Jak oddasz do serwisu ducati to będą wiedzieli co zrobić

acha ;)

Nie twierdzę że problem, z ciekawości pytam :D

A jak risery chcesz rozwiazać?

Tak się tego nie zdiagnozuje

Z całym szacunkiem dla autora tematu. Temat absolutnie absurdalny. Z gatunku tych co by było gdyby i zwykle toczony przez osoby nawet nie posiadające motocykla. Sposób podejscia do modyfikacji motocykla swiadczący o braku elementarnej wiedzy na ten temat itp. Jak najbardziej jestem za budowaniem customowych maszyn, ale w tym wypadku z daleka czuć że na wertowaniu fotek z internetu się skończy. Pozdrawiam Sceptyczny Theodor

Sam jestem na etapie zakupu kierownicy 32mm. Jak już zamontuję to wrzucę zdjęcie. A co to za cuda ma być? Typowy rozmiar fatbara to 28,6mm

Ja potrzebuję hamowni do strojenia silnika, a nie akcji na BP służącej przedłużaniu penisów włascicieli Rjedynek.

Ostatnio na slovakiaring kilka osób poszło w żwir przez takie historie z hamulcami. I to wcale nie byli amatorzy, a zawodnicy z przynajmniej teoretyczną wiedzą na temat obsługi motocykli.

Póki co jest kierownica zastępcza. Wrzucę fotkę jak właściwe elementy wrócą od frezera i będzie docelowa kierownica zamontowana.

Hamowni potrzebuję :!: :!: :!: :!: Własnie wróciłem z prób drogowych po dokonaniu pewnych modyfikacji w mechanice silnika. Jest zdecydowanie lepiej, ale chciałbym to mieć zobrazowane, a nie opierać sie wyłącznie na subiektywnych odczuciach. Powoli dojrzewam też do kolejnego etapu podkręcenia maszyny. :twisted:

Nie zgadzam się. Błotnik powoduje optycznie przyciężkawy tył. Bez błotnika, albo z symbolicznym "ogryzkiem" Nie jeżdżę w wilgoci, piasku ani smieciach ;)

A dlaczego? Gdybym miał dwuzaworówkę to bezdyskusyjnie zwaliłbym osłony.

ale przyznać trzeba że zgrabnie to sklecił ktoś

A to mój w ocieplanych kapciuszkach :D

Ale chłodniczego czy hamulcowego?

Sprzedam kierownicę clip-on firmy accel. Przystosowana do montażu na średnicę 53mm. Czarna, przykręcane "pałki" W komplecie ze śrubami ze stali nierdzewnej. Stan perfekcyjny. Zdemontowane z mojego monstra ze wzgledu na naturalną ewolucję egzemplarza :D Cena 200zł

Nadal nie wiem o co chodzi. Owners manual czyli instrukcję uzytkownika czy service manual. Swoja drogą 796 powinno teoretycznie być na gwarancji, więc pozostaje Ci lanie paliwa.

ale jakiej instrukcji?

Sprzedam lekkie koło zamachowe. Materiał aluminium 9oryginał stal) Waga 560gr (oryginał 1800gr) Stan perfekcyjny, wymontowane z mojego silnika na skutek postępujących i coraz bardziej zaawansowanych modyfikacji. Pasuje do każdego silnika ducati z 3-fazowym alternatorem. Np 900ie 1000DS seria desmoquattro i testa. Dla informacji element taki znacząco zwiększa dynamikę silnika poprzez mniejszą inercję mas wirujących. W praktyce oznacza to zauważalnie szybszą reakcję na "gaz". Cena 350zł

sprzedane

Nie tylko nie jest to Sie, ale to nawet nie jest ie. To jest gaźnikowa 900-ka.

montaż 200zł

Trochę od tematu odbiegamy. Skoro nie da się kupić takiego kolektora za 150zł to znaczy że jest wart więcej. Różnica tez jest taka że ktoś ten kolektor ma, a Ty nie, więc to on dyktuje cenę. A to że towar rzadki tym bardziej. Czasem też lepiej niech leży i się kurzy, niż sprzedawać za bezcen. Rozumiem Twój punkt widzenia jako potencjalnego kupującego, ale to tak działa. P.S. Nie żyję z handlu używanymi częściami :D

400zł za kolektor to bardzo atrakcyjna cena. Brałbym, nawet sie nie zastanawiał.