łańcuch głośniej "stuka " o wahacz od dołu , niż z góry moim zdaniem , zakładałeś podkładki z obydwu stron ? czy tylko z jednej?

jaki ty jesteś mądry i domyślny , podziwiam.

jestem po otwarciu sezonu , łańcuch wali jak cholera , bo luźny jak cholera :) ponad 100 km pierwsza jazda , faktycznie jak się jeździ to łańcucha nie slychac :) :) , wszystkie stuki , które opisywałem brały się z luźnego łańcucha i włączania się ABS w tylnym kole , poza tym wszytko ok p.s moim zdaniem to żenada by w moto tej klasy problem stuków łańcucha nie został fabrycznie poprawiony :)

no :) , nareszcie jest .."elegancki " :)

ok , widziałem na zdjęciach , ale jak założyłeś? jak za dużo miejsca w ramie niema ?

hm , jeszcze dobrze nie pojeździłem a już mnie to wkurzało , zrobi sie cieplej to się zabiorę za założenie jakiegoś tlumika .

czytając , dalej mam poplątanie opinii : 2-pinowa służy nie wiadomo do czego , a 4-pinowa do serwisu , ale jest dwóch Panów , którzy ładują przez te wtyczki aku ale nie wiedza gdzie wpinają swoje prostowniki , dlatego ja pozostanę przy klasycznym sposobie :) , krokodylkami do aku . chyba ze temat będzie wyjaśniony jednoznacznie .

Jednak , chyba zbyt pochopnie i za daleko idące przypuszczenia opisałem na forum , po prostu jeżdżąc innymi diavelami , zasuwałem do przodu i nie zastanawiałem się czy coś stuka czy nie , tylko chłonołem wrażenia z jazdy . Obczytawszy się na forum ,o zapowietrzonym hamulcu tylnym zacząłem to sprawdzać i wyszło mi ze coś jest na rzeczy , by nie rozwijać się w pisaniu posprawdzałem wszytko i mam około 2 cm luzu na łańcuchu a powinno być około 1 cm jak wynika z manuala , to wszytko przy ostrym starcie , wciśnięciu hamulca do oporu ,zablokowaniu kola , załączeniu ABS , puszczeniu koła , zablokowaniu znowu koła i zatrzymaniu moto . Dawało na tym luźnym łańcuchu tak spektakularny efekt dźwiękowy dla mnie, nieprzyzwyczajonego do tego typu dźwięków . potwierdzam łańcuch wali na każdej dziurze przez którą przejeżdżam , poza tym przy delikatniejszym hamowaniu stuki są zdecydowanie cichsze , mam 2 moto w garażu na łańcuchu ale bez ABS , inne mialem tylko na wale i jest to mój pierwszy Dukat , stąd moje rozczarowanie i zaskoczenie "tymi hałasami " , jak się jedzie nic nie słychać :) , stad muszę poczekać do wiosny i ustawić się w kolejce do Cinka :) Miki dzięki za zdjęcie , pokazujące jak podpiąć GPS , bardzo mi to ułatwiło robotę .

to Ci się tylko tak wydaje :)

jasne , a wymiana żarówki banalnie prosta , na 2 nakrętkach lampa wymiana 5 minut ,

"zapiekły " w rozumieniu "strzelaly " mocno uderzały o tarcze , inaczej nie wytlumacze :(

ale podłączałeś Ładowarkę do wtyczki 4 czy 2 pinowej?

ponoć własnie jest to błąd w manualu , są wtyczki w prostownikach do złącza 4 pinowego , na 1 i 2 pin , a cale 4 pinowe gniazdo do diagnostyki , a złącze 2 pinowe nikt nie wie ? :)

hm , dzięki , pod wyświetlaczem ? super , miałem duży dylemat , gdzie się wpiąć . Trochę upłynie zanim się ogarnę z tym motocyklem :)

pod siedzeniem są dwie wtyczki 4 pinowa do ładowania akumulatora czy podłączenia GPS a 2 pinowa ? do czego?

hm , nie do uwierzenia ! , dzisiaj poprawiłem wydech (odsunąłem o jakieś 3 mm , ) poskręcałem , ponacjskałem hamulec na sucho i przejechałem się w te i nazad przed domem i nic nie waliło ( nosz kur,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ) , :) , byly lekkie stuki od luźnego łańcucha po zablokowaniu koła i włączenia się ABS -u ;ale to były normalne stuki od zbyt lużnego łańcucha , a nie walenie "łup . łup " jak ostatnio , stawiam hipotezę ze wcześniej się zapiekły klocki a dzisiaj jak jeździłem poprostu sie rozruszały od częstego hamowania tylko tyłem . ale żeby nie być za szczęśliwy , w trakcie spaliła mi się żarówka H7 ( nosz kur............... ) , znowu muszę się dowiedzieć jak się dobrać do wymiany :) ,normalnie coraz bardziej kocham ten motocykl :) a propo : pod siedzeniem są dwie złączki ( wtyczki) jedna ma 4 piny i służy do ładowania aku czy podłączenia GPS ,a do czego służy druga ? na 2 piny?

dlaczego przy Diavelu niema subforum "mechanika" ? jak przy innych modelach ? , myślę ze latwiej byloby sie komunikowac , pozdrawiam

witam Panowie :) i podzielę się swoimi obserwacjami , zanim tak na dobre przejechałem się gdziekolwiek moim diavelem . Kupiłem kilka dni temu serwisowanego rocznik 2012 , o przebiegu 15 tys , jest zimno ale musiałem chociaż kółeczko zrobić wokół domu po osiedlu ba spokojnie bo mnie tknęło czytając forum o kłopotach z tylnym hamulcem i niestety .. , sprawdzając hamowanie tylnym kołem pedał hamulca wchodził mi bardzo głęboko , koło hamowało ale prawie tak samo jak w poprzednim moim ciężkim cruiserze , blokował hamulec koło ale po bardzo głębokim wciśnięciu hamulca wniosek byl prostu , hamulec zapowietrzony . Ale zdecydowanie bardziej zaskoczyło mnie mocne stukanie dobiegające z tylnego koła !!! ., po każdym naciśnięciu hamulca " łup " i koło hamowało ... hehehe ..no fajnie pomyślałem sobie :) ,, mam ducati :)) i tu jest problem ? co to jest? takie metaliczne stuki z tylnego koła po każdym naciśnięciu hamulca ? . motocykl był serwisowany w Bielsku , wiec trochę bylem zdziwiony tym faktem "stuków " podczas hamowania tylnego koła , poza tym jak już na spokojnie oceniałem stan techniczny zauważyłem ,niedokładnie założone Zardy . za blisko stopki hamulca tylnego (hamulec po naciśnięciu obcierał osłonę wydechu , widać było wyraźne porysowanie wydechu) a na koniec sam łańcuch tez był za bardzo wyciągnięty i wymaga regulacji ,,,,, ufff , jeszcze nigdzie nie wyjechałem :) a trza serwisować :) , milem przyjemność porozmawiać z Miki 72 , który mnie trochę ukierunkował , ale nie daje mi spokoju sprawa tego stukania ??!! , poza tym mieszkam w Częstochowie do wiosny daleko , ale człowiek by chciał mieć gotowy do jazdy motocykl , nie jest to mój pierwszy , miałem na wale i na łańcuchu rożne motocykle , ale stuków podczas hamowania nie miałem nigdy , czy to jest wina zbyt luźnego łańcucha? , poprzedni właściciel nic nie zauważył :) , mowil ze nie hamował tylnym :)) proszę o poradę , trochę zimno już jest by gdzieś jechać a u mnie w mieście raczej dukata nikt nie zna :) pozdrawiam

na wstępie pozdrawiam wszystkich ujeżdżających Diavela :) , niedawno związałem się z Diavelem stąd po przedstawienie się na "ogólnym " wszedłem juz na szczegółowe wątki , i stad tutaj moje pytanie , jest w ofercie owiewka (szybka) Barracudy dedykowana do Diavela , wydaje mi ciut mniejsza od szyby Puig i wg mnie chyba ładniejsza .ale nikogo nie widziałem z ta szybą Barracudy na moto , czy może ktoś kupił ? jum znajomy ma? proszę o opinie , gdyż nie chce kupować w ciemno . pozdrawiam