W związku z moją zimową kontuzją tak naprawdę dopiero dziś rozpocząłem proces odbudowy mojego 996 rozłożonego późną jesienią. Chciałbym się wyrobić na tegoroczny desmomeeting, teoretycznie jest to możliwe ale zobaczymy co "wyjdzie" po przepołowieniu silnika i inspekcji bebechów. Jak na razie dziś wywiozłem ramę i koła do lakierni proszkowej: jedno jest już pewne - rama idzie w krzyczącą czerwień 8-)

i być kolejnym polonumerycznym monoposto??? może kiedyś, jak już nie będę wiedział co mi się podoba, to może pójdę przetartymi i znanymi bezpiecznymi szlakami. :lol: Krenciu - Ty masz 3 odcienie czerwieni na mototcyklu, tylko dla tego, że za wszelką cenę chciałeś go zrobić "na oryginał" :roll: Wracając do tematu - fura poskładana i dziś wychłostana na mieście - nowe armaty od ARROWa basowo demolują okolicę przelotu. Jutro szturm na Toruń 8-)

No - szewc bez butów chodzi, człowiek biega za "cudzesami" a swojej fury nie ogarnie, więc jazdy dziś nie było. Ale kolejny kamyczek do koszyczka (czy jakoś tak :D ) dorzucony: dupencja w jednym kawałku + nowa zabawka z rizomy, tj nowa dźwignia odwrotnej zmiany biegów ;)

Wróciła od lakiernika "czarna d u p a" monoposto, siedzenie od tapicera też - może uda się uzbroić ogon ;) Jest plan co by jutro z wieczora na Wawę wyjechać na lans pod maka :twisted:

Jesteś w komfortowej sytuacji - jak byś był użytkownikiem silnika Testa pierwszej generacji i zapragnął oryginalnych pasków to trzeba na to wydać 720zł :twisted:

Nie słyszałem, aby ten pasek pasował do czegoś innego "samochodowego", podobno ten typ paska jest produkowany przez GATESa wyłącznie dla Ducati do silników Testastretta evo. Jedyny zamiennik o jakim słyszałem to http://www.ca-cycleworks.com/products/m ... lts/tb1198

To pewnie przyjedzie do nas nowy właściciel? :lol:

Tak, Albert będzie u nas prawdopodobnie w piątek, jak zwykle na regularnym wiosennym przeglądzie. Można wchodzić w to moto w ciemno z zawiązanymi oczami, tym bardziej za tą cenę.

Bo to Ducati :D Jakieś zbliżenia? Gdzie zgubiłeś lustereczka?

Nie próbowaliśmy, ale jak będzie klient możemy przeprowadzić próbę "odsmażenia" gruza.

Wygląda bardzo schludnie, jedynie zastanawia połączenie szarej ramy ze złotymi felgami i złotym stelażem przedniej lampy :roll:

Takie napylanie robią gdzieś w okolicy Nowej Iwicznej pod Piasecznem. Mój znajomy robi u nich przeróżne rzeczy, i nie wygląda to tandetnie jak na chińskich tanich zabawkach tylko jak prawdziwy metalowy chromowany element.

Wszystkie lakiery "chromopodobne" to nie to o co Ci chodzi. Chrom to ma się jak psu jajca świecić :lol: U nas robią takie cuda - poniżej zrobione w chromie plastikowe lusterka do jakiegoś tam Audi, robionego na nowszy model. Koszt 300zł za komplet.

Pewniak, śmiało możesz jechać. Tylko, że sprzedający wraca z Włoch chyba dopiero w tą sobotę wieczorem :roll:

W mokrym też, szczególnie jak ktoś polata dłużej na "ślizgającym" się sprzęgle.

A Desmosedici? Przeca czerwony na nim jest właśnie taki "krzyczący" :D

Renthal też jest OK, w końcu uciera się z piochem :D

Jakiś rok temu wyszły powyższe nazwy z użycia, teraz odpowiedniki to VX i ZVMX ;)

A komu o tym decydować? :twisted: :lol: Jest w sam raz :D

No i tak ma być ;)

Pięknie - 3 "stare" dukaciaki na pudle w wyścigu 1 :lol: Takie widowisko to mnie się podobuje.

Wyścig 1 w toku, wspaniałe widowisko :shock: Szkoda Sykes-a - prawdopodobnie eksplozja układu chłodzenia...

Robi się z niego mroczny maderfaker - tylko te lusterka (uszy Shreka) nie pasują coraz bardziej do koncepcji... Działaj Panie, działaj :twisted:

Pomalować to można pędzlem ścianę :D Nakładkę na siedzenie to najlepiej polakierować, i najlepiej w innym kolorze niż obicie kanapy.

Ja piję cały czas :D