Dzięki za info jak padnie na tę sztukę odezwę się. Pozdrawiam

Witajcie Może ktoś z Was zna tę sztukę. Powoli przymierzam się do zmiany motocykla a ten egzemplarz wyglada interesująco. Z góry dzięki za opinie https://www.otomoto.pl/oferta/ducati-diavel-ducati-diavel-carbon-mod-2011-komis-rapid-poznan-ID6z1Sg1.html

Zwyczajnie zadzwoń tam i się umów. Numer kontaktowy masz na stronie www. Jesteś z Warszawy oni też to 1/2 sukcesu ;)

Mogę potwierdzić dobrą opinię Yurka o moto44. Obserwuje ich ofertę od dawna. Moim zdaniem pewne sprzęty. Co do tego 696. Ciekawe malowanie i .... wydechy SCProject. Mam identyczne - poezja ;)

Chyba dojrzałem do tego aby w tym sezonie zafundować swojemu 696 nowe kominy. No i jak to zwykle jak się tylko looka jest wszystko jak chcesz kupić to nie wiesz co albo zaskakują cię ceny. Stąd prośba o pomoc - sugestie, porady z Waszej strony. Budżet na kominy to 2,4 -2,8 tys pln. Szukam raczej czegoś w karbonie nie wymagającego wymiany ECU. Puki co rozbiłem się o ceny: - GPRa cena ok. 3700 brutto - Arrowa Tunder cena 3495 brutto - HP Corse cena 4100 brutto Na placu boju pozostaje pełna oferta SC Project - tu pomoc w zakupie zaoferował EuroRider więc myślę nad konkretnym modelem - może coś podpowiecie. Na dzień dobry skreśliłem Zarda bo mi się nie podoba i klasykę czyli Termignoni bo za dużo tego :P Z góry dzięki za rozprawkę w temacie i wasze sugestie. PS. w temacie miało być akcesoryjne a że nie można tego edytować to wyszło jak wyszło :P

Cenę masz na stronie producenta i tyle wychodzi - ile wyszedł wtedy dokładnie nie pamiętam - kwestia kursu euro

Fajnie - gratuluje. Gdzie fooooooooooooty !!! :P

Weź R&G zakładałem je u Motomaniax. Początkowo nie chciałem ich u siebie, ale ponoć są solidne i niestety już przez wielu testowane z dobrym skutkiem. Stylistycznie nie jest to szał ale jak moto wróciło z serwisu uznałem że wyglądają naprawdę dobrze - ja polecam.

Motocykl po serwisie doposażony i w jednych rękach od 5-ciu lat. Jeśli stylistycznie mu odpowiada to powiedzmy sobie jasno że w tej kasie bedzie mu trudno wyrwać nawet jakąś Japonię z tym przebiegiem. Pakować 4 litery i jechać oglądać - daleko nie macie :P

Dokładnie mając 696 o 796 się nie myśli no ale jak byś się bardzo uparł to sobie do 696 bez problemu mono wahacz z 796 możesz przerzucić :mrgreen:.

Kupiłem właśnie GP-Techa Silencers i zarówno z wyglądu jak i brzmienia jestem bardzo zadowolony. Nie stroiłem jeszcze moto pod kominy mam to w planach. Póki co wleciał filtr K&N - taka sugestia serwisu. Zdjęcia moich wydechów masz w tym temacie w zakładce wyżej. Dla mnie to był wybór idealny - mało ich w Ducati, brzmią z dbkillerem i bez świetnie. Instalacja trwa godzinkę. Trzeba uważać jedynie na demontaż dbkillera - ma krótką śrubę. W sumie po ich zakupie dostałem nowe moto. Po prostu polecam !!! Jeśli nie chcesz kupować ich sam możesz zamówić przez salon Ducati EuroRider u Marcina. Procedura ta sama co ze strony producenta ale jakby nie było salon bierze na siebie problem realizacji zamówienia. Moje przyszły w nie całe 3 tygodnie :mrgreen:

Ja dopiero w tym sezonie zafundowałem sobie luksus posiadania takiej ładowarki i na pewno podłączę ją na stałe na zimę. Kumple ujeżdżający na co dzień japonię tak zimują swoje ryżopędy a marka chyba nie ma tu znaczenia ;) no chyba, że zaraz usłyszę tu inne opinię :(.

Masz dobry budżet więc powinieneś coś wyszukać do nowego sezonu. Nie śpiesz się tylko. Wrzucaj tu sztuki do oceny zaglądaj też do "garażu" a może trafisz tam jakąś sztukę forumową. Nie sugeruj się też tymi kilkoma kucykami więcej w 796 w porównaniu do 696, w moim odczuciu nic nie dają a przy pierwszym monsterze i tak nie masz czym porównać. Oczywiście sam też szukałbym 796 ale to tylko ze względu na mono wahacz - to jedyna rzecz jakiej brakuje mi w moim 696 względem 796 ;)

Po opisie profilu wnoszę, że sprzedajesz swoje 796 cena zatem nawet ta z niższego pułapu to naprawdę dobra japonia wiec co tu się dziwić. Tak naprawdę żeby sprzedać nowsze Ducati za rozsądne pieniądze trzeba trafić na kogoś kto ducati szuka. Tej marki raczej nikt z przypadku nie kupuje bo jak już kupi to potem sprzedać nie może :P

Czarna ewentualnie na bogato złota kiera ;) i koniecznie pokrycie zadupka - wtedy dla mnie komplet, choć już dziś sztuka zrobiona ze smakiem.

Panowie, tak poważnie i bez przytyków bo Diavel jawi mi się jako jeden z najbardziej awaryjnych modeli Ducati z ostatnich lat - jak to jest faktycznie ? Bo jak czytam Wasze wpisy to ręce opadają :(

Kolego nikt tu raczej "na Bolka" oko Ci motocykla nie oceni. Już wiemy, że sprzedający nie wie co sprzedaje lub świadomie wprowadza ludzi w błąd. Co za tym idzie albo sam nie wie co kupił albo spieszy mu się ze sprzedażą. Jeśli dorzucisz do tego, że sprzedaje niedrogo maszynę po 2 miesiącach do tego po ślizgu z którym nic nie zrobił do dziś to tak na zdrowy rozum jedynie jakaś inspekcja na miejscu z kimś ogarniętym pozwoli Ci wstępnie ocenić motocykl - potem serwis - przynajmniej ja bym tak zrobił.

Spidi kawał fajnego sprzętu do tego plus za powiększenie desmo oddziału na Podlasiu. No tylko ten przebieg 16,5 tyś na ducati to już trup Panie ;).

Dobry na grzyby - podoba się i dla mnie

W tym roku podróżowałem z akcesoryjną torbą DucatiPreformance dopinaną w miejsce zadupka. Wydawała się nieprzemakalna i nie zniszczalna :). Ale poddała się po grubej ulewie. U celu kupiłem solidne worki na śmieci :mrgreen: zapakowałem w nie rzeczy spakowałem z powrotem do torby i jest git. Także jak co komu, ten no ....

Ooo, podobają mi się a już najwyższa pora by zimą zaopatrzyć się w jakieś "odboje" :). Cena też przystępna - chyba się skuszę. Dzięki ;)

Kolego Kawusik co to za craspady - całkiem estetyczne

Podoba mi się, nie są przesadziste i choć wiadomo, że kufry w ścigaczu pasują jak świnia do pióropusza tu akurat to mnie nie razi - pewnie objaw desmo choroby.

Napisałbym, że za atrakcyjna :)