nawet anorektyczka będzie wyglądać na puszystą :D
  16. 999 Pierwsze Starcie

    A proszę: Oczywiście nie mogłem pozostać dłużny:
  17. 999 Pierwsze Starcie

    Coś więcej, bo kilka przewodów, ale zostawmy tematy mechaniczne fachowcom. Czy poznańskim czy warszawskim, nie to miejsce na dyskusję o tym, zajmijmy się Primadonną. W zasadzie to Świętą Primadonną :D , ponieważ jej nowe życie rozpoczęło się w czwartek 3.06, w Święto Bożego Ciała. Trasę Poznań-Misano-Warszawa przejechała bez zająknięcia, spalając średnio 5,5 litra :shock: Prędkość podróżna różna :lol: - za skuterem 30km/h (nigdy przed skuterem), na autobanie 150-170, na winklach a w zasadzie długich łukach, na które rzuciła się wygłodniała sfora Duków 197. Potwierdzam słowa Janka Klekota- 999 to idealny motocykl do podróży, chociaż jak powiedziałem to Niemcowi na WDW zrobił tak- :shock: :shock: :shock: Bałem się, że po 50km będę się wiercił i szukał wygodnej pozycji. Okazało się, że podróż z tankbagiem, na którym można się spokojnie położyć i odciążyć nadgarstki to dobra opcja. Co prawda musiałem zostawić trochę bagażu, bo pełny tankbag okazał się za wysoki i nie sięgałem do kierownicy :lol: ale i tego co wziąłem starczyłoby na osiem zlotów. Obroty silnika- 5000 to prędkość 150,160. Rzadko kiedy wskazówka obrotomierza widziała cyferkę 7 czy 8. Motocykl równie dobrze sprawował się w deszczu jak w upale. Max temperatura na wyświetlaczu 38 C. Odpalał zawsze bez ssania, w zasadzie od razu, bez chechłania znanego z wcześniejszych opowieści. Temperatura silnika 71 C, w korkach i upale dochodziła do 105 C. Przy wolnej jeździe (10 % prędkości skuterowej) gorące powietrze nieźle dawało po nogach, dla BHP klejnotów stawałem na podnóżki i opierałem się na tankbagu- taka moja wersja Rajdu Dakar. Zrezygnowałem z jazdy w krótkich butach, Sidi jednak lepiej chroniły przed tą grzałką. Swoją drogą jak ci Włosi śmigają w krótkich spodenkach i klapkach. Pomijając kwestię crash testów- nie grzeje ich w tyłek? Nie obyło się bez taśmy, ale czym byłby wyjazd motocyklem bez wieczornego Meccanica przy kawce ;) Najpierw pękło mocowanie zadupka- bolec wchodzący w ramę. Na moje oko był wcześniej klejony, widocznie za słabo. Po zastosowaniu różnych technik :mrgreen: trzyma do dzisiaj. Potem było prawe lusterko- wyrobił się gwint w gnieździe śruby. Kropelka kropelki :crazy: załatwiła temat. Mechanicznie i elektrycznie- żadnych problemów. Raz zapalił się mój ulubiony "check engine" ale to po zatankowaniu do pełna, kiedy nie znalazłem odpowiedniego miejsca dla stopki i moto stało w przechyle, jak nie przymierzając Łódka Bols idąca ostro na wiatr. Po zgaszeniu silnika i ponownym uruchomieniu kontrolka zgasła. W tym miejscu szczególne podziękowania dla Billego za pomoc w znajdywaniu kamyczków, czy różnych miejsc, na których bezpiecznie mogła stanąć Primadonna jak np: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Tyle na gorąco. Ciąg dalszy jak ogarnę fotki...
  18. 999 Pierwsze Starcie

