Wydech brzmiały bajkowo...... blacha powinna być u mnie sprawdzę i dam cynk ;)

mam dwa białe NR-3 i jeden Nick Doohan pierwszy model wracam 15,11... zrobię fotki i wyślę.

jak byś określił budżet to może coś znajdę w swojej kolekcjii. głównie posiadam arai (w sumie 10) i kilka sharków i coś tam jeszcze... wszystkie"S"

nie jestem pewien więc się nie wypowiadam. sprawdzić nie zaszkodzi...

trzeba sprawdzić czy jest różnica w średnicy tarcz w 999 i SC po za tym wydaje mi się, że w 999 jest inny zacisk (mniejszy) i może mieć inny rastaw śrub w takiej opcji poszukał bym ewentualnie zacisku od 999

Owiewka miała centymetrowe pęknięcie, ale lakiernik ją naprawił. nie była malowana tak więc wszystko widać. co do ceny to jeszcze nie wiem, jak zrobię foty to podam i cenę

Oryginalna od S-ki (sama czasza) kolor czerwony jak odbiorę od lakiernika bo tam zostawiłem, to wkleję fotkę....

Jak by co to mam owiewkę bez szyby, i raczej nie będę już jej potrzebował, więc mogę sprzedać ...

polecam montaż uchwytu tylnego zacisku od SL lub ss 900 w którym zacisk był pod wachaczem. trzeba tylko rozwiercić średnicę osi na większą i zmienić przewód hamulcowy na dłuższy. ja niestety nie zdążyłem z przeróbką przed sprzedażą... Po za tym zmień klocki na lucas SRQ to dopiero są kotwice ;) ... na mój gust warto żebyś dopracował kolektory bo te oryginalne to trochę lipa

moim zdaniem to lipa Nie rozumiem jak do CLASSICA można zamontować coś co przypomina UFO fajne jest tylko to, że jest inna.... ale dajcie spokój NIE DO CLASSICA Posiadacie piękne motocykle, nie unowocześniajcie ich na siłę :evil: naprawdę fajne klasyczne lampy robi PJP polecam bo widziałem ale niestety już po sprzedaniu mojego ukochanego classica.

Kupiłem zimą na allegro za 399 pln tzrzeba polować ;)

Ja kupiłem carbonowego bitubo za 400 + obejmę od starego GSX-R na lagę zastosowałem aluminiowy kołnierz w celu redukcji średnicy :roll: i zrobiłem uchwyt mocowany do stacyjki zrobiłem dwie sztuki i jednę sprzedałem komuś z forum, ale powinienem mieć jeszcze gdzieś rysunek tego mocowania. całość kosztowała mnie 500 pln. i zgrzewkę Dębowego....

przejechałem swoim prawie 7000 km bez takiego badziewia i tak ci polecam.... cafe racer man nie używa tank padów..... po za tym tak niski zbiornik nie stanowi problemu, chyba, że masz jakąś mega klamrę w jeansach :D

Jak sprzedawałem sportstera i sportclassica też miałęm kupców z UK i Holandii Jeden się nawet przedstawiał, że jest żołnieżem na placówce zapłaci górką za transport ale muszę wysłać motocykl wskazaną przez niego firmę spedycyjną za którą będę musiał zapłacić z góry, ale nadwyżka pokryje moją wpłatę. Mam nadzieję, że sprzedasz bez problemu i bez kantu.

Może ma ktoś na zbyciu używki do ss-a 600 Opony potrzebne dla moje kolegi co nie bardzo ma za co kupić nówek :( a bardzo chciałby pojeździć ...

Wczoraj pokonałem swoimi 999s około 400 km. zdrętwiały mi ramiona i ucierpiało dupsko, ale po za tym bajka... po tym jak jeździłem ostatnio sportclassiciem i 888s to czułem się jak bym jechał cadilac-em. Po za tym, że bardzo podoba mi się stylistyka tego nadwozia to właściwości jezdne zrobiły na mnie ogromne wrażenie.

Ciężko się zdecydować gdzie powinien zaistnieć ten temat. super bike czy historyczne????????trudno wyczuć. W związku że, w przyszłym roku mamy 40 rocznicę zwycięstwa Paula Smarta na torze Imola. Postanowiliśmy wraz z Musielinim i Teodorem z MOTOMANIX stworzyć motocykl jakim być może ścigał by się dzisiaj, oczywiście to tylko taka metafora bo pewnie było by to desmosedici, natomiast na to nas jeszcze nie stać, więc jako baza posłużyły 999s Mam zaszczyt zaprezentować nowy motocykl MINI-MAN & MOTOMANIAX project.... Motojeszcze w budowie i kilka fantów zostanie jeszcze wymienione, ale to już zimą... :D

Bardzo chętnie... Kiedy możesz ?????

Szyba jest raczej tym czasowa, po przymiarkach też bardziej podoba mi się niska i bezbarwna, niestety na razie takiej nie posiadam. Co do lusterek to moje zdanie jest zupełnie odmienne tym bardziej że, akcesoryjne już w nim były w momencie zakupu, ale w oryginale 999 są tak oryginalne i piękne stylistycznie lusterka że, nie małem sumienia ich zmieniać. to samo tyczy się tylnej lampy i kierunków, też uważam że, nie ma co się do nich czepiać, mają swój charakter i takie powinny pozostać. Te same uwagi , były do sportclassica, były propozycje ledowej tylnej lampy w stylu UFO małych lusterek zamiast większych chromowanych.... Nie ma co na siłę przerabiać czegoś co w mojej opini jest doskonałe.... To oczywiście kwestia gustu, a mój właśnie taki jest. ALE SZYBA DO WYMIANY !!!

jest kilka koncepcji, ale sądzę że, coś własnej konstrukcji z alu lub kwsówki jest jeszcze trochę czasu, muszę się nacieszyć tym co mam...

Teodor wykonał silnik który pracuje z taka kulturą że, ąż miło posłuchać a co pokaże hamownia zobaczymy w krótce.... moto czeka jeszcze na nowy wydech, sety, manetki, i wiele innych dupereli bez których szpaner taki jak ja nie potrafi się obejść :oops: To już moja druga maszyna którą doskonale zbudował MOTOMANIAX zapewniam że, w krótce czyli za rok powstanie trzecia

jest super podoba mi się ten złoto srebrny Woooow!!!

moja nowa stara maszyna... wymaga pracy, na zimę mam zajęcie ;)

taki mam plan....

Dziś pierwsze jazdy, właśnie wróciłem, w Weekend odbędzie się prezentacja Sprzęt jest bajeczny, jak już zsiadłem to klęknąłem przed nim Teodor i Musielini z MOTOMANIAX sprawili się wzorowo!!!! warto było czekać BRAWO chłopaki !!!! :D :D