Oooo... !! :) będę wdzięczny bardzo i to bardzo. A bo to ja nie napisałem chyba, że konstruuję wersję na zimę Monstera? ;p he he he... Z nowości to to co na fotkach po niżej, już nie wiele zostało, w środę pewnie zabiorę się za elektrykę i FRU..

Ale białe nie będą. Muszę wymyślić jakieś rozwiązanie zastępujące ślimaka od prędkościomierza bo chce go wywalić, a nie wiem co z tą pustą przestrzenią na osi zrobić, przydała by się jakaś tuleja chyba, co?

Franku Ty to zawsze coś wypatrzysz w tle, a to Dilberta a to świeczki, nie jesteś przypadkiem jakimś detektywem?? :>

Zgadza się, wyjątkowo kolor nie udał się i nie pasuje do niczego tej sprężyny. Jedyny pomysł jaki mi przyszedł na nią to czarny. Mechanicznie to podrasowałem silnik, dostał pełen stok zwiększający pojemność do 944 cm3, w planach jest jeszcze turbina i będzie kosmos ;p ha ha ha.... A teraz poważnie, jeszcze nic nie robiłem, jedynie co w tym sezonie czeka silniczek to wymiana podzespołów eksploatacyjnych i regulacje jedynie, poważne sprawy zostają na zimę.

Mi wystarczy Theodorze satysfakcje. Jeszcze duże trochę, ale jak widać poniżej już co raz miej :)

To co jest białe i co jest czarne malowane proszkowo, zgadza się, nie było sensu malować tego w inny sposób. Silnik złożony do kupy :D

Podejrzewam iż jak by była duża rozbieżność rocznikowa miedzy nimi mogły by nie pasować, a tak to czemu by miała nie pasować?

co do czarnej czerni to odebrałem resztę gratów z lakierni :)

Jest!! już jest!! Aaaaaa... Jest już rama!! ha ha ha... kozakcko wyszło!! Coś czuję że dziś nie będę spał w nocy, tylko od razu po robocie za składanie się wezmę :)

Położona ostatnia została warstwa lakieru na osłonach pasków, przy tej okazji obejrzałem sobie resztę części które lakierowałem i stwierdziłem, iż lakier jest za mało gładki, więc postanowiłem zrobić to co robią lakiernicy po malowaniu ostatecznym na lakierze bezbarwnym, czuli polerowanie :D < jeszcze trochę i zostanę mistrzem w polerce ;p > dorwałem pastę do polerowania lakieru i teraz jestem już na prawdę zadowolony z efektu swojej pracy :) Gładziutki lakier jak pupa niemowlaka się zrobił. Teraz jedynie pozostało czekanie na ramę i parę drobiazgów do zrobienia podczas składania wszystkiego do kupy. Eh... doczekać się nie mogę. Z ciekawostek to postanowiłem zamontować clip-y pod górną półką a nie nad jak były pierwotnie. Dużo niżej to nie będzie, bo z 25 mm ale może spowodować sporą zmianę w pozycji za kierownicą, bardzo jestem ciekaw jak będzie się ujeździło tego rumaka w jeszcze bardziej pochylonej pozycji. I w tym wszystkim jest jeszcze jedna poważna sprawa do zrobienia, elektryka, jak to powiedział Theodor "kabelkologia" tak to chyba było. Puki co kombinuje jak połączyć oświetlenie z zapłonem, bo w nowych przełącznikach nie mam opcji włączania świtałem a w starych była a danego przycisku przenieść się nie da, czyli w rezultacie trzeba podłączyć to pod stacyjkę. Zdrowie :D

I jak tam z kominami Duka? Podjąłeś decyzję co z nimi robisz, czy sam kombinujesz czy kupujesz?

Wróciłem z weekendu i od razu za robotę się zabrałem, pokrywy pasków pomalowane pierwszą warstwą :D Przed malowaniem zrobiłem przymiarkę w razie potrzeby jakiś poprawek co do tego jak trafiłem z dziurami. I jest idealnie!! :D http://w532.wrzuta.pl/obraz/9DVHsSvePRP/zdjecie0822

Może kolo pójdzie na to żeby sprzedać części, tylko na twoim miejscu to bym brał z całym kolektorem jak już, a przynajmniej z tymi elementami kolektora co pozwolą Ci zadrzeć kominy po same niebo.

Pytaj raczej u źródła. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1829543 Przedzwoń do typka, ma to co byś chciał z rozbitka i myślę że dogadasz się co do ceny.

CO do pierwszej sprawy: Masz dwie linki gazu jedną do dodawania a drugą do odejmowania w manetce, więc dedukuję że to raczej nie problem tego że linka się zablokowała, prędzej by się tak działo gdyby się zerwała jedna a druga zablokowała. Zapobiegawczo zawsze możesz nasmarować wszystko, bo skoro moto stał pod chmurka u dilera tyle czasu to bóg jeden wie co tam się dziej a przyczyny podejrzewam że nawet mogą tkwić w gaźniku że sam na przykład nie odbija linek. W drugiej sprawie dokładnie Ci nie powiem, ale jeśli chodzi Ci o same końcowe tłumiki to jako takiego problemu chyba nie będzie, gorzej jak byś chciał cały układ kolektorów przeszczepić to może wtedy powstać problem średnicy przelotu i przy większych stracisz na momencie obrotowym. Na wszelki wypadek poczekaj na odpowiedzi innych speców z forum.

Sam chce zobaczyć ;p i doczekać się nie mogę, na przymiarkach mega mi się podobało, wracam z weekendu majowego i maluję od razu.

Na allegro masz, jakiś kolo z powypadkowego ma pełno części, myślę że nie będziesz miał problemu ze znalezieniem tego. Jeśli chodzi o crash pady to będę do swojego robił monsterka więc mogę o jeden zestaw więcej zrobić.

Coś ucichło całe forum, w sumie to nic dziwnego wszyscy śmigają na swoich maszynkach :) A ja siedzę w piwnicy i działam. To najnowsze dokonania moja: http://w318.wrzuta.pl/obraz/92kYRrTcGXK/zdjecie0815 http://w460.wrzuta.pl/obraz/8PUvqzsq4im/zdjecie0816 I chyba daruje sobie te chromowane podkładki bo wyszło super równo, zobaczę jeszcze jak po malowaniu z kolorem to będzie wyglądało.

I ju dopieszczanie szczegółów elementów malowanych :) http://w409.wrzuta.pl/obraz/9qKqmZuvIHL/zdjecie0808

Pierwsza warstwa lakieru położona na elementy silnika :) Lakier dorabiałem pod kolor blach motocykla z tym, że ciut ciemniejszy chciałem i głębszy, jest pod wielkim wrażeniem tego jak koleś od lakieru trafił w mój gust, nawet takiego lakieru sobie nie wyobrażałem, prawie jak by krwią pomalowałem te elementy, no coś niesamowitego. Nie mogę przestać się zachwycać tym kolorkiem. Fotki telefonem robione nie oddają idealnie barwy tego koloru ale możecie sobie dzięki temu lepiej wyobrazić :) Jak założę pokrywy na silnik to zrobię swoim normalnym aparatem fotki i zapodam. http://w3.wrzuta.pl/obraz/0tHEF9cvOGU/zdjecie0803 http://w621.wrzuta.pl/obraz/7SvT6BywJsr/zdjecie0804 http://w338.wrzuta.pl/obraz/6Iy91R46YVE/zdjecie0805

To wiele wyjaśnia.

