Marcin Cinek Olesnica

Marcin się starzeje czekam na kostkarkę do lodu i kanapę z masażem :-) A żel i grzanie się gryzie razem ...

A ja mam na dzień dobry 80 w trasie czasami spada do 75 a tak w mieście to 90-100. W korkach momentalnie skacze powyżej 100. Tydzień temu jechaliśmy wieczorem o północy na autostradzie było 9 stopni / strasznie zimno. Temperatura silnika 70/74. Może ja mam wersje Polarną

Dosłownie, widać to jak się jednego dnia np testuje kilka moto - ten sam kask a różnica ogromna. Wiem ze jest w motocyklu sterowanie można tez kupić pilot ale ja jakiś przyzwyczaiłem się do sterowania w kasku. Jakoś tak czuje się pewny niż wpatrywać się w ten wyświetlacz. Teraz naprawdę jest mała różnica między firmami w danym segmencie. To bardziej indywidualne preferencje i wygoda. Uważam ze wygoda jest najważniejsza. Co do uwierania w szczekowcach schuberth - maja zapięcie - paski przesunięte do tylu ze względu na mechanizm otwierania szczęki. To powoduje ze nie wszystkim to pasuje.

Przypominam ze przegrzanie jąder grozi bezpłodnością. Ja bym chętnie założył maty chłodzące, a niżeli maty grzewcze. Bo jak jest bardzo ciepło to robi się czasami bardzo gorącą

Poszukaj w Bmw ich szczękowa ma dedykowany interkom tylko będziesz musiał zakleić logo BMW

Nie istnieje kask naj ...... . Wszystko zależī od indywidualnej budowy, oczekiwań czy motocykla. Czasami wystarczy mała zmiana aby różnica była kosmiczna. We wszystkich kaskach mam interkom i mogę swobodnie gadać (po za orzeszkiem od Bell -a ). Najczęściej jeżdżę Schuberth SR2 - dl;a mnie mega wygodny na miasto lub w araiu tour X-4 bardzo przestrony kask - na długie podrożę. C4 zakładam sporadycznie. Dla przykładu w Arai-u wymieniłem poduszki na nowe stare się zmechaciły. Trochę mają inny materiał i bardziej dolegają i już zmiana się zrobiło dużo ciszej i przyjemnie. A to tylko poduszki przy polikach. Radze przymierzyć przetestować bo odczucia w czasie jazdy mogę być skrajne. Szczególnie że dużo firm ma teraz kaski testowe - schuberth mają zawszę. Przejrzyj kaski Bella mają dobre ceny - jest już polski importer. Bell ma szybki fotochromatyczne podobnie jak shoei to jest super rozwiązanie. Bell też ma fajne malowania. Fajny jest schuberth R2 wymieniać można dużo.

Coś mi tematy przeskoczyły ..

Hałas zależy od wielu aspektów i zapewniania C4 nie jest jakość szczególnie cichy. C4 jest zupełnie inny w stosunku do C3 jednym nowszy model odpowiada innym nie. Ja mam kilka kasków właśnie C4 i przyznam ze najmniej nim jeżdżę. Z minusów to słaba wentylacja w gorące dni to przeszkadza. W porównaniu do mojego Araia jakoś szczególnie nie jest cichy - a tam naprawdę mocni wieje w środku. Tam tez spokojnie można gadać przez zestaw. Interkom wbudowany w C4 działa dobrze szybko się łączy jedynym minusem jego jest użytkowanie przez dwa przyciski. Interkom produkowany jest przez firmę sena. Proponuje przetestować SCHUBERTH są często testowe.

Nad jakie może gdzieś do centrum Polski. Ja też muszę zrobić reset a była tylko wymieniany filtr K&N i oid tego czasu właśnie zaczął poszarpywać bardziej.

Zawszę wymiana wydechu na akcesoryjny bez zmiany mapy daje gorszę efekty. Albo strzela lub zamula. Trzeba oddać do szamana Cinka ;-)

DARc nie porównuj forum zagranicznych gdzie często mają zasięg ogólną światowy - do naszego małego piekiełka. Gdzie samych użytkowników danego modelu bywa kilku, nie wspominając o serwisantach czy osobach obytych technicznie. Dlatego każdy pomaga na ile może. Jak ktoś się nie zna to kieruje do zaufanej osoby. A że ty wolisz samemu dochodzić - to nie znaczy że to jedna słuszna droga. A co do Theodora - abstra$#$#ąc do jego wiedzy technicznej - jakoś bez niego jest więcej spokoju na tym forum - bo nie mia zbyt łatwego charakteru. Więc ja nie tęsknie

akcja jest na sam kluczyk , jest też nowa mapa ecu i jakiś innych pierdołek

Picek. Proszę cie nie brnij dalej w tym kierunku. .... Nie porównuj relacji rodzic, dziecko. A między dorosłymi osobami, bo są pewne różnice. Lubisz przykłady to proszę cię bardzo. To tak jak bym napisał na forum czy ty możesz opuszczać klapę w łazience bo nie wiem gdzie się chowałeś. Mniej więcej w takim klimacie napisał Fala. Nawet jeżeli to było by skierowane do 5 latka to nie użył bym takiej formy. Domniemywam ze raczej jesteśmy w gronie dojrzałych ludzi. W którym pewne zachowania są niedopuszczalne. A tak jest z poprawianiem innych. To jest forum motocyklowe i nie chce go zaśmiecać. Jednak nie ja rozpocząłem tego tematu. Jak chcesz to może Admin utworzy wątek o dobrym wychowaniu. Bo jak widać jest potrzebny i tam chętnie z tobą podyskutuj na ten temat. Co do moich romansów - jakoś sobie radzę w życiu w tym temacie. I zmartwię cię zawsze to były kobiety na wysokim poziomie intelektualnym. Jak widzę jak się nie ma trafnych argumentów to zawsze warto się zniżyć do osobistych wtrąceń nie mających nic wspólnego z samo dyskusją. To taki wyższy poziom wychowania. Proponuje zamknąć ten poboczny wątek, mam nadziej ze nie będzie więcej takich dyskusji.

