Ponoć naśladowanie jest najwyższą formą pochlebstwa 8-)

Nie znam osobiście, ale nie słyszałem o takowych od Ryśka... Ta firma ma zbyt dobrą renomę.

STARY :!: :!: :!: A PASKI :?: :!: :o Arachnia, jak dla mnie jedyny godny uwagi w Polsce Monster S2R, był wystawiony tutaj: viewtopic.php?f=76&t=4381 Ogłoszenie nie aktualne, ale z tego co mi wiadomo jeszcze się nie sprzedał, więc pisz do Macieja (iżowca) :)

A tak poważnie to nie sądzę, aby były konkretne śruby które się odkręcają... jedna jest przykręcona, mocniej, druga słabiej (te mają pierwszeństwo w odkręcaniu), jedne na sucho, drugie na loctite (te ponoć rzadko kiedy puszczają).

Wszystkie które się poluzowywują :lol:

Z tego co mi wiadomo to co 20tys km lub co 2 lata, ale jeśli się mylę, to proszę jakąś mądrą głowę o sprostowanie ;)

Chciał bym mieć takie dylematy :lol: Graty :clap:

:roll: Czekaj, czekaj, zaraz sobie przypomnę, bo gdzieś widziałem taki sklep z wahaczami od 916... dam znać :idea: :lol: Stary, zapewne tam gdzie siedzisz, znajdziesz i większy wybór i lepsze ceny, no chyba że fuksem któryś z forumowiczów ma na zbyciu.

Przepiękny :o :o :o Kolega miał prawie identycznego: http://bikepics.com/pictures/1337090/ Ehhh marzenie :roll: Graty :clap: ps. skąd :?:

Piszesz o białym 848 Mani :?: :o

Zaraz Wam się oberwie za spam :lol:

Może ja :roll: :twisted:

Przecież nowsze SSy mają fatalny tył :P :twisted: Ale co do poprowadzenia wydechów górą pod dupką sam jestem ciekaw :)

Wow! Thx za linę. Ja szukam widelca. edit. Jakitaki, rozumiem, że 800zł byś wydał na ramę z papiurami :?:

Kiepsko :(

Oj tam, oj tam, już nie tak oficjalnie ;) Zażartowałem tylko, przecież to oczywiste, że nie zmienisz świeżo nabytego M600 na M620 tylko po to aby podłączyć sobie wyświetlacz biegów ;) Szerokości i do zobaczenia na trasie (bez wątpienia poznam po moto, bo nieszablonowy ten cappuicino metalic 8-) ). Pozdro.

Kaśka zmieniasz na 620 :?:

W Emiratach Arabskich się o deszcz nie boją :lol:

Kaśka, nawet nas nie znasz a gadasz, żeśmy spięte chopoki... :P Taki luzaków jak Desmomaniaxy to se świecą szukać 8-) Nikt na Ciebie nie naskakuje, my po prostu dobrze radzimy ;)

Wcale, że nie. Tobie się tylko wydaje, że potrzebujesz to wiedzieć :lol: Ale spoko, każdy może sobie indywidualizować sprzęta jak mu się żywnie podoba.

No to jak nie masz obrotomierza, to nie kumam. Jak już to najpierw bym zdobył zegary z obr, albo założył jakiś akcesoryjny.

Ależ one ślicznie gadają :crazy:

No właśnie... i to daje do myślenia. Ja bym proponował pojeździć do końca sezonu bez tego ustrojstwa. Zobaczysz, że to niepotrzebne. Motocyklem jeździ się na słuch, może tylko na początku zerka się czasem na obrotomierz (ja tak mam). W samochodzie też masz taki wyświetlacz :?: :o Swoją drogą, Twój Monster to wersja z obrotomierzem, czy jeszcze bez :?: A jak już chcesz mieć gadget, to ja osobiście polecił bym shift-light, moim zdaniem zdecydowanie bardziej praktyczny. Pozdro.

No to jak :?: Będą jakieś zdjęcia :?: Plizzz... :roll: :lol:

A u mnie demontaż aku, to ok 2 min a robię to co wieczór :lol: ...szlag by ten regulator trafił :!: ps. albo lepiej nie, bo chyba sprawny jest, tylko źle podłączony :crazy: