:lol: :lol: :lol: No to gratuluję "rozsądku" :clap: ps. w życiu nie mogłeś jeździć na sv750 :twisted:

A hamulce były takie same w Twoim m600 jak w podmienianym m900 :?:

Parę postów wcześniej wspomniał o tym KGr, ale koledzy tak podnieceni, że nie doczytali :lol:

Widac kolega jeszcze wyleczalny :) No nie wiem, czy nie jeszcze gorszy waryjot skoro bierze pod uwagę 312RR :twisted:

Taki to pożyje :) :thumbup: :clap:

Nie czuję się w ogóle kompetentny.

Wywiad środowiskowy :?: To Ty sąsiadów chcesz pytać :?: Pewno polecą co by nie hałasował pod chatą :twisted:

Walę skruchę :oops: Masz jakieś bliższe info nt. Monstera do obejrzenia ? Zdjęcia ? To z Klubu maszyna ? Gdzie dokładnie ? :lol: Nosił wilk razy kilka :P :twisted:

Są ludzie, którzy nie odczuwają w ogóle takiej potrzeby, jeśli jest prawdziwym oldschoolowcem jeżdżącym takim zabytkiem, to zapewne należy do tej właśnie grupy.

http://motorcyclespecs.co.za/model/duca ... L%2098.htm

Że co :?: Że źle :?: Znaczy nie te 4 lata, tylko ten niepomalowany węgiel.

Zdrowo strzelona rama. Podciągi przy główce mają aż rury pozagniatane. Z zawiasem się spotkały :?: :lol:Też kiedyś takiego oglądałem w Kościanie, tylko, że to była papuga 750, gość stwierdził, że nie wie od czego to się zrobiło, ale pali i jeździ dobrze :lol:

:lol: rozumiem, że byliście i tak nastawieni na zjechanie z ceny o ok 40% :?: :twisted:

Tak, tylko nie na tych zdjęciach :P :evil: Archie :!: Co to ma być :?: A gdzie zdjęcie od frontu i z boku :?:

Kolega jedzie go jutro oglądać. Ponieważ wcześniej jeździł japonią prosi o jakieś uwagi, na co zwracać szczególnie uwagę, jakieś newralgiczne punkty dla tego modelu. Z góry dziękuję w imieniu Vectora. Boasty.