picek. Następny. Nie ma nic bardziej chamskiego w poprawianiu innych lub zwracaniu uwagi w taki sposób. Proszę was, szanujmy się na wzajem. Każdego sprawa jak piszę. I tyle w temacie. Ja sobie nie wyobrażam takich komentarzy

A mi ręce opadają jak słyszę takie komentarze - właśnie gdzie jest moderator, powinien kasować takie posty

Motocykl znajomej, polecam Opis w ogłoszeniu https://www.otomoto.pl/oferta/ducati-848-piekne-w-pelni-sprawne-ducati-848-od-kobiety-ID6BKNAF.html?action=show&id=6054675141&utm_source=serviceletterManageAd&utm_medium=email&utm_campaign=diplayLink&fbclid=IwAR3WcBMY1dRvCmld7NVVwmaNLTgFuB-TpIhJMQY56lxbrLS_p81qN2bobGw#xtor=EREC-55-[id1]-20190304-[diplayLink]-470542@1-20190304213851

Kupuj nowe MTS1260. Będzie nowy temat problemy Nowej MTS - Asty

Tu nie jest problem w filtrze (aż takiej różnić nie ma) - tu bardziej chodzi o demolkę która została zrobiona w obudowie filtra

Fajnie że nas oświeciłeś zawszę warto "mądrego" posłuchać. Nie wiesz przypadkiem od czego te "marchewy" - bardzo mnie to interesuje Masz dużo wiedzę to powiedz mi jeszcze co z ekologią i normami Euro, teraz weszła chyba 5. Jak sobie z tym radzisz.

MTS to motocykl raczej turystyczny. Więc do długich podróży. Zastanowił bym się nad wymienianiem na pełną wymianą wydechu. Jazda z bardzo głośnym wydechem może męczyć, a dodatkową w niektórych krajach może wzbudzić zainteresowanie służb mundurowych (chociaż większości motocykle mają duże pobłażanie, to czasami bywa inaczej). Ja przy zakupie zdecydowałem się na samą końcówkę, chociaż bardzo kordzika opcja pełnego wydechu. Inaczej robił bym w np. Monsterze lub Sporcie tu bym się nawet przez chwilę nie zastanawiał. Co do samego wydechu akrapa - w końcu jest ładny. Po wymienia wydechu z resetował bym komputer aby się nauczył wszystkiego od początku na nowym wydechu. Ale z pewnością trzeba by się spytać Marcina o szczegóły.

Ja tez bym nie kupił z ulicy czy z budy przy ulicy. Ale dużo ludzi woli cuda, małe przebiegi. Bo jak jest przebieg kilkadziesiąt tys to tragedia lepiej taki z zagranicy kilka tys. A potem się psuje

To jest całe podsumowanie tematu - nawet Bolonia czy Bawaria tak nie zrobi. ,,,,,, I bezwypadkowy, niski przebieg, serwisowany, sprzedam bo nie mam czasu jeździć ..... okazyjna cena do końcu sezonu .... Zdjęcia BMW są cudne

Cena robi cuda. A Polska to kraj cudów.. Przecież nie sadzisz ze ktoś wyda kilkaset PLN za sprawdzenie pojazdu. A numer VIN to dobry pomysł. Powinien być temat z takimi bombami - na stałe przyczepiony.

TU powinno ci zrobić wycenę po ile od ciebie kupią. Dodaj do tego 30-50 % i wystaw na jakiś portalu (bez ceny - czekaj na propozycje). W naszym chorym kraju wraki powypadkowe z dobrymi papierami i małym przebiegiem sprzedają się na pniu - pojazdy nie uszkodzone miesiącami. Jak sprzedawałem auto po kasacji a robiłem to zdalnie przez znajomego (byłem w tedy na wyjeździe zagranicznym) to w kilka dni miałem kilkanaście ofert. Sprzedałem auto jakieś 50% więcej niż proponowało TU. A właściwie handlarz który wygrał aukcje w TU i po telefonie jego dowiedziałem się że od razu miał kupca. Zrobiłem im żarcik i sam wystawiłem na portalu aukcyjnym. I tak jak wyżej napisałem się sprzedał. Przyjechał Pan 1 minutowy rekonesans i po transakcji. Chociaż wyglądał tragicznie - zgnieciony cały przód aż do samej przegrody, rozwalona cała deska i(interesują ich głównie papiery) - za pół roku auto było wystawione jako bezwypadkowy, serwisowane w ASO z małym przebiegiem - po kilku tygodniach ogłoszenie zniknęło. Widać ktoś kupił bezwypadkowe auto Więc nie baw się tylko wystaw i sprzedawaj. Pechowego pojazdu trzeba się pozbyć jak najszybciej, a twój jeszcze nie wygląda źle dla handlarza. Szybko się sprzeda. Chore jest tylko to że pojazd teoretycznie skasowany nie jest wyrejestrowywany - bez ponownej rejestracji. A TU nie sprzedaje go do stacji demontażu / recyklingu części. Tak jest w innych krajach - pojazd ma zakaz rejestracji na terytorium danego kraju.