Tak jest. To dobra opcja na zakupy w zimie. Ja na swoje Arrowy też czekałem długo.

Z przodu Rosso, a z tyłu Scorpion Trail. Pewnie taka była pod ręką ;-) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ludzie, czytajcie ze zrozumieniem. Lukaskil 2 razy zapytał czy M1200 jest znacząco większy od poprzedników! Nie musicie pisać, że 696, S2, S4 itd są niewielkie, bo to chłop wie i już o tym napisał. Jedyną chyba tutaj osobą, która jeździła na "starym" i "nowym" Monsterze jest KGr i pewnie mógłby się konstruktywnie wypowiedzieć w temacie. Zatem: Krystian, Pan do Ciebie! :-) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyli kiepsko brzmi???

Zapraszam :-)

Spidi, możesz od razu wtedy na miejscu zamontować tylną gumę. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To czego nie zobaczysz na wykresie, to rzecz najważniejsza: EVO ma lepsze hamulce :-) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pytanie baaaaardzo ogólne i na tak postawione nie da się jednoznacznie odpowiedzieć. Jedyne co mogę od razu polecić to żeby trzymać się rozmiarów zalecanych prze producenta. kkrzysiekk Twoja odpowiedź niewiele wnosi do tematu. Sportec i Roadtec to całe rodziny opon Metzelera. Np. M3, M5, M7RR ze sporteców lub Z4, Z6, Z8, 01 z Roadteców. To tak samo jakbyś napisał, że jeździsz na Battlaxach lub Sportmaxach :-) elsi - opony to temat rzeka i wieeele już zostało na ten temat powiedziane/napisane, w tym również na tym forum :-) Co użytkownik to inne oczekiwania, doświadczenia z danymi produktami i skrajnie różne opinie. Odezwij się na priv lub najlepiej zadzwoń (501014872), określisz mi do czego używasz Monstera, czego oczekujesz od nowych opon i wreszcie jaki masz budżet. Na pewno coś dobierzemy :-) pzdr

Kamo, a na postoju? ;)

Czyli, że jak alternator się zes..ał to trzeba go przewinąć. Logiczne. Jak z dzieckiem [emoji12] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

2x14 l, po poszerzeniu 2x21 l. W standardzie sa "kondomy" przeciwdeszczowe.

Raczej przekonałAś.

O niektórych klubowych "negocjatorach" to już legendy krążą ;-) A tak poważnie to należy odróżnić symboliczne "zbicie" ceny (np. z 35500,- na 35000,-, gdzie wiadomo, że te 5 stów jest na przez sprzedającego istawione na "urwanie") od permanentnego podcierania <font color='red'>[desmo]</font> szkłem, o którym pisał Theodor. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Gorzko, open your mind... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie wątpię ;)

Jest tak wymierzone, że o nic nie obciera w całym zakresie skrętu kierownicą. Na foto faktycznie wydaje się, że może dotykać zakończenia lagi, ale w rzeczywistości uchwyt "wędruje" ponad lagą jakieś 2 cm. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja mam Interphona. Zamontowałem do amora skrętu. Sprawdza się bdb. Kupiłem na podstawie doświadczeń brata. O zaletach pisał kilka postów wyżej. Potwierdzam. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

O jakość Mivva zapytaj Martiniego [emoji12] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W tym roku posiadacze i miłośnicy motocykli Ducati licznie zjechali do hotelu Radocza Park na Pogórzu Śląskim. Pierwsi goście zaczęli docierać na miejsce w piątek wczesnym popołudniem. Niestety zaciągnięte gęstymi, ołowianymi chmurami niebo nie oszczędziło wielu z nich i zmoczyło do suchej nitki. Nie było to jednak w stanie popsuć humorów przed wielkim świętem desmoświrów. Na zaproszenie Maniax’ów pojawili się także przedstawiciele innych klubów Ducati w tym małopolskiego Desmoobsession i Magyar Ducati Klub prosto z Węgier! Po uroczystym powitaniu gości, rozpoczęła się biesiada grillowa trwająca do późnych godzin nocnych. Tuż obok rozgrywane były pierwsze konkurencje Desmoolimpiady, w tym miotanie bakiem od Monstera na odległość czy rzut do celu tarczkami suchego sprzęgła! :mrgreen: Następnego dnia, po śniadaniu rozpoczął się dzień pełen atrakcji. Program Desmomeetingu był jak zwykle bardzo bogaty i zróżnicowany, tak, że nie sposób było się nudzić. Można było posłuchać chłopaków ze Speed Day’a, zapoznać się z asortymentem Motula, poćwiczyć pozycję na motocyklu przy pomocy symulatora od California Superbike School oraz podłączyć swojego Ducata pod komputer, który dostarczyło i obsługiwało Ducati Bielsko. Po obiedzie klubowicze Desmo Maniax mieli swoje wewnętrzne spotkanie, podczas którego między innymi przyjmowani byli do klubu nowi członkowie, a pozostała część uczestników zlotu mogła wziąć udział w szkoleniu z pierwszej pomocy prowadzonym przez profesjonalnego ratownika, który oczywiście przyjechał motocyklem. Ci którzy mieli jeszcze siły, ok. godz. 17 pojechali na dwugodzinny Desmoroute, który prowadził przez piękne i pokręcone drogi naszych wspaniałych Beskidów. Później była kolacja, koncert zespołu Heart Attack i zwieńczenie całego spotkania czyli legendarny Desmoarmagedon. To jedyny taki moment w roku, gdzie przez kwadrans można delektować się rykiem kilkudziesięciu klekoczących bolońskich maszyn, z których niejedna zieje żywym ogniem! Kto tego nigdy nie doświadczył, niech żałuje i przybywa do Maniaxów za rok! Nie zabrakło także potyczki dwóch byków, czyli starcia dwóch Scramblerów, po którym jeden z nich wysmażył na asfalcie okrąglutkie logo Ducati. W niedzielę po śniadaniu pierwsi jeźdźcy zaczęli wyruszać w niekiedy odległe zakątki Polski, żeby bezpiecznie dojechać do swoich domów. Tegoroczny Desmomeeting można uznać za jak zwykle udany. Oprócz wspaniałej, przyjacielskiej atmosfery, na uwagę zasługuje miejsce spotkania i Hotel Radocza Park, które idealnie wpisały się w charakter imprezy. Do zobaczenia za rok Desmozakręceni!!! ptysior

Kto z kim przestaje, takim się staje....mój Absolucie! [emoji8] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Niech brat nie robi scen! Są przecież ST4 po lifcie w "budzie" ST3. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A to ciekawostka... [emoji23]

Temat rzeka. Poszukaj, a znajdziesz... ;-) A tak na poważnie: pamiętaj, że różnice pomiędzy wydechem A i B będziesz słyszał tylko wtedy jak postawisz dwa motocykle obok siebie (mówię tu oczywiście o tłumikach renomowanych producentów, a nie domowych przeróbkach i wynalazkach typu Delkevic czy Dominator). IMHO kieruj się zatem tym co Ci się najbardziej podoba wizualnie i zasobnością swojego portfela :-) Myślę, że w przypadku 695, różnice w charakterystykach poszczególnych (renomowanych) marek są na poziomie laboratoryjnym, zatem pomijalne. Ja do tej pory użytkowałem LeoVince i Arrow. Uważam, że obydwie marki reprezentują podobny, wysoki poziom wykonania i dźwięk, który wyrywa z butów. Leo miałem w Tuono i chciałem też kupić je do 848, ale ograniczyli swój asortyment produktowy (do 848 były/są niedostępne) i zdecydowałem się na Strzałę :twisted: Nie żałuję. Włączają alarmy dosyć często, a jak dojeżdżam do domu, to żona odgrzewa obiad, bo wie, że to JA jadę :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ja zapytam inaczej: czy jest dostępna na rynku szersza 17tka niż 240??? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Yoke???????? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk