Witajcie, mam na sprzedaż mojego S4R, Klamki Rizoma Manetki Rizoma Sety Rizoma Płyta dociskowa sprzęgła Ducati Performance Pokrywa sprzęgła Ducati Performance Amortyzator skrętu LSL Wydech Full Termi 50mm ( tłumiki, kolektory, moduł, filtr) - Tylny błotnik karbon Pokrywy pasków karbon Przedni błotnik karbon Crasch pady RG racing Karta kodowa, komplet kluczyków łącznie z czerwonym. Książka przeglądów. Motocykl kupiony jako nowy w Polsce, jestem drugim właścicielem Przebieg w okolicach 18 000 km rok prod 2008 Cena 31 000

podbiję sobie ogłoszenie, może ktoś się skusi przed sezonem :)

Czy to nie jest przez przypadek ten Monster co był kiedyś oferowany po dzwonie - m.in. bez chłodnicy i bez tarcz hamulcowych ??? http://allegro.pl/ducati-monster-s4rs-testastretta-ohlins-i1223843842.html

Wyprowadziłem Monstera na krótki spacer w Beskidy. Zdjęcia średnio wyszły, robione w pełnym słońcu....

hmmm a skad on sie tam wziol :roll:

Fajnego Monstera znalazłem http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2022311 podoba mi się motyw z innym kolorem przewodów chłodzenia.... To ktoś z forum ?

dziwna sprawa z tym S4R coś długo nie umie się sprzedać .... a cena dobra ...

Motocykl w salonie, niezły pomysł na zimowanie :mrgreen:

to że motocykl lub jakiś samochód długo szuka właściciela naprawdę już o niczym nie świadczy, po prostu takie czasy, znam mnóstwo ładnych sprzętów, których po prostu nikt nie chce kupić :|

mam specjalnie dla ciebie fotkę z dzisiaj: pure naked :mrgreen: no i wreszcie coś , widzę do tyłu :mrgreen:

Maha nastawia się raczej na samochody i ciężarowki tudzież maszyny rolnicze, ma jedną hamownię tylko do motocykli na zdjęciu z szafą starego typu, zdjęcie specjalnie dla Rafiego :mrgreen:

LPS 3000 z Mahy , Chodziło mi o bardziej metodę pomiaru a nie o markę. BTW, przystawka jak przystawka, wystarczająca na nasze potrzeby.......

Uwielbiam być podczas hamowania samochodów smarkaczy- tuningowców, miny ludzi którym wali się świat na wieść że ich mieszanie w sterownikach nie przynosi żadnego efektu są bezcenne :mrgreen:

Dzisiaj przypadkowo załapałem się w pracy na hamowanie. Zdjęcia beznadziejne, bo tylko telefon komórkowy był pod ręką. Zmierzona moc 149 KM oraz 122 Nm na porządnym paliwie 95 :D Podejrzewam ze na paliwie 98 przy bardziej sprzyjającej temperaturze było by spokojnie w okolicach 160 KM i ok 130 Nm :lol: (to tak na marginesie "walki" o każdy KM) :lol: :mrgreen: Mierzone na jednej z najlepszych hamowni (obciążeniowych) jakie są dostępne

jestem twardy :lol: , naked to ma być naked, a nie jakies owiewki, pługi pod silnik lub inne udziwnienia typu zegary udające owiewki (patrz Honda X11)

Więcej widzę w tych ori lusterkach, za to trzepoczą się bardziej niż te akcesoryjne, więc nie wiem czy nie wrócą Ducati Performance. Zawsze też podobał mi się monster bez przedniej owiewki Teraz ze względu na problem z ręką myślę o wyższej kierownicy z rizomy. Nie wiem tylko w jakim kolorze będzie pasować, może czarna :?:

hehe Ja wybrałem się wczoraj na 200 km wycieczkę bez stoperów, do teraz mi dzwoni w uszach. Barwę faktycznie 1098 na Termi ma ładniejszą, nie jest taka szorstka jak u mnie

Mamy tu taki odcinek nowo wybudowanej autostrady A1 na razie z jednej strony prowadzi do średniego miasta a z drugiej strony ...... donikąd :lol: natężenie ruchu: 2 samochody na minutę :mrgreen:

A mnie sie wydawało że mówiłeś, że odpuszczasz ten sezon i przekimasz na " motorynce" :mrgreen: , widać jednak ciągnie wilka do lasu. Gratulacje z nowego nabytku! :D

Witam, kupię Monstra S4 R/S z silnikiem Testastretta - Koniecznie bezwypadkowego

Te Piaggio, sprawia wrażenie trochę "zwalistego" :lol: , jak się prowadzi w zakrętach ???

poszukam jeszcze duzych okraglych z wczesniejszych modeli :lol: S4R 998 mimo że bardzo mocny, nie jest tak hardcorowy jak S4 na 916, gdzie jest strasznie twarde zawieszenie, bardzo twarde sprzęgło no i nerwowe prowadzenie w zakrętach.. Miałeś racje, wszystkie nowe Ducati stają się bardziej cywilizowane, bardziej przyjazne masom... BTW oglądałem w tym tygodniu Streetfighter'a naprawdę mam bardzo mieszane uczucia. Uważam, że ta stylistyka to nie jest ta droga.... nie umiałbym chyba na drodze od przodu odróżnić tego motocykla od np Hondy CB1000, albo jakieś innej Kawy.....

Odbyłem dzisiaj pierwszą jazdę, na razie bardzo delikatnie bo jeszcze nawierzchnie zimne i niepewne. Ale i tak rogal długo nie schodził mi z gęby :D Przyspieszenia są tak niewiarygodne, że zacząłem się zastanawiać czy prędkościomierz nie jest uszkodzony :twisted: Wydech Termi ryczy niesamowicie głośno, bez stoperrów chyba się nie obejdzie na trasie Hamulce są znakomicie dozowalne, chyba najlepsze chyba jakie miałem kiedykolwiek... Ogromny plus za sprzęgło, jest zdecydowanie bardziej friendly niż w moim ostatnim S4, gdzie działało zero - jedynkowo Natomiast lusterka założę chyba oryginalne, w tych akcesoryjnych jakbym ich nie regulował widzę tylko moje ręce i kawałeczek drogi są po prostu za małe .....

Witam, mój dobry kolega chciałby kupić Monstera M900 z silnikiem na wtrysku, może ktoś chciałby sprzedać swojego lub wie gdzie stoi coś ciekawego .... Może być też S4 w ostateczności :mrgreen: