Misiek
-
Zawartość
1378 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Wszystko napisane przez Misiek
-
Jak czas pozwala :lol: Powinien być temat - drobna renowacja która zamieniła się mega grubą ... Kilka wieczorów i damy radę złożyć 996.
-
Chyba 3-ch :-) Jedna głowica w połowie złożona - wymiana zabezpieczeń (zamków zaworów), oraz po złożeniu wszystkiego kolejny pomiar luzów zaworowych.
-
Dziś doszły części, tak więc jak czas pozwoli to może do weekendu serce zostanie złożone. Dalej pozostanie poskładać ramę, elektrykę i resztę badziewi + pewnie jakaś Rizomka i Ducabike oraz R&G ... Kolor zielony monsterkowy :-) ?
-
Trzeba postawić 3 świnki skarbonki: Musieli - Zbieram na renowację 996 Theodor - Zbieram na S2R 1000DS Misiek - Zbieram na ... nowszy motocykl Po sezonie zobaczymy kto więcej zbierze. Proponuję zrobić zakłady kiedy Darek wyjedzie Swoim 996. Mogę przyjmować zakłady :mrgreen:
-
W W-wie serwis Motomaniax (Musieli, Theodor, Misiek) tak więc kilku forumowiczów. Tak więc na żywo trzeba sprawdzić jak to mówią organoleptycznie. Wtedy i tylko wtedy można coś więcej o motocyklu powiedzieć. Na zdjęciach wszystkie wyglądają ładnie - na żywo ... już inaczej, widać wszystko to co na zdjęciach można ukryć.
-
Jeździłem zwykłym 800, całkiem fajny moment, na początek może być za mocny, ale przynajmniej z czasem nie będzie brakowało. Wszelkie 600,620, 695, 696 są dobre na sezon. A czy jeździłeś jakim kolwiek motocyklem ? Jak będziesz miał dużo respektu i opanowania dla prawej reki powinieneś dać radę na S2R.
-
OT taka budowa Włoszek. Ja i tak uważam że Polki są najładniejsze. Ale niektóre Włoszki potrafią powalić na kolana :twisted: Po za tym jest czego zazdrościć :lol:
-
Jeśli to twoje pierwsze o2o to może lepiej 695 na początek ? 696 moim zdaniem jest lepsze dla Kobiet. Jeśli jesteś z W-wy szukaj tu i w okolicy 50km od W-wy. Możesz zawsze poprosić kogoś o podjechanie z tobą i obejrzenie któregoś z monsterków. W niedalekiej odległości od W-wy jestem w stanie pomóc.
-
Kupię Monstera lub coś innego wygodnego do codziennej tułaczki po mieście i w trasie. Serce przynajmniej 800ccm, Cena do 10000PLN - info na PW. Najchętniej W-wa i nie dalekie okolice (brak czasu na dłuższą tułaczkę). Stan przynajmniej dobry+, na chodzie (w sezonie brak czasu na jakie kolwiek naprawy) Aktualne do 27.06.2010. Wszelkie propozycje rozważę. Pozdrawiam Misiek.
-
Można kupić za rozsądne PLN, nawet Ducati, tylko trzeba cierpliwie czekać i szukać. A cena zależy od rocznika, stanu technicznego, stopnia doinwestowania oraz widzi mi się właściciela. P.S. W branży motocyklowej działam od 2002 roku. P.S. 2. Można zamknąć - nie aktualne - zmiana planów (przymusowa :cry: )
-
Filterek oryginalny, albo http://www.larsson.pl/?c=r&no=MzIyMDM3NQ==&bid=102018 Klocki EBC sintergrip z oznaczeniem HH, ze zwykłych możesz nie być zadowolony (ja nie byłem - zaczęły dobrze hamować jak zbliżały siędo końca). Po za tym nie szukaj tanio tylko dobre i oryginalne (już nie jedna osoba przejechała się na podróbkach).
-
Tak - zgadłeś. Na razie muszę dogadać się z żoną. Pojazd do przemieszczania się po mieście jest, tak więc dużego ciśnienia nie ma. Jak nie teraz to w przyszłym roku.
-
Ten egzemplarz tez mogę polecić. Warto się zapożyczyć - nie będziesz żałował.
-
A jak w czasie jazdy ? Słychać stukanie (oczywiście powyżej 3000rpm) ?
-
Przy takich pionach szybko można zabić panewki - brak smarowania, a niestety przeróbka zasysania oleju w silnikach Ducati to masakra, rozkładanie silnika na części 1-wsze. Po za tym w pionie na 100% (a nawet więcej) wywali olej odmą - konstrukcja silnika. Jak chcesz Włoski motocykl do pionów to szukaj Aprilia RSV 1000 Tuono lub Mille - sucha miska i po problemie.
-
W S4 tylko kostki się upalają a wysprzęglik odkręca się od pałowania. Po za tym to twoje 1-wsze o2o ? Bardziej polecam wtryskowe - fajniej pracują i lepiej reagują na gaz. Ale to tylko moje subiektywne odczucia. Jak już miałeś doświadczenie z motocyklami to lepiej 800. Jeszcze kwestia finansowa ile na motocykl a ile na 1-wszy serwis ?
-
Musieli ma możliwość sprowadzenia zestawu do Ducati żeby oleju nie wypluwało na koło. Olej wraca do wlewu. Niestety masz Ducati nie jeździsz na gumie - taki urok. Nawet ostatnio Teodorowi zapluło błotnik od lekkiej gumy. Aprilia ma suchą michę RSV i RST 1000 i nimi możesz latać do woli w pionie.
