-
Zawartość
4134 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez musieli
-
Tak, trzeba zdjąć nakładkę. Poza tym szkoda by było lakieru na nakładce bo by się kompletnie zmatowił a później przetarł do żywego plastiku.
-
Jak w temacie, siłownik -30% Ducati Performance, tylko teraz i tylko złoty kolor w super cenie 690zł (normalnie kosztuje 867zł).
-
Mam ewentualnie alternatywę za 600zł:
-
Kurka siwa, pamiętam jak zobaczyłem ją pierwszy raz na zapleczu Scooterlandu - normalnie to malowanie jest zajebiste, jak kiedyś odważysz się na nie podnieść rękę to Cię "killim" normalnie :twisted:
-
Muszę Wam powiedzieć, że na żywo wyglądają jeszcze lepiej... ;)
-
Jak w temacie - czy ktoś to oglądał na żywo? http://moto.allegro.pl/item925066538_du ... 7_rok.html
-
Szkoda, że kolega MarcinT nie wprowadził maila do swojego profilu...
-
Mistrzu, nie wiem co się dzieje, ale właśnie zauważyłem, że PW do Ciebie "stoi" u mnie w skrzynce "do wysłania" od 2 tygdni... A świece leżą 8-) Odezwij się do mnie na [email protected]
-
Chyba namierzyłem to o co się rozchodzi
-
A jakie masz kominy w S4R? Jak carbon to może sakwy się nie przepalą, ale musisz się pogodzić ze zmatownieniem/porysowaniem powierzchni tłumika stykającej się ze sakwą, i to bez względu czy masz carbon, aluminium czy nierdzewkę. Takie produkty przeznaczone są do motocykli z tłumikami prowadzonymi dołem.
-
Z tego co widzę to powinien pasować - mam taki czerwony od 1098.
-
Zgłębiałem temat przez ostatnie 2 dni. Tak na szybko - nie radzę. Dlaczego? Poza delikatnym spadkiem mocy możesz się spodziewać mgiełki olejowej osiadającej na tylnym kole - no chyba, że wyprowadzisz ten filterek na tył motocykla gdzieś pod nadkolem. Ale nadal pozostaje kwestia przyspieszonego zużycia silnika i delikatnego spadku mocy.
-
Dół z górą boku jest łączony śrubkami, szybkozłączki są: 2 między bokiem i czachą, 2 do ramy pod zbiornikiem i 2 od dołu motocykla (łączące oba boki)
-
Wygląda ładniuśko, ale internet kłamie. Trzeba by podjechać i zobaczyć sztunię na żywo.
-
Te pierwsze dają radę, bo te drugie to przeca fabryczne od nowszych monsterów...
-
Ty mi tu nie miszczuj :twisted: Taki zestawik (dwa białe szkła + dwie żarówki pomarańczowe) 150zł - mogę dorzucić do następnego zamówienia, które jakoś niebawem będę wysyłał
-
To ze strony producenta http://www.terramostro.com/video.cfm
-
Nie, ale daj znać który to rocznik, sprawdzimy cenę obudowy. Czasem oryginalne bywają zadziwiająco tanie.
-
Jak w temacie, sztuka jest do sprowadzenia z wysp co możemy w miarę szybko zrobić. Pierwsza rejestracja 08.2008 - a zatem do 08.2010 jeszcze na gwarancji. Najechane 4000 mil, pierwszy właściciel. Dopasiona w zestaw Termi wraz z komputerem i filtrem. No i przede wszystkim silnik jeszcze DS1000 na suchym sprzęgle - akcesoryjny dekiel i docisk. Cena na miejscu w Polsce powinna wyjść w okolicy 27000zł.
-
To jest oczywiste - z gustem się nie dyskutuje. No ale tutaj się grubo mylisz :mrgreen:
-
http://www.sklep.motomaniax.pl/LUSTERKA ... fault.html
-
A nie chcesz poprawić troszkę wyglądu w kwestii kierunków? Mam na stanie 2 komplety takich kierunków (w sumie 4szt) - metalowe obudowy, czarny mat, dwa kolory szkiełka do wyboru w komplecie, w środku pomarańczowa żarówka halogenowa. Komplet (2 szt) kierunkowskazów za 130zł Do tego krótki tył pod rejestrację za 450zł
-
Eee tam, wszystko jest kwestią pieniędzy :lol:
-
Które uszczelki potrzebujesz???
-
Już sobie przypomniałem, z czego można wziąć szprychowe koła: