Misiek
-
Zawartość
1378 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Wszystko napisane przez Misiek
-
Z tego co pamiętam było kilka tematów poświęconych ... na co zwrócić uwagę. Powiedz do jakiej kwoty i jakiego rocznika poszukujesz ? Może ktoś z forum ma sztukę godną polecenia. Dodam tylko że warto zabrać ze Sobą mechanika obeznanego z Ducati. Przede wszystkim trzeba zwracać uwagę na: - rama - układ jezdny - silnik resztę można dopracować.
-
Na gruntowną przebudowę potrzeba: - worka Euro (tego w banknotach - nie w bilonie) - dużo czasu (pomysł, inwestycje, realizacja) ale oczywiście najpierw dorosnąć, dojrzeć do decyzji - "Tak to jest ten motocykl którym będę jeździł, mam nadzieję że po przeróbkach wystarczy".
-
Dalej nie będę zaśmiecał, ale wypadało by mieć w przyszłości takie małe muzeum Ducati w Polsce :mrgreen:
-
Montowałem kilka zestawów i w zależności od typu zawierał Dysze, sprężyny, iglice, oraz inne dodatki. Stage 1, Stage 2, Stage 3. (Ducati ma tylko 2 pierwsze) A zestaw dobiera się w zależności od przeróbek i potrzeb. więcej na: http://www.dynojet.com/jetkits/motorcycle/ducati.aspx
-
Jeśli już to kapa silnika :lol: Rozrusznik to akurat najmniej zawodny element Ducati, chyba że ktoś go męczył. Najpierw diagnoza później robota. Jakie masz objawy ?
-
Dyno jet nie posiada zaworków iglicowych tylko iglice. Jeśli masz gaźniki Delorto to można dobrać - może tam pomogą: http://sklep.motor-land.com.pl/k-45-cze ... aznikow/2/ ewentualnie: http://www.larsson.pl/index.php?c=odk&n ... 20iglicowe
-
Wydechy Termignoni oprócz końcówek lub pełnego przelotu powinny zawierać, pełno przelotowy wkład filtra powietrza oraz ECU z odpowiednią mapą, no i oczywiście db kilery. Różnice to: - dźwięk (brzmienie wydechów) - masa, wielkość - wygląd - materiały z których są wykonane - cena Najlepiej widać różnicę hamując przed i po zmianie wydechu, krzywa mocy i momentu oraz strojenie motocykla.
-
Ładne, z krainy Ducatów, widzę że tarcze hamulcowe ma od nowszego modelu lub od motocykli z grupy Aprilia (moim zdaniem dużo ładniejszy wzór). Może po VIN-ie dojdziesz co to za model :mrgreen: SP - raczej miało 5-cio ramienne felgi, chyba że dopiero od 2000roku. Obstawiam że ma stalowe tarcze i koszyk :lol: do tego kilo kulek stalowych w sprzęgle :D
-
Widziałem na żywo :mrgreen: Wygląda dużo lepiej jak w zeszłym sezonie - pod koniec. Jeśli chodzi o jakość malowania czy dopracowanie szczegółów ... pozostawię do oceny innym.
-
W tych monsterkach z którymi miałem styczność z tymi właśnie lusterkami, w mało którym nie przestawiały się. Jak są OK to może nie będzie problemu, przynajmniej przez jakiś czas.
-
U mnie wygląda na ładny róż :lol: Efekt całkiem całkiem, ciekawe jak na żywo wygląda. Każdy robi to co się jemu podoba ... gdzie te niebieskie elementy ?
-
Może inne niebieski elementy po za Xenonem będą :lol: Ciekawe czy na żywo też tak ładnie wygląda jak na fotce :o Teraz zmiana ubranka i na tor lub inny sprzęt na tor :mrgreen:
-
Kolor fajny - czyżby pół mat ? Yoshimura brzmi całkiem dobrze - przynajmniej coś innego i nie oklepanego w Ducati. Ciekawe jak brzmi w Dusi :lol: Sąsiedzi rzucają w Ciebie ziemniakami :mrgreen:
-
Te lusterka są dobre do 100-120km/h :mrgreen: Później się składają, obniżają itd... To już lepsze są oryginały ze starszego modelu. A jak nie ma mocowania z lewym gwintem to można dorobić stosowne przedłużki.
-
Ale 900 i.e. jeszcze nie miał immo. P.S. Źle przeczytałem - wszystko jasne.
-
Jakieś szczegóły ? Rok, stan licznika, stan pozostałych elementów ?
-
Dzwoniłeś do Darka ?
-
Bardziej polecał bym 15W50 - ze względu na chłodzenie olejowe. Resztę znajdziesz nawet w user manual.
-
Na jakich oponkach monster czuje się najlepiej ?
Misiek odpisał hmersky na temat w Części i akcesoria
Często jest tak: jeździłem na oponach X, byłem z nich zadowolony, montuje je w kolejnym motocyklu. M620 nie jest jakimś mega demonem. Gdyby był to mocniejszy Monster polecał bym spróbować inne opony, ale w tym przypadku myślę że będziesz zadowolony z Michelin-ów. -
Mikoś miał nakładkę Monoposto - pytaj jego czy ma i czy nie sprzedał.
-
W takim razie na innym forum motocyklistów widziałem kilka tematów z obszywaniem kanap w PL. W Werson 400 - 1000PLN obszycie kanapy, jak pytałem jakiś czas temu. A zapytaj jeszcze tu : Bartnicki Tadeusz TapicerstwoTadeusza Boya-Żeleńskiego 84, 40-750 Katowice32 209 40 60 Ewentualnie: http://www.mariomoto.pl/page23.php
-
A pytałeś o szycie tam : http://www.werson.waw.pl/ inna opcja to poszukać czegoś we Francji - tam są bardzo popularne takie kanapy :D
-
Jedyne co mogę powiedzieć o Mikos-iowym SS900 to: "zamknąć oczy i kupować" a nie pożałujesz :lol: Pełen serwis, świeże oponki, doinwestowany crash-pady w R&G Racing i nie tylko, że tak powiem 2-giego takiego nie znajdziesz. SS 1000DS ciężko znaleźć, ale podpytam znajomych którzy sprowadzają do PL z jedynej słusznej krainy Ducatów ...
-
Na zdjęciach wygląda całkiem znośnie, ciekawe jak w realu ? http://allegro.pl/ducati-998-klasyk-i1505593667.html Ciężko znaleźć w PL Ducati 998.
-
Z tygodnia na tydzień przybywa gadżetów na ramie :lol: Theo musisz teraz zakupić coś na tor :twisted: bo szkoda będzie tego cuda. Aż jestem ciekaw ... Znalazłem ciekawe malowanie zbiornika http://otomoto.pl/ducati-monster-monste ... 98132.html Wybacz za zaśmiecanie ;)