-
Zawartość
6455 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez theodor
-
999s | http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1693649
theodor odpisał na temat w Ogłoszenia znalezione
powinien mieć złote rury nośne widelca... Niemniej jak juz zaczął pracować to brzmiał fajnie -
999s | http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1693649
theodor odpisał na temat w Ogłoszenia znalezione
śruba to taka figura akrobatyczna!!! -
Ciekawy pomysł z mocowaniem. Rozumiem że to 3D jest więc w tym wypadku odpada problem z dostępnością do regulacji widelca. No i własnie różnica w srednicach zbiorniczków jest fajna. Niemniej przy takich zbiorniczkach i gołym motocyklu uważam ze należy je rozsądnie wyeksponować.
-
Dlatego na hebel założyłem taki dedykowany do sprzęgła, a na sprzęgło właśnie ten malutki. Mocowania do zbiorniczków porobiłem z perforowanej listwy w złotej oxydzie. Tylko u Ciebie są inne pompy i może rzeczywiście to inaczej wyglądać.
-
Rafii, przymierzałeś te malutkie zbiorniczki do motocykla? U siebie założyłem ten średni i na motocyklu prawie ginie. Chyba że chcesz uzyskać taki efekt, jakby ich nie było przy pompach?
-
Za symboliczne pieniądze sprzedam górną półkę i połówkową oryginalną kierownicę od monstera S4. Dokładnie taka sama jest w ST4 i ST2. Pasuje również do wszystkich monsterów z "dużą" nakrędką sztycy główki ramy.
-
To były SPIDI model STRADA. Rubben ma takie w sprzedazy u siebie.
-
Kinia, a pamiętasz moje które przymierzałaś w Mszczonowie?
-
Z racji warunków pogodowych a raczej temperaturowych utknąłem w miejscu. Lepszy garaż blaszak niż żaden, ale nie da się narzędzi w ręku utrzymać tak zimno jest. Zostało polakierować koła i pokrywy silnika i poskładać do kupy wszystko. Nistety renowacja zbiornika paliwa musi poczekać na lepsze czasy. Koła prowizorycznie pomalowane zostały przymierzone!!! Decyzja podjęta!. Wbrew obawom iż będzie zbyt dużo czerwieni koła pasują w tym kolorze. Szczególnie tylne świetnie wygląda, bo rzuca się w oczy szerokość obręczy. Tylko jeszcze nie wiem czy lakierować je proszkowo czy "normalnie" jakimś twardym poliuretanowym lakierem.
-
Ale ja wogóle nie wiem łocochozzi ;)
-
zarys całości. Po załozeniu chłodnicy (czarna) i przedniego błotnika (czerwono-biały) mam nadzieje że doznam olśnienia w kwestii koloru kół. :) http://www.bikepics.com/pictures/1845871/
-
W lakierni zakleili numery jakąś specjalną taśmą. Wypiaskowali i polakierowali. W efekcie jest pasek oryginalnego lakieru w miejscu nr. Zamierzam zakleić to miejsce czerwoną folią samoprzylepną, W razie potrzeby będzie można tam zajrzeć.
-
http://img163.imageshack.us/gal.php?g=czerwonyi.jpg
-
Jak lampa to tylko strzelajaca :) wszystko albo nic :) a na poważnie to jak skończę ważniejsze tematy to pomyślimy...
-
Takie tam... drobiazgi :) Gruntowne odnowienie elementów i dodanie kilku "smaczków". W końcu to szczegóły tworzą całość :)
-
do sprzegła ten najmniejszy a do hebla ten średni z oczkiem. Jakoś w tym wypadku asymetria wielkości mi pasuje. Gripy i balansery tez sa w planach, ale musza na razie poczekać. Moze klameczki Pazzo...? ;) W tej chwili własnie zmieniam uszczelkę pod tylnym cylindrem i w tygodniu wrzucam silnik w świezo czerwoniutką ramę. Będzie pełna dokumentacja fotograficzna :) Nadal mam watpliwości co do koloru kół. Darek mnie namawia zeby białe zrobić... a na fotce przykład jak z L-twina zrobić supermono :) http://img134.imageshack.us/i/supermono.jpg/
-
z RIZOMY zbiorniczki na płyn ham. czerwona oxyda. Ale to dopiero początek... :) Musieli - tak się nie montuje silnika w ramie :)
-
pierwsze gadgety zakupione :)
-
jeździ brudasem :P
-
kierownica, potem pomyslimy :)
-
Umyłem silnik przed demontazem bocznych pokryw, które to do lakieru szły będą. Przy okazji wyjetego silnika, wymienię uszczelkę pod tylnym cylindrem, bo sie przypaca. Chciałem zwrócić wszystkim uwagę na nowatorski stojak pod silnik! :) http://img413.imageshack.us/i/sanki.jpg/
-
poprosimy!!! :)
-
ducu nie ma naklejki znamionowej. Dziwne bo to wersja EU i być powinna, ale nie ma to i kłopotu nie ma :) Raczej obawiam sie, czy w lakierni mi odpowiednio zabezpieczą te "wypalane" punktowo nr ramy.
-
jutro do proszku już idzie. ROSSO bedzie :) http://img441.imageshack.us/i/golas.jpg/
-
po doświadczeniu z wyjmowaniem silnika do regulacji luzów zeszłej zimy, teraz zajmuje mi 45 minut "doprowadzenie" motocykla do takiego stanu :) Mam tylko nadzieję że z doborem odcienia czerwieni w lakierze proszkowym nie będzie problemu.