Cześć, Mam jeszcze kilka szt na 80, 82 i 88stC

Mam ostatnie 2 sztuki.

Powinienem jeszcze coś mieć. Muszę sprawdzić. Odpisałem Ci na wiadomość.

Witam Wszystkich klubowiczów. 2020r ugościł nas już masą niespodzianek. Może by tak na 2021 zorganizować jakiś bal maskowy?

Wysyłam pierwsze paczki Asty - czarny Gizzy - pomidorowy Cineta - czarny Termy lecą kompletne na wkładkach VERNET 1248.80 Jeśli o kimś zapomniałem to przypomnijcie mi się bo jedni pisali inni dzwonili.

Adres z numerem tel na prv bo rodo i lecimy z koksem [emoji12] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panowie Powróciły z anodowania [emoji16] Do wyboru do koloru [emoji12] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kolejna partia jest już zrobiona ale mamy obsuwę w firmie anodującej. Jak tylko je odbiorę to dam znać na forum bo mam już kilka szt zaklepanych.

Ma ten sam numer części więc o ile nie masz pod bakiem ciasno jak u szesnastki to będzie pasił. Tak jak rozmawialiśmy, jak wystrugam kolejną serię to dam cynk na forum. Kolor czarny czy ktoś ma jakieś fantazje?

Wal śmiało to pogadamy. Zbyt rozległy temat żeby się rozpisywać

który monster? Jak 696 to sprawdź obudowę aku do której przykręcona jest cewka górnego gara. Mi pękła od wibracji i przez co cewka ganiała jak "Izraelita" po pustym sklepie i odcinało mi pionowy garnek. Dwie trytytki załatwiają sprawę

służę pomocą

Tak jak Kris3m napisał terma pasuje do MTS 1200 '15. Zestaw jest kompletny czyli anodowana aluminiowa obudowa + wkładka MERA TV-124.80 Jeśli ktoś chce bardziej markowe wkładki to są odpowiedniki z zagranicznych firm. Szczegóły na priv żeby nie zaśmiecać .

... i tu zadziałam marketingowo :mrgreen: Gdyby ktoś był zainteresowany termostatem o którym pisał kris3m (na 80stC) to mam jeszcze kilka sztuk :mrgreen:

Ja mam '11 z UK i nic nie wymieniałem. Wszystkie maja te same lampy bez doświetlania pobocza więc problemu nie ma :mrgreen: Plusem jest szerszy przełacznik startera (te wąskie podobno zarzynaja aku jak zapomniesz go podnieść) Minusem - po 3 sezonach w Polsce spadło mi trochę farby z boczków chłodnicy (ale nie jestem pewien czy nie z mojej winy ) W liczniku mile zmienisz w 30s w menu użytkownika i tyle. Jak masz okazyjną cenę to szarp jak reksio boczek :razz: Ja kupiłem 2-letnią sztukę w ful-wypasie (nawet miała garmina firmowego) za cenę 4-latka gołego jak św. turecki. Tak czy inaczej bądź bardzo czujny bo masa jest cwaniaczków, którzy czekaja tylko na jelonka :!:

Siemka desmoobłąkani! Raz po raz jak spotykałem kogoś na MTS'ie z pierwszej serii, to po krótkich ochach i achach jakie to nasze motocykle nie są zajebista, pada magiczne pytanie "czy twoje przyciski na lewej kierownicy też są takie leniwe?" Odpowiedź była oczywista :mrgreen: Na początku nie przeszkadzało mi to wcale, a nawet brałem to za typowo włoską naturę ale gdy na Norwegii nie mogłem sobie zerknąć na temperaturę otoczenia to zagotowałem mimo iż było tylko +2st :twisted: Więc do rzeczy martini i spółka - jest nadzieja i cudowny lek! Zwą ją kontakt spray i wazelina techniczna :mrgreen: Rozkręć, umyj, wydmuchaj i namaść wazeliną, a problemy znikną. Oczywiście sugeruję później skręcić dla własnej wygody :mrgreen:

Daj to co geje lubią najbardziej i problem powinien ustąpić. Wazelina nie szkodzi tworzywu i stosowana jest w wszelkiego typu manipulatorach przemyslowych. Ufam, że i teraz pomoże ;-) Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Komu komu bo już jestem w domu :-D Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Dobre ludzie! Chcę zakomunikować, że wróciłem z tułaczki po Skandynawii, więc możecie atakować o termostaty ;-) Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Pirometr nie zawsze pokaże ci prawdę. Znaczenie ma materiał, struktura a nawet kolor. O koncie pomiaru i odległości nie wspominając. Musisz wziąść to pod uwagę. Ja zleciłem tylko wykonanie obudowy do standardowej wkladki, bodajże od subaru ;-) jej symbol to mera tv124 jeśli ktoś chce eksperymentować to dostępne są wkładki innych producentów nawet na 96st. W katalogu mery są nawet wypisanie ;-) Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Niestety na desmo mnie nie będzie bo śmigam u wikingów ;-) wracam ok 19.06 Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Tylko nie stosuj go razem z plynem eni tym co ducati zaleca bo ja własnie go wolałem do kibla :-P ma slabe parametry i silnik łapie temperaturę. Zalej go koncentratem dunagel 2000+ i będzie lala :-D Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Odebrałem z anodowania :) W piątek puszczam pierwsze sztuki! :mrgreen:

Odpal silnik, jak kontrolka ciśnienia zgaśnie to ściągnij kabel z czujnika ciśnienia oleju i będziesz widział czy silnik zgaśnie. Na 99% nie powinien zgasnąć, a jeśli będzie pracował normalnie to przyczyną zgaśnięcia było coś innego, a zapalenie kontrolki było wypadkową sytuacji.