-
Zawartość
6455 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez theodor
-
zbiorniczki na płyny metalowe do Ducati czy tam Classika
theodor odpisał Bernatowitz na temat w Kupię
Dokładnie ta, osobiście również na dwóch najmniejszych na kierownicy latam. Z drugiej strony ja chyba częściej płyn ham wymieniam niz większość ludzi sprawca poziom. :D -
od monstera pasuje
-
Moje prywatne zdanie, to wygladaja słabo. Cos z proporcjami skopali. Wygladają jak zamontowane z jakiegoś motoroweru.
-
zbiorniczki na płyny metalowe do Ducati czy tam Classika
theodor odpisał Bernatowitz na temat w Kupię
Proszę bardzo. http://sklep.motomaniax.pl/pl/c/ZBIORNICZKI-PLYNOW/61 Większość zbiorniczków dostepna od ręki. -
Jak zerwiesz pasek to w najlepszym razie masz jeden zawór do wymiany, w najgorszym szukasz nowego silnika.
-
I tak najlepiej wygladaja napędy bez osłon :twisted:
-
dokładnie o to mi chodziło.
-
Tak mnie nurtuje pytanie. Dlaczego te osłony sa tak koncepcyjnie rozwiazane? Nie widać najfajniejszego elementu jakim sa koła pasowe.
-
1234 lub 4 ostatnie cyfry to nie jest kod fabryczny. To jest standardowo wpisywany kod przez dealera do uruchomienia motocykla.
-
Proszę nie mącic. ;) Należy porównać nr części w wersji jedno i dwutarczowej. Dopiero na tej podstawie można wyrokować.
-
Koło łańcuchowe zębate składa sie z piasty i wieńca zębatego. Są również koła łańcuchowe bez wieńca. Ale moze zostawmy te rozważania w spokoju ;)
-
Proszę mi pokazać zębatkę w tym motocyklu. :D To jest wieniec zębaty, zębatka to listwa zębata. Z niemieckiego maglownica.
-
Ma to tez chronić wahacz przed uszkodzeniem w razie szlifu. Zrobilismy mały off Krenciowi :)
-
Oslona wahacza to skrót myślowy. Taki element montowany na wahaczu jest okreslony regulaminem przy wyscigach motocyklowych. Tak naprawde ma on osłaniać elementy układu napędowego ze wzgledów bezpieczeństwa.
-
Ale jakie nakładki, nie ma mowy o atrapach.
-
To ja nie na czasie jestem? :shock: :D
-
A co z szybą, chyba nie zostawiasz burdelówki czerwonej?
-
Ale boczna nóżka nieudana w ducati... Niemozliwe :lol:
-
Nie warto uważam. Ja bym sugerował kupno dwóch nowych, nawet tych chińczyków o których była mowa na forum. Dokup do tego zacisk i pompę od sbk.
-
Absolutnie nie ma czego porównywać. Jedna tarcza to nie hamuje w porównaniu do dwóch. Na pewno warto zrobić takiego moda.
-
a w jakim stanie jest Twoja tarcza?
-
Wybacz, ale jak słyszę pytanie "jak myslicie czy dam rade to sam zrobić" to szczerze odradzam takie próby. To są w końcu hamulce, cos od czego Twoje bezpieczeństwo, zrowie i życie zależy w bardzo bezposredni sposób.
-
Tarcza 3,8 to smietnik
-
Błękitny, pięknie pastelowy.. Taak to są przymioty prawdziwego motocykla :D