theodor
-
Zawartość
6455 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Wszystko napisane przez theodor
-
Oczywiście to że oferta sprzedazy jest aktualna to żart. Kilka osób chyba nie zaskoczyło że na S4 miałem dzwona ;-) P.S. własciwie jest aktualna, cena również :-D
-
Póki co średnio się nadaję do podejmowania gosci. Jak będę w formie to zaproszę do siebie, albo się jakiegoś grilla zorganizuje. ;-)
-
Mnie osobiście ten laminat z krztałtu podoba się bardziej od oryginału. jednakże musi stanowić konsekwencje całości motocykla. W monsterach błotniki były montowane dwóch typów. Różniły się umiejscowieniem i rozstawem otworów mocujących.
-
Fabryczne kominy Remus - podwieszał ktoś pod siedzenie?
theodor odpisał DuKa na temat w Mechanika i modyfikacje
DuKa, z całym szacunkiem i zrozumieniem dla chęci spersonalizowania maszyny. Uważam że w Twoim egzemplarzu są dużo ważniejsze rzeczy do zrobienia od stylistycznych zabiegów. Ale to tylko moja rada. -
Fabryczne kominy Remus - podwieszał ktoś pod siedzenie?
theodor odpisał DuKa na temat w Mechanika i modyfikacje
Moim zdaniem oryginalnie motowane remusy mają zbyt dużą średnicę by wyglądały estetycznie wysoko zawieszone. -
Oferta sprzedaży nadal aktualna :-D Jak go odbiore z depozytu policyjnego to foty wrzucę.
-
Czy pług carbon od 600/900 bedzie pasowało do monstera 750?
theodor odpisał Gorzko na temat w Mechanika i modyfikacje
Tak (tu muszę cos wpisać bo mi za mało znaków wyszlo) -
Póki co moje plany pozostaną utajnione ;-) Niemniej uważam zacnymi są one.
-
Może jestem inny, ale jakkolwiek motocykl rzadki i oryginalny to mnie MH900 na kolana nie powala.
-
Chyba masz Dragon Supercorsa :idea: Jak tylko na tor to może Dragon Slick?
-
316, wczoraj kilometer zrobiony był na parkingu 8-)
-
EEE ale białe... :? GRATULACJE
-
A oto dowód że 996 zadudniło :-D
-
a skąd takie informacje? Owszem instalacje elektryczne w ducati, a w szczególności w monsterach z racji braku osłon, są wrażliwe na wilgoć. Ale też bez przesady. Dobrze serwisowany motocykl z utrzymaną w należytym stanie instalacją nie ma prawa z tego powodu robić problemów. Inna sprawa ze większość podzespołów elektrycznych w ducati pochodzi od japońskich kooperantów.
-
Może to nie kwestia kanapy a kierownicy. Z nieznanych powodów Ducati w monsterach z kierownicą oversize-ową stosuje dziwaczny jej profil z opuszczonymi ku dołowi końcówkami. Ja swoim monsterem na oryginalnej kanapie robiłem ponad 600km jednego dnia i jedynie mocno ugięte kolana dokuczały. (torowe sety)
-
Pasować by pasował, ale hondowskie reglery do najtrwalszych nie należą.
-
:shock: :shock: :shock:
-
Tyle ile mówi manual :idea:
-
eee tam... Potwory rządzą światem :-D GRATULACJE!!!!!
-
Boa, chyba różnimy się poczuciem humoru...
-
a kto to? Mnie się potrójna końcówka raczej średnio podoba, ale dwa klasyczne owalne tłumiki pod dupką w 999 czy 749 to bajeczka jest.
-
W dniu dzisiejszym udało się zmobilizować Pana Dariusza do wznowienia prac przy jego 996. Tak więc uczyniliśmy wszystko by jego kilka kartonów części l zaczęło przypominać motocykl. ;) Silnik wrzucony do ramy i poskładany tylny zawias. Przód z racji pewnych zakładanych modyfikacji póki co jedynie pomocniczo. Tak czy inaczej od inauguracyjnego odpalenia i wyjazdu dzieli nas kilka dni.
-
I co? wychetanie dziury w owiewce żeby było to widać?
-
Zawory reguluje się zgodnie z zaleceniami producenta zawartymi w instrukcji serwisowej. Nie ma zewnetrznych objawów potrzeby regulacji. Jesli coś usłyszysz to będzie za późno.
-
Wieczorem bedzie tutaj niespodzianka...