    Dawno nie pisałem :mrgreen: Chyba zmienię tytuł wątku z "Pierwsze Starcie" na "Pierwsze Zwarcie", bo większość problemów powodowała elektryka. Moto ostatecznie wylądowało w serwisie Maćka w Poznaniu, gdzie w końcu zostało znalezione "wąskie gardło" :crazy: Primadonny. Ale po kolei... Zdzira wcześniej wykończyła nerwowo chłopaków z Cranka, jeden z nich na meetingu w zasadzie nie trzeźwiał :lol: Po wymianie bebechów w skrzyni i ogólnych regulacjach, kiedy wydawało się, że wszystko gra pojechałem na meeting: Próbowałem nawet przez chwilę gonić króliczka: co skończyło się wizytą w prowizorycznym pit stopie na szczycie zakrętu na torze :D Kiedy moto ostygło wróciłem na teren zlotu, gdzie nastąpiła burza mózgów i próba naprawy motonga: przy której, po wybraniu bramki nr.1 wykorzystaliśmy telefon do przyjaciela: Udało się po raz kolejny, Primadonna znowu była w szczytowej :crazy: formie, a ja bez problemów wróciłem do Wawy. Po kilku dniach pojechałem rano do Edzia do Modlina. Podróż zakończyła się o północy w Poznaniu :mrgreen: Diagnoza- czambałamba z elektryką :crazy: . Następnego dnia wieczorem telefon, że pacjent żyje- udrożnione aorty, tętnice, usunięte żylaki, założone bypassy.. W niedzielę odbieram a w poniedziałek ruszam na WDW 2010. Oby :D Następna relacja już wkrótce, tym razem, mam nadzieję- tylko foty, foty foty- podróż, balkon, myjnia, tor Misano i inne atrakcje...
  19. 749

    Krencik, co w Ciebie wstąpło? :crazy: Nie to, żebym bronił mojego wiecznie psującego się parcha :D , ale tak jak pisze zulus- nie sprowadzaj linii 749/999 (swoją drogą bardzo pięknych i super prowadzących się maszyn ) do historii jednego potorowego sprzęta, z którym nie może sobie poradzić Crank Team. Co do sztuki z alledrogo mogę się wypowiedzieć słowami mądrzejszych i bardziej doświadczonych kolegów (sprawdzającymi się w przypadku każdego motonga zresztą) - jeśli sprzęt ma udokumentowaną historię, nie ma gleby, "tjuningowych"- w sensie wymienionych po przygodach elementów, czambałamby :crazy: z elektryką (problem nr.1 mojego)- można się zastanowić nad nim. Ten wygląda na zadbanego, dopieszczonego- ale tak samo prezentował się na zdjęciach mój. W dodatku brany był od pasjonata Ducati :lol: :lol: :lol: Reasume - jeśli nie ma ewidentnych zonków- jechać, rozbierać z owiewek, zaglądać w każdą dziurę, dokładnie przejrzeć wiązkę elektryczną, sprawdzić czy nie ma błędów "check engine"- trochę podejrzana jest fotka zegarów zaraz po przekręceniu licznika- świeci się wszystko czyli nic :roll: Poza tym- za tę cenę można wyrwać 999. Ale- jak mówi Klekot- w tej chwili nie ma w PL żadnej pewnej sztuki. P.S. Jeśli chodzi o jazdę 999- jak dla mnie pierwsza klasa.
  20. monster a turystyka

    To na taką trasę zabiera się coś więcej niż dokumenty? :D Przecież Ewa wyraźnie napisała "zabieracie" a nie "zabieramy". Myślisz, że skąd ta znajomość akcesoriów typu kufry i tankbagi? :D Zresztą to już nieważne. Trzy strony o Monsterze, po czym konkluzja- Hipek :lol: Ale widzę, że kolega przy Dukcie został. Kult* *z ang.- cool
  21. Spalanie

    miało być o spalaniu a nie o browarach :mrgreen:
  22. zestaw kluczy do 999

    Mogę to kupić. Przesyłka do PL 14 USD, ale może poczekamy parę dni- obgadamy temat na meetingu ;)
  23. zestaw kluczy do 999

    Są na jebaju takie zestawy: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Tool-Kit ... 2c54b0065f , trochę taniej i bliżej : http://cgi.ebay.pl/Ducati-set-toolbag-t ... 5ad9c52ff0 Sprzedajesz Dziewiątki z kompletem kluczy? ;)
  24. Sprzęgło

    Tak, i te drewniane beczki z napisem Kolumbia i Jamajka... :crazy:
  25. Reanimacja od A do Z

    Coś sugerujesz? Nie bój się, orientację mam taką jak większość :D
×

Ważne informacje

By using this site, you agree to our Warunki korzystania z serwisu.