Ja również będę wdzięczny za udostępnienie

Boże Święty co to jest za kalectwo?! Kompletna tragedia. Kinga zawału dostanie...

Kamyk, pewnie zaraz dostaniemy zje*y za off top'a.... Star gwardia żyje ale niestety wciąż w rozjazdach albo zakopana w robocie ale mam nadzieję że znajdzie niedługo czas na wspólne porównanie dźwięku układów wydechowych (żeby nie było aż tak off top'owo) ;-)

Kamyk, pozdrów babcię i powiedz, że może spać spokojnie - zmieniłem miejsce zamieszkania, to filmik z tamtego roku. A bez stroju bo to tylko tak sprawdzić ustawienia GoPro "wokół komina" ;-)

Nawiązując do układu Arrow - sam mam i polecam. Wysoka jakość wykonania (w przeciwieństwie do termignoni), prezentują się świetnie (w przypadku nieobciętego ogona) a dźwięk jest niesamowity (dobre matki zasłaniają dzieciom uszy gdy jadę ulicą; te złe zasłaniają uszy sobie :D). Jednak koszt jest rzeczywiście wysoki, szczególnie jeżeli chcemy zrobić profesjonalną modyfikację. Wówczas dochodzi koszt modułu (np. Rapid Bike), filtra powietrza no i strojenia na hamowni wraz z nową mapą wtrysku. Efekt wizualny poniżej ;-) <a target="_blank" href="https://imageshack.com/i/n7cye5j"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/835/cye5.jpg" border="0"></a> Dźwięk:

Chyba biomet ;-)

"1098 rs" :thumbup: Dobrze, że na świcie istnieje tylu głupich ludzi, którzy ośmieszają się tym bardziej, im bardziej próbują być mądrzejsi od innych. Inaczej pewnie byłoby dość nudno :razz:

No więc slav, wygląda na to, że mamy kolejnego desmopsychopatę wśród nas. S4R to świetna maszyna - gratuluję znalezienia dobrej sztuki.

Też kiedyś nieopatrznie dorobiłem się wielu nowych użytkowników mojego kasku kładąc go na trawniku.Na szczęście zauważyłem ich zanim wsiadłem na moto:-) Nie chciałbym przy 200km/h poczuć mrówki w uchu :roll:

Ten "jak nowy, do małych poprawek" litr - silnik u***bany olejem że aż żal patrzeć. Napęd wg mnie też nie wygląda najlepiej.

Panikowanie niepotrzebne. "Da radę...nie da rady..." Będziesz jeździł z rozumem to każdy motocykl "da radę". A kupowanie mocniejszego po to żeby go zablokować do mocy słabszego? Nie wiem kto w ogóle takie głupoty wymyśla.

A cennik wystarczy sprawdzić na stronie motomaniaxów lub ducati toruń. JAK SIĘ CHCE.

To co musiel napisał to normalny scenariusz a nie 'czarny' i + paski + usługa. Chcesz wiedzieć co masz, płać i wtedy masz pewność jeśli nie znasz maszyny. Wg mnie nie wygląda na dopieszczony przez właściciela egzemplarz ale też nie zapuszczony więc jeśli cena to rekompensuje to czemu nie...

Piękne ale niestety dołóżmy do tego tablicę rej., lusterka, zegary... i całość będzie mocno odbiegać od tego (świetnego swoją drogą) konceptu.

Według mnie hardcorowo wyglądałby taki naked zrobiony z panigale z ramą

Zgadzam się z kolegą w 100% ;-)

Wg. mnie (oczywiście każdy ma własny gust) nowy monster 1200S, który niby miał nawiązywać do S4RS to porażka, choć oceniam tylko wizualnie kierując się zdjęciami. Albo projektanci Ducati stracili gust albo ja po prostu nie idę z duchem czasu i swojego RS'a będę trzymał do us***nej śmierci bo nie widzę póki co dla niego następcy

Jest i opis modyfikacji mojego RS'a :-) http://motokofeina.pl/ducati-monster-s4rs-kompleksowy-tuning/

Panowie, nie ma co straszyć kolegi Razor'a. "Czuje miętę do 1199" niech kupuje. To nie żona, jak mu nie przypadnie do gustu, może zmienić. Choć moim zdaniem jak spróbuje nie pożałuje... Tak zacząłem swoją przygodę z Ducati :-) i jestem wierny aż po S4RS :-)

Cześć, Ja przez rok jeździłem na wtryskowej 750 i.e z 2001 roku. Bardzo przyjemny motocykl (przynajmniej wersja na wtrysku, z gaźnikową nie miałem do czynienia). Ja kupiłem go jako swój pierwszy motocykl po 3 latach przerwy w jeździe jednośladami, przy czym przez rzeczoną przerwą miałem MZ 251. Wg mnie bardzo dobry model do nauki jazdy, niski, niezbyt agresywny ale jak trzeba coś wyprzedzić to daje radę, hamulce wystarczające ale nie tak ostre jak w np. S4RS. W ogólnym rozrachunku polecam. W czasie roku użytkowania nie było żadnych poważniejszych problemów poza zwyczajnymi skutkami użytkowania. Obecnie jeździ nim kolega obecny na forum 'pawełfilip'. On też zakupił go na pierwsze moto i z tego co mi wiadomo jest zadowolony, z resztą pewnie nie będzie miał nic przeciwko jeśli się do niego odezwiesz. Pozdro i powodzenia w zakupie. Włodi

Cześć FeGy, Chciałbym zapytać skąd wyczarowałeś szybkę zegara? Dorabiałeś czy dostałeś gdzieś oryginał? W RS'ie mam pękniętą ale nie jest to o ile mi wiadomo część, którą można zamówić. Pozdrawiam, Włodi

/ciach/ Regulami - pkt 30 b - nawet w takie formie!!!!! KychaD Kaman! jak ktoś jeździ na motocyklu to normalne że a to coś zadrapie a to coś zmieni bo taki ma kaprys. Nie mówię że to świetny motocykl bo go nie znam. Mówię że nie da się uniknąć wad w kilkunastoletnim sprzęcie nawet jeżeli jest zadbany. A jakieś nakłady początkowe to wg mnie oczywista sprawa po zakupie. Ważne żeby nie był składany z dwóch, prostowany i cudowany w inny sposób. A to, że pompa inna czy kierunkowskazy inne - szukanie dziury w całym. Btw. Ancze, jak do tej pory żaden fachowiec nie zabrał głosu w tej dyskusji ;)

Tylko końcówka układu wygląda dobrze. Reszta to tragedia.

Co do tego deptania w mieście to pękam ze śmiechu za każdym razem gdy ruszając spod świateł przyspieszam równo z np. astrą, fabią czy podobnym czymś i słyszę jak mu wyje ta śmieszna rzędowa czwórka podczas gdy u mnie na obrotomierzu 2 - 2,5 tys. :lol: :lol: :lol:

Sporo tego chwalenia się jak na początek.