Oczywiście każdy ma swój gust... Na mój gust wtryskowy SS wygląda lepiej z półowiewką niż z pełną. Gaźnikowy w sumie też, choć Carenata kojarzy mi się z 888 ... i dlatego cały czas mam jaszcze pełne owiewki. :) Poza tym ten czarny SS z linka co podrzuciłeś jest zrobiony "po taniości" i bez gustu. :? ... baaaardzo słabo :? To jest ładnie zrobiony SS bez owiewek! ... no prawie bez owiewek :D ... ale wszyscy już pewnie go znają (mam na myśli tego białasa) Aha, i jeszcze jedno. Powietrzna silniki to ARCYDZIEŁO!!! 8-) ... ale oczywiście - każdy ma swój gust i o nim się nie dyskutuje! ;) pzdr

...przestało padać. Dzwonimy i jedziemy obczaić!! ...tylko śniadanie dajcie mi zjeść :)

Lusterka kupiłem na angielskim Ebayu za 50 zeta. Są ok, widać w nich dobrze (a nie rzucają się w oczy), można założyć je odwrotnie (lub do góry nogami) ale ... nie kupuj ich. Nie nadają się do Ducati! :? Szkło trzymane jest przez takie plastikowe łapki które od drgań (chyba) pękają. Ostatnio na Moto Niedzieli BP przy próbie głośności, jak odkręciłem manetę to od drgań plastiki pękły i szkło wyleciało na glebę! :evil: ... choć było widowiskowo :D Teraz znalazłem takie: http://cgi.ebay.pl/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT Wyglądają podobnie ale widać, że mają inaczej mocowane lustra (nie ma tych haczyków) Są trochę tańsze. Dziś je kupię i zobaczymy, co to za chiński szit. pzdr.

900-tkę u nas ciężko kupić. Może z niemiec? http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/show ... abNumber=1 albo ten: http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/show ... abNumber=2 A jak masz mniej funduszy i wolisz coś mniejszego, to może ten: http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/show ... geNumber=1 Oczywiście ta żółta SL-ka z Allegro jest SUPER! ... ale myślę, że za mniej niż 10 0000 nie pójdzie. ...ale gdyby jednak, to warto się nad nią pochylić! :)

Dobrze wiedzieć, że ktoś jeszcze "robi " SS-a w starej budzie! :) Powodzenie i cierpliwości życzę! ...i oczywiście sukcesywnie zamieszczaj nowe zdjęcia :) pzdr.

No i znalazł się ten pantach SL600 z okolic Ostródy, o którym kiedyś pisałem/poszukiwałem... niestety... :cry: ... chyba, że to nie ten :? ...tak czy siak - MASAKRA! :evil: Nie dość że świętokradztwo to jeszcze bezguście!!! :evil: http://moto.allegro.pl/wyjatkowe-ducati ... 96669.html

...no jasne, masz rację. Zauważyłem to ale myślałem, że w '82 oba już miały odlewane sety. A tylko TL/XL miał! :) Punkt dla Ciebie! :)

...a czym różni się rama SL od TL? Zawsze myślałem, że są identyczne??

Multistrada z turystyka zamienia się w sportowca przez duże S! :) http://www.scigacz.pl/Pikes,Peak,Intern ... 15894.html

No fakt, w 1205 startowało ich tylko sześciu... ale czas i tak miał najlepszy z wszystkich klas i ustanowił nowy rekord! :) ... kto innym broni jeździć na większych motocyklach? http://www.usacracing.com/usac_live/ppihc_timing

No tak, bak ma od TL ... ale pisze/jest napisane SL ... nie wiadomo, co tam ma na tabliczce :? Czy jeszcze coś innego wskazywałoby na to, że to TL? ...zawsze fajnie jest zrobić sobie taki kłiz w odgadywaniu modeli :)

Mam małe pytanie do fachowców. Kupiłem mojej małej zestaw przewodów Hel. (są przepiękne!!! Jak wymienię, to dam zdjęcia, to zobaczycie! :) ) Wymiana przewodów przednich hebli i sprzęgła - luzik. Ale przyszło do tylnego. Jak wiadomo, 900 SS ma zacisk na dole. Czy jest jakiś inny sposób na odpowietrzenie tylnego hamulca niż odkręcenie go i przekręcenie do góry wentylem?? Nie chciał bym robić tego, jeśli nie jest to konieczne. ...choć wydaje mi się, że z prostych zasad fizyki wynika, że powietrze na dół nie ucieknie... :) Niech się wypowie ktoś, kto wie, proszę. :D z góry dzięki! :)

Dzięki za komplement! ;) Raczej nie planuję wystawiać "kutasa" (przynajmniej publicznie), wsadzanie w SS-a turbiny to już lekka przesada (chyba, że na ćwierć mili) . Marzą mi się za to płaskie przepustnice Keihina... :roll: ...kiedyś dozbieram 600 dolców i będą moje!!! MOJEEEE!!!! :twisted:

Wygląda super! :) ...wiadomo, jeszcze nie skończony ale widać, że z czasem będzie jeszcze piękniejszy! :) Jeszcze suchar, trochę Carbonu i będzie dobrze!! :D ...rozumiem użycie folii karbonowej, nie na wszystko od razu jest kasa a efekt chce się mieć całościowy. Ja też ostatnio tak zrobiłem. Okleiłem przedni błotnik... :( Z daleka wygląda dobrze :) ...tylko z daleka... ;) ...się odłoży, się kupi prawdziwy! :) Powodzenia w dalszych pracach!

