Coraz bardziej te SSy 900 mi się podobają... :?

Prace rozkładowe postępują. Generalnie można powiedzieć, że primadonny już nie ma, a jest kupa części do weryfikacji i sprawdzenia (a następnie do wymiany :lol: ), oczyszczenia i renowacji. Rama jest gotowa do "zmiany szaty graficznej". Przedni złoty zawias oczyszczony z badziewia i czeka na przegląd. Silnik rozparcelowany na kawałki. Krótko mówiąc - trzeba będzie wymienić w nim cały układ korbowo-tłokowy. Jeszcze nie wiemy czy idziemy w oryginał czy w wypaśny zestawik zwiększający to czy tamto 8-) Kartery dostały dziś dawkę chemii w celu usunięcia resztek tego co kiedyś było ochronną powłoką lakierniczą. Podobną operację czekają dekle sprzęgła, alternatora i pompy cieczy chłodzącej oraz głowice i dekle zaworowe. Następnie wszystko jedzie na strumieniowanie i w kolejności do znajomego Miecia lakiernika :D Kartery mogą być zielone, niebieskie albo różowe - zależy jak sobie to wymyślimy :lol:

No nie taka daleeeka jak by się mogło wydawać. To tylko motocykl z poprzedniego okresu konstukcyjnego, a najfajniejsze jest to, że jest stworzony w dużej mierze przez HRC. A tutaj na potwierdzenie tego co mówię - test porównawczy brytyjskiego MCN-u w któym udział biorą 1098, SP-2 i RSV Mille R http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... 8vsvtwins/

Chwilę później pan inżynier, zobaczywszy panewkę korbową (a przynajmniej jej dużą część) na magnesie korka spustowego stwierdził z zadowoleniem, że będzie miał co robić w silniku :lol:

Bez rewelacji - mogę je ogarnąć w granicach 1050zł z dostawą.

Zapalniczka 110zł Zapinka do kluczy 70zł

Się podłączę. Bez tych części nie wyobrażam sobie wyprawy do Libanu: [attachment=1]260-981012838-company-light.jpg[/attachment] [attachment=0]260-981012806-brake-keyring.jpg[/attachment] Da radę? Plis, plis, plis :D Franiu, właśnie zamawiam powyższe, chyba nawet x2 bo mi się też podobają :-)

Albo to jakość / specyfika samego nagrania albo masz już "rozbite" sprzęgło :roll:

Jeśli da radę to ja bym jeszcze poprosił do Ducati 996 łamane srebrne z niebieskimi regulatorami.

Heheheeeeee :twisted: viewtopic.php?f=106&t=4885&start=20 Widzę chłopaki, że nie zaglądacie do innych działów naszego forum :lol:

Oczywiście, że są niezgodne z przepisami, tak jak głośne wydechy itp :lol:

1098R też jest homologowana jako biposto, a można w niej do bólu szukać miejsca dla pasażera z zerowym efektem :lol:

Jezuuu, Łukasz... ten film jest jak Twój motocykl, nawet kamera krzywo była zamocowana :twisted: A teraz coś z czasów jak jeździłem Hondami i za co za chwilę zostanę zlinczowany :D

VTR SP jest w tej chwili jednym z kilku japończyków, któe chciałbym posiadać w garażu. Ale chłopie - po pierwsze: 1. Nie kupuj Ducati... :lol: Widać, że nie masz przekonania do tej marki więc daj sobie spokój. Dukata nie kupujesz rozsądkiem tylko sercem :P Jasiu, tak mówią ci którzy tego nie potrafią :lol: Ja też uwielbiam winklowanie, ale nie ma to jak czasem bryknąć sobie wolną wysoką gumkę. W końcu jesteśmy próżni i lubimy jak nas podziwiają :twisted:

Na zdjęciu rozrząd w monsterze S2R800, czyli bliźniaczy do 620tki. Jest to troszkę inny model, wyglądający bardzo podobnie. Oczywiście jeśli chcesz mogę Ci sprowadzić powyższe do Twojego modelu, cena taka sama 8-)

Spoko, będę starał się na bieżąco trzymać stan na półce :mrgreen:

A bardzo proszę - tak to wygląda do modeli 696 / 796 i 1100

Pewnie ten sam kształt co oryginał tylko na LEDach i z wbudowaną funkcją kierunkowskazu http://de.youtube.com/watch?v=U5ZsV2ddP2Y

Toż mówię, że chyba "szmata" daje lepsze efekty :lol: Ceramika najlepsza w Rzeszowie :D

Pudło :twisted:

Z tą termiczną barierą to prawda - ostatnio jak zleciliśmy nałożenie na wyspawany kolektor do NightRod-a to nie powiem żeby od niego mniej buchało jak był "szmatą" zamotany... Dlatego ZARD stosuje ceramikę bardziej w celach stylistycznych, o - np tak jak tu biała ceramika na całym wydechu:

Ceramika nie anoda To akurat jest anoda, ceramikę ZARD stosuje również ale na inne elementy :geek:

Czuję, że będzie trzeba jakąś telekonferencję zrobić w trakcie montażu tej armatury akustycznej :lol: Monsta będzie groźnie wyglądał z tymi kominami, i tak też będzie pracował :twisted: Cieszę się, że się cieszysz - dzięki za zakupy!

No, skruszał - dziś obdarłem źwierzynę ze skóry w celu ustalenia linii cięcia zbędnych naddatków ramy i innych niepotrzebnych gadżecików :D

Mała uwaga - S2R800 ma inne klamki niż S2R1000. W S2R 800 są takie klamki jak np w M695.