Wniosek jest jeden, a nawet dwa: jak nie lubimy rossiego to widać wyraźnie, że kopnął marqueza (a jak wiadomo opony bridgestone są tak mało przyczepne, że zawodnicy przewracają się od podmuchu wiatru i groźnego spojrzenia) i że jest divą-gejem (cóż za połączenie), a jak lubimy, to marquez specjalnie wcisnął hamulec, żeby upozorować wypadek i powinien zostać najlepiej wymachany czarną flagą za porysowanie asfaltu. A wystarczy spojrzeć na powtórki i każdy w głębi wie jak jest. A jest i inna ciekawa kwestia. Spekulacje co do powrotu uwaga uwaga CS27 do Ducati.

https://www.youtube.com/watch?v=fZOcL-1bjQc od 1:27, myślę, że to wszystko wyjaśnia ;)

Właśnie teraz tak oglądam te powtórki i nie wiem czemu ten 93 się wywrócił. To on najpierw zaczął kłaść się na 46, później ta noga no i co dalej? Wpadają na siebie całym motocyklem czasem i się nie wywracają, a ten jak piorunem rażony padł. Noga trafiła w hamulec czy co, nie wiem...

Popieram Vale, niepotrzebny tylko ten "gest" nogą, bo teraz czeka go start z ostatniej pozycji. Ale podejrzewam, że gdyby tego nie zrobił to nie dojechaliby do mety, bo i tak już prawie dwa razy 46 lądował na deskach.

A mi się podoba. I ta osłona rozrządu jest świetna :razz:

Sprawdź klemy, może zaśniedziały

93 z 13 pozycji, co się porobiło :razz:

Jak pięknie to wygląda po FP3: 1.Lorenzo 2. Iannone 3. Dovi 4. Pirro Jest czerwono :twisted:

http://www.ducati.com/services/maintenance/index.do zakładka owners manuals, raczej wątpie by było to wydane po polsku ;)

93 się obudził i odpalił :wtf: ale dużo błędów popełnia także wyścig może być ciekawy

Było pewne podium dla Chaza, było :cry:

No jak to drugi Andrzej mógł tam Cala puścić, do tej pory nie mogę tego odżałować :mrgreen:

Cholera bierze człowieka z tym całym eurosportem i reklamami w trakcie wyścigu.... *** Znowu trochę zaspał Chaz, ale i tak jest OK :smile: Kiedy wraca Giugliano?

Chyba że tak :grin:

Rea uciekł na ostatnim, ale drugie dla Chaza ! :smile:

Śpiący już jestem i może nie czaję, czemu piszesz, że mokro? :razz: Jedynie co to odkurzanie toru :razz:

Edwards powiedział kiedyś, że przednich opon w ogóle nie czuć i trzeba im po prostu zaufać. Nie wiem jak mocno musi wierzyć w nie MM, że przekracza prawa fizyki heblując z taką siłą tak głęboko w zakręt :grin: mimo wszystko jednak wierze w chłopaków na desmosedici :smile:

Były jakieś konkretne info co urwał MM Bautiscie? Bo wygladało to jakby urwał przewód hamulcowy

Zaskakująco słabo wszystkie yamahy, czyżby skośnookie przespały zimę? :razz: ale to tylko lepiej dla nas :mrgreen: A.Espargaro nie ważne na czym, w treningach zawsze szybki, aż dziwne, że tyle lat błąka się po słabych zespołach

Dość ciekawe informację płyną odnośnie testów opon Michelina. Nieoficjalnie najszybszy 93, ale dwie sekundy wolniejszy od niż na Bridgestonach, dużo wypadków, m.in. Dovi.

Petrucci i Hernandez na GP15 czy jeszcze na 14?

MotoGP teraz, jak i przez najbliższe lata (dwa/trzy ?) będzie na kanałach polsatu sport (może i jak w zeszłym sezonie głównie na polsat sport news). Idzie gdzieś obejrzeć w Internetach zapis tych dzisiejszych wyścigów SBK?

Temat redukcji bez sprzęgła był poruszony w filmie Twist of the Wrist: http://www.youtube.com/watch?v=0ABNrYzqJgI 2:50

Wyniki sesji kwalifikacyjnej : 1. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 1m 30.038s 2. Davide Giugliano ITA Ducati SBK 1199R 1m 30.135s 3. Marco Melandri ITA Aprilia Racing RSV4 1m 30.332s 4. Eugene Laverty IRL Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 30.385s 5. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 30.421s 6. Jonathan Rea GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 30.660s 7. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R 1m 30.796s 8. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 30.835s 9. Leon Haslam GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 31.138s 10. Niccolo Canepa ITA Althea Ducati 1199R 1m 31.274s (E) 11. Chaz Davies GBR Ducati SBK 1199R 1m 31.281s 12. David Salom ESP Kawasaki Racing ZX-10R 1m 31.950s (E) 13. Toni Elias ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 32.107s0 14. Claudio Corti ITA MV Agusta RC Yakhnich F4RR 1m 32.187s 15. Fabien Foret FRA MAHI Kawasaki ZX-10R 1m 32.248s (E) 16. Alessandro Andreozzi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 32.902s (E) 17. Jeremy Guarnoni FRA MRS Kawasaki ZX-10R 1m 33.146s (E) 18. Sheridan Morais RSA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R 1m 33.404s (E) 19. Glenn Allerton AUS BMW Italia S1000RR 1m 33.605s (E) 20. Imre Toth HUN Team Toth BMW S1000RR 1m 34.1379s Jest dobrze :)

Świeże informacje nt przyszłorocznych startów ducati w SBK oraz nowy skład teamu. http://www.scigacz.pl/Ducati,w,World,Superbike,2014,nowy,zespol,nowi,kierowcy,21994.html