Mały update: w komplecie z motocyklem 2 pudła w których to znajdują się: - oryginalny tył biposto (stelaż, siedzenie, plastiki itd) - oryginalny układ wydechowy (wafel pod siedzenie i rura łącząca) - oryginalne sety (kierowcy i pasażera) - szyba fabryczna.

Widać od razu, że zadbany i bardzo ładny sprzęt. Ale - rozumiem, że na 20000km był robiony duży przegląd? Nawet jeśli to i tak paski dopadł już serwisowy limit wiekowy, tym bardziej, że motocykl więcej stoi niż jeździ. Bo wymiany klocków, łańcuchów i innych duperszmitów to nic nadzwyczajnego, tylko standardowa obsługa naszych milusińskich.

Coś możemy pomantykować 8-)

To nie są inne, tylko też R&G :lol:

Jak w temacie, nowa bluza Ducati, 80's, kolor biały, ze stójką, zapinana na suwak, rozmiar XXL (na mnie deko przyduża). Cena 150zł z przesyłką.

Jak by ktoś był zainteresowany to mam możliwość ściągnąć pod zamówienie 1198S z Włoch, rocznik 2010, przebieg 700km, czerwone, jeszcze oczywiście na gwarancji. Tyle wiem na jego temat, podobno motocykl wygląda jak nowy. Cena w okolicy 65000zł z kompletem dokumentów do rejestracji w kraju.

Generalnie kosmetyka, w 2009 roku zaczął wychodzić na lepszych oponach, kosmetyka bloku silnika, w 2010 roku pojawiły się większe osłony na wydechach, klamki z regulacją położenia oraz pojawiła się w wersja z ABSem. Pierwsze egzemplarze 696 miały problemy z wyciekiem z pod dekla alternatora, którą szybko poprawiono. W stosunku do pierwszych modeli zauważyłem również, że zmodyfikowano pokrywę filtra powietrza, ale to taka duperela. Reasumując - motocykl jest na przestrzeni tych lat dopieszczany, nie ma większych zmian konstrukcyjnych.

Jaki rocznik?

Trza by po part numberach sprawdzić, ale potrzebujesz wiedzieć konkretnie z czego i jakiego rocznika to wyszarpano

Błagam Cię Misiek, świątek to może najwyżej do kaszlaków robić wałki... Najbliższa firma zajmująca się problemem z którą współpracujemy to http://kaemna.com/cms_en/katalog.htm?&v ... tikel=1636

Bo pada deszcz? :roll:

To, że Diavel jest hiciorem nie dziwi mnie od czasu sobotniej jazdy testowej, jest zajebisty...

Uzasadnij proszę swoją wypowiedź Stara szkoła.Żadnych tuningów świec bo po co Kolejna ciekawa wypowiedź 8-) BTW - standardowa świeca kosztuje 15zł, iryda 60 zł, platyna jeszcze troszku droższa.

Te powinny pasować http://www.rg-racing.com/browseType/Cra ... 074BL.aspx - dołorzyć do następnego zamówienia?

Heheheeee, no ciekawa wypowiedź :lol:

Tak mi teraz przyszło do głowy, że tak naprawdę to nie pamiętam kiedy ostatnio widziałem w MotoGP podobne wyprzedzanie po zewnętrznej... Może to zaskoczyło Daniego, że ktoś dał ognia po zewnętrznej i dał radę?

Rozumiem, że to jedynie Ty miałeś nagranie z helikoptera do któego nikt inny - włączając komisarza wyścigu - nie miał dostępu? :lol: Być pierwszy w zakręcie to trochę więcej niż o długość przedniego koła :roll:

Co do akcji z Simoncellim to nie mam zdania, jak by mi to pokazali z góry to może bym sobie wyrobił zdanie. Generalnie lubię gościa, ale jeśli złożył się w zakręt będąc na wysokości gościa którego właśnie wyprzedzał, to jest to deczko nie fair. Szczególnie jeśli zajechał mu drogę i nie zostawił mu miejsca. Ale to tylko moje dywagacje, nie pokazali ujęcia z helikoptera na którym ewidentnie by było widać czy Marco rzeczywiście zawinił czy Pedrosa speniał i odprostował furę w zakręcie.

Ehh... ale jesteś oschły, normalnie zero fantazji :lol:

Ostatnio dzwonił do mnie jeden z klubowiczów w sprawie konsultacji, bo odkręcił śrubę od dołu w celu (!!!) spuszczenia oleju :lol: Reasumując - każdy ziewa jak potrafi 8-) Co do samej czynności - musisz zdemontować przednie zawieszenie, odkręcić korki w lagach od góry, a następnie opróżnić zawartość. Następnie trzeba zalać odpowiednią ilością właściwego oleju i poskładać wszystko do kupy. To tak w telegraficznym skrócie. W serwisie przy okazji sprawdzamy kilka innych rzeczy, które łatwo w tym momencie wychwycić, np zużycie łożysk główki ramy. Dzięki wizycie w serwisie w sprawie wymiany oleju w zawieszeniu masz szansę tak naprawdę zaoszczędzić, bo jak wyjdzie że łożyska są do wymiany to nie będziesz płacił kolejnej kasy za kolejne rozkładanie do wymiany łożysk. Zawsze fajnie jest pogrzebać samemu w maszynie, ale jak tego nigdy nie robiłeś to może warto oddać to komuś kto wie co robi. :roll:

A czemu miało by ich nie być, PTM ma je od ręki, wraz z dedykowanym olejem do zawieszenia 8-)

Widziałem Cię na światłach w Jankach jakoś wczoraj albo przedwczoraj, przelatywałeś obok naszego serwisu, normalnie czujemy się olani :lol:

Jest tak jak pisał jakitaki - tych przezroczystych jest deficyt, nie ma tego prawie nikt na stanie, więc można było podbijać cenę :D

Jak w temacie, cena dla poważnie zainteresowanych 7000zł. Wszystko na temat motocykla tutaj viewtopic.php?f=105&t=5516

No i papuga dziś sfinansowała nam transportowego Złomka, znaczy się pojechała w świat - świat niedaleki, bo do Pruszkowa :D Mam nadzieję widywać ją tylko w lepszym stanie od tego, w jakim opuściła nasze gniazdo, w którym - jak mi się wydaje - dostała niezły zastrzyk botoxu :lol: Kupił ją młody człowiek, ale jak mi się wydaje - znajdzie dla niej trochę miłości w sercu ;)