Dziękuje , zmierzyłem 59 ohm

Witam, szanowne grono, Diavel 2015r woda dostała się pod grzybek gumowy i zgniła , po wymianie nie widać jej aktywnej , wiem ze trzeba ja przypisać ale są błędy z komunikacja can. W inny temacie czytałem „ zresetować CAN „ jak to zrobić DDS ( mam) ewentualnie gdzie znajduje się szyna, hub CAN może tez zamokła, proszę o pomoc , hands free status biały pozdr Kris

Dzień dobry, gdzieś czytałem o podobnych przypadłościach ale do rzeczy. Diabeł 2019 w czasie jazdy zapalają się na stałe kierunkowskazy, po wyłączeniu i włączeniu ponownym stacyjki najczęściej znika ale przy jeździe załączają się , Kris

Witam Wszystkich, szukam silnika do MTS 1200 DVT, najlepiej Enduro ale sprawny/sprawdzony pozdr Kris

Wiem z priv że już jest kilka MTS 1260 sprzedanych, u mnie po przejechaniu 25 km zauważyłem że są nacięte do osłony metalowej peszle przewodów chłodnicy oleju. Są one mocno napięte w dół i rajbują po ostrym kancie chłodnicy. Próbowałem je inaczej ułożyć i nic . Założyłem spiralną osłonę przewodów i będzie dobrze. Piszę to, bo taka awaria jak przetarcie przewodu olejowego chłodnicy to mało przyjemna niespodzianka w trasie :)) Po zdjęciu lewego boczka dojście idealne.

Miałem ten sam problem z nowym kufrem centralnym. Kolega z forum, nie mogę go namierzyć podesłał mi wkładkę z zamka od otwierania kanapy chyba z monstera, resztę zrobił mi kluczykasz i działa. Oczywiście śrubka mocująca na klej :)

Temat dotyczył Diavela , ale MTS DVT 1200 ma kod serwisowy ( zapraszam do źródła- instrukcja obsługi) MTS 1260 nie ma kodu serwisowego

Serwis przywróci kod serwisowy, przeczytaj instrukcję i sprawdź jaki jest dla Diabła z 17". Np dla MTS 1200 od 2015 dp 2017 był "1234" Z doświadczenia wiem że użytkownicy rzadko zmieniają kod, spróbuj.

Mam w planach modyfikacje kanapy w MTS. Montaż wkładki żelowej to nie problem ale pytanie jak będzie działać z matą grzejną ( czy ciepło nie będzie wpływać negatywnie na gel ?) i najważniejsze pytanie gdzie znaleźć schludny i wodoodporny włącznik ogrzewania do maty grzejnej ( x2 czyli kierowca i plecak )? Może ktoś montował cały zestaw ? co polecacie ??

Temat znany wpierw jeśli masz sparowany kask z telefonem to rozparuj. Następnie sparuj telefon z motocyklem, później sparuj kask z motocyklem jako rider. Czyli wszystkie urządzenia muszą być sparowane tylko z motocyklem. Navi też pozdr K

Takich firm jest kilka, Gdańsk Św Wojciech Firma Tujko , Gorzów Wielkopolski nazwy nie pamietam ale mam gdzieś tel. ale pytanie inne MTS 1260 jaki kolor felgi ? Czarna każdy zrobi ale malowanie proszkiem złoty mat ? Nie znam firmy która ma taki kolor w ofercie. Felgi MTS w kolorze złotym łatwo się rysują, no chyba ze pomalujesz lakierem i na to matowy klar z seri hhs ale to nie ta jakość co proszek.

Może na początek napisz skąd jesteś, to będzie można polecić kogoś w Twojej okolicy . Pytanie czy felga jest tylko Zgieta czy tez pęknięta ?

W Balticu w Gdańsku pracuje Bożydar , to jest forum otwarte wiec powiem tylko że najlepszy mechanik motocyklowy z mega doświadczeniem jakiego spotkałem. Z całym szacunkiem do Cinka z jego wiedzą i doświadczeniem, którego szanuję bardzo, a spotkaliśmy się tylko na zlocie :) Co do Torunia, byłem raz, i powiem że ten się nie myli kto nic nie robi.

przód tak

Napięcie wstępne kluczem ? Nie ma takiej opcji , tył możesz regulować z menu, wejdź w menu / load mode/ wybierz sam kierowca lub czy ...kolejne /przytrzymaj i wchodzisz do napięcia wstępnego. Tam możesz ustawić i jest naprawdę duży zakres. pozdr.

Spróbuj wejść w menu i ręcznie ustaw skrajne ustawienia i sprawdź. U mnie wyraźnie widać różnicę Sport Touring Urban

cinek 78 jak coś mnie popraw ale przód działa ( czyli zmienia się) po odpaleniu silnika

Jak w temacie , do sprzedania Multistradas 1260 Grand Tour 2020r z maja , salon Polska ,930 km przebiegu stan idealny, żadnych optarć rysek . Zainteresowani znają ten model, ostatnie desmo V2 w MTS.

kolega czekał od czerwca, był problem z dostawą części. mi też padł , pokazuje zero ale jak się zatrzymam i przytrzymam dłużej hamulec aż włączy się auto hold to pokazuje dobrze. Zimą z ciekawości rozbiorę bo wskazuje na tzw zimny lut.

Fryc -na priv odpowiedziałem Przepraszam ale byłem na wyjeździe. Motocykl Kupiony za gotówkę czyli umowa, ewentualnie można porozmawiać o fakturze VAT Marża

Ja ustawiłem raz i koniec, miki zrób traskę nocą na Multi S V2 2015 w górę i temat będzie rozwiązany. Droop nie znam osoby w pobliżu która by nie zrobiła tego co pisałem, w nocy widzisz świetnie znaki nad jezdnią dużo gorzej drogę i mocno oślepia ( za wysoko światła ). To jest Twoje bezpieczeństwo a diagnosta ??? on z Tobą nie jeździ i mało który zna tę przypadłość tego moto. pozdr :))

Ten temat jest dokładnie opisany na forum, stacja nie pomoże. Jak jeździsz sam to opuszczenie w dół pomoże ( trochę ) :) a jak z pasażerem to musisz podłożyć podkładki pod górne mocowanie aby zmienić zakres regulacji.

Dzięki, wiem ale wrzuciłem ten aku z zwarciem do KTM i normalnie po zapłonie pokazało licznik ( działa jak system zarządzania energia / strefy ochrony)- w sumie dobrze. Dodatkowo dokręciłem cały obrót śrubę dolnego mocowania tylnego amorka- pukało i wkładam gumy podnóżków od 950 ( są wyższe i miękkie), sprawdzę jak wytłumiają drgania na niższych obrotach przy przelotach.

Moto jeździłem od kwietnia praktycznie cały czas z drobnymi przerwami. Ostatnio w poniedziałek latałem, zaparkowałem i załączyłem blokadę. Dziś podchodzę i cisza, zero reakcji. Wziąłem próbówkę i sprawdziłem czy bateria ma napięcie- ma. Sprawdzam bezpieczniki i .... wszystko ok. podłączyłem kable z drugiego moto - cisza, ciemno zero reakcji na włącznik awaryjny , transponder ..... zamieniłem aku z drugiego moto i ruszyło. Dziwne że podając prąd z drugiego moto ( kable z ciężarówki) nawet zegara nie odpaliło. Aku do wymiany. Jaką firmę polecacie, jakieś doświadczenia? w tych wymiarach nie można poszaleć a miejsce też okrojone.

no piknie to wyzdrzy