Każdy dopuszczony do ruchu pojazd powinien być wyposażony w oświetlenie zewnętrzne, które jest wymienione w "rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Dz.U. Nr 32 poz. 262 z dnia 26.02.2003r. z późniejszymi zmianami." Podane rozporządzenie zezwala na następujące oświetlenie pojazdu: 1. Światła zewnętrzne: 1. drogowe - pojazd samochodowy, którego konstrukcja umożliwia rozwijanie prędkości przekraczającej 40 km/h, 2. mijania - pojazd samochodowy, 3. kierunkowskazy - pojazd samochodowy i przyczepa; 4. hamowania "stop" - pojazd samochodowy i przyczepa, 5. oświetlające tylną tablicę rejestracyjną - pojazd samochodowy i przyczepa, 6. pozycyjne przednie - pojazd samochodowy oraz przyczepa o szerokości 1,6 m lub więcej, 7. pozycyjne tylne - pojazd samochodowy i przyczepa, 8. odblaskowe tylne inne niż trójkątne - pojazd samochodowy, 9. odblaskowe tylne trójkątne - przyczepa, 10. odblaskowe przednie - przyczepa, 11. odblaskowe boczne - pojazd samochodowy o długości przekraczającej 6,0 m, ciągnik siodłowy i przyczepa, 12. awaryjne - pojazd samochodowy, z wyjątkiem motocykla, i przyczepa, 13. przeciwmgłowe tylne - pojazd samochodowy, z wyjątkiem motocykla, i przyczepa, 14. cofania - pojazd samochodowy, z wyjątkiem motocykla, 15. obrysowe przednie i tylne - pojazd samochodowy i przyczepa, których szerokość przekracza 2,1 m; 2. Ponadto dopuszcza się wyposażenie w następujące światła: 1. drogowe - pojazdu samochodowego innego niż wymieniony w ust. 1 pkt 1, 2. przeciwmgłowe przednie - pojazdu samochodowego, 3. pozycyjne przednie - przyczepy innej niż wymieniona w ust. 1 pkt 6, 4. postojowe - pojazdu samochodowego o długości nie przekraczającej 6,0 m i szerokości nie przekraczającej 2,0 m; zabrania się umieszczania tych świateł na innych pojazdach, 5. odblaskowe boczne - pojazdu samochodowego innego niż wymieniony w ust. 1 pkt 11, 6. odblaskowe przednie - pojazdu samochodowego, 7. jazdy dziennej - pojazdu samochodowego, 8. pozycyjne boczne - pojazdu samochodowego o długości przekraczającej 6,0 m, ciągnika siodłowego i przyczepy, 9. obrysowe przednie i tylne - pojazdu samochodowego i przyczepy, których szerokość przekracza 1,8 m, 10. cofania - przyczepy, 11. awaryjne - motocykla, 12. przeciwmgłowe tylne - motocykla, 13. odblaskowe tylne inne niż trójkątne - przyczepy. Itd...

he he he... rozwiązanie na fotki "wrzuta" ;p http://w72.wrzuta.pl/obraz/9A8ijQhEmQ2/zdjecie0786 silnik już bez pokrywy prawej z założonym sprzęgłem co by się nic nie pofubiłop. http://w385.wrzuta.pl/obraz/5oS1UU7tdUZ/zdjecie0787 rurki na kierownice. http://w908.wrzuta.pl/obraz/26NdyKVKWfC/zdjecie0788 pokrywy zaworów. http://w397.wrzuta.pl/obraz/acnvhRbdOAw/zdjecie0789 dekiel prawy, ociekający z resztek oleju co się ostał.

Oj pracowity dzień dziś był :) Rama i pierdółki w końcu oddana do malowania. Pręty na kierownice nagwintowane, nic tylko zakładać je. I chyba najważniejsze udało się ściągnąć sprzęgło, nie było tak trudno tylko trzeba było dobrze pokombinować i zeszło :D Do tego jeszcze pokrywy zaworowe przygotowywane prawie do malowania. Ufff... aż mi kopytka płoną ;p Dał bym fotki ale pojawił się pewien problem obwieszczony następującą informacją: "Przekroczono maksymalną przestrzeń na dysku zajmowaną przez załączniki." i co z tym zrobić?

Też z czasem musiał bym wymienić te klamoty ,dasz cynk po ile chodzą i gdzie ?? ;) Dzięki wielkie Efekt będzie pewnie zarombiaszczy,dobra robota :thumbup: Wiesz co okazjonalnie kupiłem, na prawdę fuks się trafił bo za wszytko zapłaciłem grosze w porównaniu do tego jak by kupować każdą część oddzielnie. Myślę że najtaniej by było na ebay.com bo sam się przymierzałem do zakupów w USA, ale że trafiło się w PL to jest. Trzeba przeglądać aukcję non stop i nie przegapić okazji tyle, lecz jak coś wpadnie mi w oko to zapodam, może za jakiś czas będę się pozbywał tych to dam Ci jako pierwszemu znać, bo mam na oku takie fajne z carbonowe przełączniki i fajne pompy brembo tylko teraz finansowo nie wyrabiam stad taki zakup no i z potrzeby żeby to jakoś miało wszystko ręce i nogi.