Hej, Nie pamiętam w końcu czy dałem Ci ten numer do Michała, czy nie. Jak nie to oto on: 783930140 Zadzwoń i podaj się na mnie. Na pewno da radę! :) pzdr.

A jak!! :D ...jeszcze jak namówię moją pierwszą (no, równorzędną) miłość do przysiądnięcia na SS-sie to będą dopiero zdjęcia na kalendarz!!! :D

Spoko, pazurki regularnie obcinane ;)

Gratulacje, kolejnej setki życzę!!! Ja ostatnio w mojej Asconie przekręciłem licznik ... tyle, że trzeci raz :D p.s. Płynu do sprzęgła dolej bo Ci powietrze zassa!! ;)

Na Theodora złego słowa nie powiem. I nikt nie powinien... Jak sam przewody wymieniałem i pompę zapowietrzyłem - od razu pomógł i nawet krzywej buźki nie wkleił. Za co jestem mu wdzięczny i jak będę we Warszawie, to podjadę i osobiście podziękuję. A całkiem możliwe nawet, że na długi łikend Bożocielny zawitam do Stolycy! :D

A mi właśnie te końcówki nie do końca leżą. Są jakie są, nic już nie poradzę ale wolałbym, żeby były jaśniejsze. Bardziej błękitne. Fren Tubo ma takie jakie chciałem mieć (anodyzowane) ale są sporo droższe od Hela. A hel ma laki kolor, jaki ma... w dodatku, to lakier i się zdziera. Łatwo zdrapać kluczem przez nieuwagę... co już w kilku miejscach zrobiłem :( W przyszłości, na SS-siaku będzie rosła liczba niebieskich przewodów, i niebieskich i czerwonych śrub. Wtedy będzie wyglądać lepiej. Jeszcze lepiej! :D Będzie jak w tym ... no, prawie! :D

Ej, czemu nikt nie wyraża zdziwienia/zaskoczenia moją zaskakującą informacją na temat muzeum Ducati w Fano? :( Czyżby wszyscy już dawno o nim wiedzieli?? Tylko ja nie?? :cry: Widzieliście zdjęcia stamtąd? Masakra ile tam tego stoi!!! :shock: Stoi tam m.in. ten oto dyjament! : http://www.philaphoto.com/imageLibrary/ ... ?album=118 ...i pomyśleć, że byłem tuż obok, i nie zajechałem :evil:

W następnej kolejności miał być przedni błotnik z włókna węglowego i podniesione wydechy termi. Niestety fundusze na moto się skończyły. Trzeba zacząć zbierać od początku... :( Ale wszystko w swoim czasie, powolutku wszystko się porobi :) No i jeszcze trzeba przelakierować owiewki ;)

Dziękuję, dziękuję. Mi też się podoba :D

No super wycieczka!!! I to w dodatku na 888 :) Gratulacje!!! :) Ja też w zeszłym roku zaliczyłem muzeum i fabrykę. Udało mi się wcisnąć na hiszpańską wycieczkę :) Super wrażenia, niezapomniane!! :D Przy okazji zaliczyłem Museo Nacionale del Motocicli w Rimini. Też warto odwiedzić. Mają tam m.in. prototyp Bimoty Tesi (jeszcze z Hondowym silnikiem) i jeszcze kilka Bimot. Ducati mało za to dużo Moto Guzzi i innych takich. Dużo przedwojennych gratów :) Ale za to przegapiłem jedno. Ostatni znalazłem na necie, że w Fano koło Rimini jest największa kolekcja ducati w Europie!!! Ponad 100 modeli!!! Dla zainteresowanych podaje dokładne namiary: Collezione Ducati Fratelli Saltarelli, Fano, 403 Via Raffaello Sanzio, tel. 071/6609654 No nic, będzie po co odwiedzić Włochy ponownie!! :) Podrzucam kilka fotek z Muzeum w Rimini.

A pochwalę się po raz kolejny moim SS-em :) Zdjęcia z wczoraj i dziś. ...prace remontowo-przeróbkowe mają się ku końcowi, ale jeszcze trochę zostało do roboty. Nie wszystko na raz, tak żeby się nie nudzić... :)