Kup Ducati- już pierwsza naprawa potroi jej wartość- Ducati jest najszybsze :mrgreen:

To fakt- amfibie to nie są, dlatego przestałem myć motor ;)

Mam oryginalne do 999, jak będą pasowały to ci dam.

Miałeś więcej szczęścia niż my. Nie załapaliśmy się na zwiedzanie fabryki i wejście do muzeum, bo pan od szlabanu przywalił w ch... Byliśmy o 11.45, powiedział żeby przyjść o 12.45- tak zrozumiałem. Okazało się, że mieliśmy być za 45 minut- 12.30. Byliśmy 12.35 i już nas nie wpuścił :twisted: W międzyczasie zakupy w sklepie firmowym i bluza przeceniona ze 100 euro na 25- jedyny pożytek z 500km jazdy do fabryki. Dobrze, że widziałem muzeum i fabrykę w zeszłym roku, jak byliśmy na WDW. Inaczej wsadziłbym temu gościowi szlaban we <font color='red'>[desmo]</font>..

Sto lat, niech dudni nam!

Tu masz dobrą kawę ;)

Jak w temacie- moto dla wariata, degenerata, pasjonata ze skrzywionym poczuciem estetyki, mechaniki i praw fizyki. Więcej o tym wytworze mojej chorej wyobraźni w jednym z wątków: [*:2be76l9c]Wdowa Motor obecnie przebywa w zakładzie poprawczym u nabassu, gdzie zostaną pomalowane koła, wydechy owinięte czarną taśmą i zamontowany nowy aku, jeśli go kupię :D Powód sprzedaży- kasiora, której dopływu pozbawiłem się na własne życzenie, wybierając podróże motocyklem zamiast zaperdalania jak biały człowiek. Jestem dostępny do 10 maja, potem tylko maile. Cena wywoławcza- 7tys. zł. Kto da mniej lub więcej??? P.S. Kondolencje przyjmuję od 10.00 do 12.00 :mrgreen:

Kilka szczegółów: - silnik 900 po remoncie i synchro gaźników, nowy olej AGIP 15W50, filtr powietrza K&N - wymieniony napęd - nowe opony - dołożona druga tarcza z przodu, nowe uszczelniacze OEM 036137275, nowy olej w lagach Silkolene 10W - nowe crashpady boczne R&G Racing Dzwonić, pytać 501 182 308.

Dzięki, ale szukałem klubowych.

Ładnie się "kolega" przywitał :lol:

Biere. Kolczyki se zrobie :D Jak odebrać we w Stolnicy? P.S. Qrwa. Nie zajarzyłem, że huggoo to huggooo :crazy: Jakoś się zderzymy, pewnie u mnie w garage :mrgreen:

Jest ok. A obiecałem, że spytam o co kaman z tym kątem prostym kolanka, więc jak tylko się dowiedziałem- wrzuciłem info. Raczej w celu wyjaśnienia, niż dyskutowania czy jestem osłem w cętki czy w prążki :shock: P.S. Dzięki za filtrozję.

A ja nie spodziewałbym się po gościu, który robi to od lat, że nie wie jak zrobić wydech. Potwierdził to dzisiaj- w środku jest kolanko, które zapewnia odpowiedni kąt do odprowadzania spalin. Tym samym teoria o niemożliwości wyregulowania silnika z powodu złej konstrukcji wydechu- upada.

Dla Ciebie Bern to coś takiego:

...założony 1 (jeden) raz :lol:

W tym miejscu nie raz uczyłem się parkowania tyłem z przyczepką :mrgreen: Gościu sprowadza sprzęty z ubezpieczalni francuskich i lepsze sztuki schodzą od razu, resztę wypycha na allegro. Jak ktoś poważnie zainteresowany, to mogę się dowiedzieć co i jak ;)

Nie wiesz jak jest- kobita wsiądzie- stwierdzi, że Monsta szarpie, śrubki w środku hałasują i weźmie SV :mrgreen:

Miałeś nie zdradzać, jaki motor kupuję :twisted: A teksy do niego będą w sam raz.

A jest jakiś zakaz? :o W motomaniaxie była prostowana gajga biegów w R6 Testastrety, jeździ do dzisiaj. Co do sprzedaży- jeśli kupujący dostanie info o wszystkim, co się działo z motocyklem- sprawa jest chyba oczywista.

Bo on jest Wielki, ten Franz ten. Co to za teksy i czy są seksy? Do preclowej kamizelki będą pasić? Kombiaka szkoda na Liban ;)

Moja Żabka w akcji..

W końcu ten dziwoląg, wytwór chorej wyobraźni, nieskończony zbiór drutu, brzydoty i estetyki inaczej przemówił. Desmo Milf, niczym podstarzała gwiazda nieprzyzwoitych filmów dla dorosłych- zajedesmobiście kręci takiego zwyrodnialca jak ja- o to chodziło :!: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Mój wypoczynek odcina przy 9500 obrotach, 2 z przodu dostępna jest bez problemu, więc musisz wydłubać "obcego" :idea:

Patrząc na pierwsze zdjęcie to raczej zebra niż papuga ;)

Poczekaj do następnego sezonu.. ;)