Mam takie 2, jeden sam se zrobilem, drugi zleciłem :) Moge tylko polecić rozwiązanie bo mega wygodne ! !

Fajne to mosz janku ! Ogromne gratulacje :)

Taka cagiva raptor sie zrobila ;) No kiedy ja się w końcu dorwę do kolejki ... ;)

Wysłać do żor do C-blue. opłaci się motzno, bo np. komplet felg - piaskowanie + malowanie podkładem + malowanie proszkiem to max 200zł. Mogę Ci przesłać fotki jak mi na złoto strzelił, ale jestem zadowolny. O takim fajnym elemencie jak sodowanie i malowanie silnika chyba też trzeba wspomnieć ;)

CZEŚĆ. Zanim zaczniesz grzebać i kombinować to wyjaśnij proszę tylko 3 kwestie: - skąd masz płytki zaworowe otwierające i zamykające? - jak Ci idzie z zamkami zaworowymi ? A jeśli wymagają wymiany, to skąd je masz ? - no a najważniejsze: nie wypada przeczytać to i owo (regulamin), przywitać się oficjalnie, jest odpowiedni dział, kilka słów o sobie, fotka monstera, skąd się pojawił itp., zamiast od razu wystrzeliwać z prośbą o pomoc i wątpliwą kwestią odwdzięczania w postaci pokazania nam czynności której jeszcze nie przeprowadzałeś ? :wink:

Co Ty Biały, emeryt !? ;)

Może malował ramę ;)

dzzz czzz bzzz czy bardziej zzzzzz czzz ki ki zzzzzzzzzzz ?

Czy sprawdziłeś okolice główki ramy ? "Nie że coś tego" ale z tego co wiem jest pewien S2R1000 (mam nadzieję że nie ten) czerwony pochodzący z Warszawy (czy woj. Mazowieckiego, whatever)) o mały przebiegu, który niestety miał przyzwoitą kolizję polegającą na wyrwanej główce ramy. Naprawa ramy takiego motocykla jest możliwa, ale kosztowna i czasochłonna (jeśli ma to być zrobione dobrze), nie wiem jak została przeprowadzona- niestety trzeba nadal uważać na kowali artystycznych z migiem w ręce. Z jakiegoś powodu brak trytrytek na ramie i nie chciałbym by to się zebrało w całość. I popatrzcie na górną półkę w okolicach sztycy.

Jak dostaniesz foty, to poka od razu tutaj !

No to niestety racja. Ale najpierw bym oglądał motocykl od klubowicza, a potem od nieznajomej osoby - ale który wybrać to już niestety chłodna kalkulacja.

Czyżbyś nie wierzył w dobre intencje klubowiczów? Wiec prosto - CZYJ TO MOTOCYKL SKORO JEST TAKI DOBRY?

I troszkę ramy w tym wypadku ;) A ten z bielska, to czyj i skąd ? Bo jak klubowicza, to sprawę uznałbym za rozwiązaną :-)

Ja tam zawsze krzysiowi powtarzam że ma marną podróbę [xxx]*, i że inaczej się takie rzeczy robi, i w ogole niech się zajmnie czym innym: "jakieś modele do składania, kultura fizyczna, może wycieczka zagraniczna, albo kariera polityczna" :twisted: *- wstaw dowolną nazwę firmy klepiącej "n" projektów rocznie.

Aliexpress i do przodu - to moje hasło !

Gates robi dla Ducati i dla Flennora. Dayco robi dla siebie. Tadam.

PRZODOWYM ! Możno nie sztygar a hajer? ;)

Gratuluje Krzysztofie ! :-)

On może tam jutro jeszcze będzie ? ;)

A to nie tradycyjna 10tka? z "S" to bywa jak z "M" w beeemce- więcej po polsce jeździ eMek niż bawarczycy wyprodukowali :) (no ten argument to może nie do końca się u Ciebie sprawdza ;) )

Narodził się pomysł zrobienia jakiegoś lekkiego motocykla sportowo-klasycznego. O ile zabrzmiało to na początku cukierkowo, 748 lekkie niestety nie jest ;) Tak więc zanabyłem drogą kupna 748, które już zostało bezczelnie pozbawione swojej silnej strony wizualnej kosztem mojej koncepcji rodem z najciemniejszych stron umysłu Bartona czytającego dzieciom bajkę na dobranoc. Jako że koncepcja "bezwagowego klasycznego zapier*alacza" jest znana już z Hiszpanii ( na dzień dzisiejszy Francji?), pociągnę ten rytm i zagram w nim na swoich instrumentach warsztatowych - a tekstem tej piosenki jest RADICALIZACJA :) Na razie zacząłem skutecznie dekompletować sprzęta, żeby potem się zastanawiać "gdzie ja to dałem" - bez tej gry każdy projekt by upadł :D Tak więc cel jest super prosty - ma mi się /ciach/ podobać ! :) TL;DR: kupiłem se motocykl i wywale z niego co się da, wstawie jakieś dziwne elementy z innych motocykli i będzie fajny. Sezon na uważam za otwarty !! :D

Szczotka druciana na wiertarkę/flexe i zabawa. Potem polerowanie przy pomocy PET, następnie automax. Super trwałe to to nie jest, ale efekty znajdziesz w "co zrobiłem dla swojego ducata".

Jaaaa ale niyyyy Na ogół żadna ingerecja w ukl. wydechowy nie może odbyć się bez zmian map itp. Samą zmianą wydechu uszczuplisz w szczególności moment obrotowy. Tylko czy w monsterze 600 dochodzi do jakiś większych fajerwerek silnikowych przy samej zmianie wydechu na przelotowy?

nie musi mieć żadnego koloru ;)

To ten sam koleś był, co też te osłony rozrządu robił. Ostatnio nawet w diavelu od mikiego coś wyciął. Silnik (jego części) wysłać na śląsk do C-Blue (forum śląskich motocyklistów). Ogarnia sodowanie i malowanie proszkowe. Felgi z resztą też.