Jump to content

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

stasekst4s

DOC
  • Content count

    313
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

About stasekst4s

  • Rank
    Ducatista Junior

Inne

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Motocykl
    estek & monstr
  • GSM
    608220411
  1. stasekst4s

  2. Monstrr 600 przerobki

    Moja pani chciala takie manetki czerwone, osobiscie zalozyl bym inne tym bardziej ze dwie linki daja opory :) sa tacy co nie sprawdzaja sprzetu przed wyjazdem a potem czemu plywa???? a tu powietrza brak!!! ale na dole na gorze jest :wtf: jak w kawale o "blandynkach" swoich ludzi juz nauczylem ze jesli cos sie dzieje podjedz zadzwon, zobaczymy sprawdzimy, lepiej zapobiegac niz leczyc. w sumie niby maly monstrr i ze nie niejedzie, ale wierzcie to naprawde mily i przyjazdny sprzecik, i tez pare osob zadziwil :)
  3. Ducati m900 1996 wymiana zabieraka?

    jak pamietam tuleje sa wymienne, ale zazwyczaj podczas zuzycia wylatuja tulejki wewnetrzne i juz jest luz, po wymiane warto zmienic lozysko zabieraka
  4. Monstrr 600 przerobki

    Oj tam, wazne zeby Anula bezpiecznie i pewnie jezdzila :)
  5. Monstrr 600 przerobki

    Dane do gzanikow oraz serwisowka 900ss-Tuning-a-carburetor.pdf M600_750_900_2001_it_en_fr_de.pdf Ducati_Monster_600-750-900_1993_Service_Manual_(German).pdf
  6. Monstrr 600 przerobki

    Wyniki: nowy regulator napiecia DZE nowy akumulator żelowy LP ładownie bardzo dobre, stabilne napiecie, regulator w umiarkowanej temperaturze zawieszenie jazda po dobrej i średniej jakosci dróg po zakretach, zawieszenie tylne (a bylo dosc cieplo wrecz goraco) stabilne i bez jakis zanikow tlumienia, pelna kontrola nawet podczas gwaltownych zmian przeciazenia, monsterek to nie sport ale swoje potrafi, osobiscie jestem zadowolony dostal nowe (starego typu) pokrywy rewizyjne spalanie przy dosyc dynamicznej jezdzie po czechach wynik okolo 260 km do rezerwy, przy spokojnej tasie okolo 300 do rezerwy, bez wiekszych ubytkow oleju, kolor swiec prawidlowy, zadnych objawow przegrzewania, rozruch czy zimny czy goracy bezproblemowy, czyli naklad prac oplacalny, w razie pytan jesli bede w stanie udzielic pomocy piszcie dzwoncie,
  7. Nowa lampa LED nie swieci

    wazne ze dziala, moze naprawiles a nie wiesz :)
  8. Nowa lampa LED nie swieci

    sprawdz wiazke, jesli na obu jest podobnie cos z nia nie tak
  9. Zrób to sam? Czyli komu do mechaniki.

    reasumujac problem jest w golwach ignorantow a nie w naszych :)
  10. Zrób to sam? Czyli komu do mechaniki.

    "Problem z awaryjnością i serwisowaniem Ducati zaczyna się w naszej głowie" nie w glowie tylko w ignoracji i braku wiedzy osoby serwisujacej i wlaciciela, niestety wiekszosc motocykli nie jest wlasciwie serwisowanych a co dalej za tym idzie naprawianych po najmniejszej linii oporu, byle chodzil i sprzedac, czy ducati jest skomplikowane raczej nie, ale jak kazdy sprzet wymaga odpowiedniej wiedzy i doswiadczenia. jesli ktos czuje sie na silach niech robi sam tylko ze potem niestety po slowach "bo ja chcialem tylko" cena naprawy wzrasta jesli nie ma dosc wiedzy niech zleci komus kto ogarnia napewno jak poprosi o polecenie jakiegos ogarnietego dostanie namiar
  11. Regeneracja wnętrza tłumika.

    urywacz zadka z malego monstra nie bedzie, sam molestowalem gazniki pare godz i jakos dalo pozytywne rezultaty, do tego normalny filtr oraz seryjne tlumiki, jest super, spalanie od 3.7 do 5.5 litra (z plecaczkiem), i jedzie, cale prace poparte odpowiednimi narzedziami, wiedza oraz materialami i dokumentacja, mam takie cos o gaznikach ducati 900ss-Tuning-a-carburetor.pdf
  12. Monstrr 600 przerobki

    Ogolnie wszystko dobrze, pozostal nieszczesny regulator i aku, podmienione w/w czesci od drugiego monstra i wszystko dziala jak nalezy, szukam nowego regulatora... a wyszlo tak
  13. I sie zaczeło.........

    w sumie to niewiem, ale obecnie jakos bardziej mi lezy, do pelni szczescia brakuje jedynie zmiany tapicerki :) jest poprostu inny
  14. I sie zaczeło.........

    wersja z wiosny po pierwszym wyjezdzie okazalo sie ze jednak niema jak zalozyc sakiew i wyszla taka wyduma ciagnie sie i ciagnie ale coz..... w koncu cos wyjdzie i wyszlo zdechla pompa, juz zmieniona ale czkawka jeszcze jest, skonczy sie przeglad mosterka ogarne obrzynka :) p.s dostalem zdjecia z pierwszego etapu przerobki, dostawie swoje i cos zmontuje, troche tego jest :)
  15. Monstrr 600 przerobki

    Mlodemu zalozylem druga tarcze i pompe z 900ss do mosterka, mial mala pompe, a tarcze sa jak pisalem 320mm grubosc 4mm, odsadzenie 10, kupa wlochow na tym lata, ale trzeba sprawdzic luz na tulejkach!!!!! musialem zmienic miejscami bo bily gora dol, okazalo sie ze byly zle oznaczone przy demontarzu, potem szarpie klamka a ogolnie prace przegladowe postepuja, zdechl regulator i akumulator, instalacja poprawiona, jeszcze przewod paliwowy i powinno sie wszystko unormowac, bedzie zyc :)
×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.