Pierwszy polski zespół w Mistrzostwach Włoch kończy sezon! Wyścigi Motocyklowe to nie tylko sport, ale także i przede wszystkim wielka pasja. To właśnie sprawiło, że toruński zespół AF Racing Team postanowił wystartować w jednej z najbardziej prestiżowych i obleganych serii Supersport w Europie. Polskie zespoły jak i sami zawodnicy coraz częściej pojawiają się zarówno w europejskich jak i światowych seriach. To właśnie wyjazd za granicę oraz rywalizacja z najmocniejszymi zawodnikami w danej klasie może utorować drogę do przyszłych sukcesów na arenie międzynarodowej. Nie jest to jednak takie proste jak mogłoby się wydawać. Zmagania w CIV (Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Włoch) odbywały się na torach wyścigowych, które są jednymi z najbardziej uznanych w Europie jak i na świecie. Mowa tutaj o obiektach takich jak: Misano, Mugello czy Imola. Na wielu rundach pojawiali się czołowi zawodnicy z Mistrzostw Świata, a na polach startowych ustawiało się za każdym razem przeszło 30 zawodników, którzy doskonale znali te obiekty. Zarówno emocje jak i sama temperatura były ekstremalne. Jak zespół podsumowuje swoje starty? Magdalena Krasicka – Menadżer Zespołu AF Racing Team: Celem projektu było, jest i będzie umożliwienie polskim zawodnikom startu w zawodach na bardzo wysokim poziomie. Wierzymy, że rywalizacja z najszybszymi zawodnikami z Europy może pomóc im w dalszym rozwoju i otworzyć drzwi do światowych serii wyścigowych. Zależy nam również na tym, aby mieli oni obsługę na takim samym poziomie jak i pozostali zawodnicy danej serii stąd też kładziemy bardzo duży nacisk na odpowiednie przygotowanie motocykla jak i jego późniejszą obsługę. Obecnie zespół zakończył emocjonujący sezon w Mistrzostwach Włoch (CIV) stając się pierwszym polskim zespołem akredytowanym w tych zawodach. Motocykl bezawaryjnie przejechał cały sezon. Stanęliśmy na podium i jeszcze bardziej zbliżyliśmy się do pierwszej dziesiątki zawodników w bardzo mocnej stawce. Teraz czas na przemyślenia, podsumowania, ale co ważniejsze postanowienia i przygotowania do sezonu 2024. Z tego miejsca bardzo dziękujemy wszystkim, którzy wzięli udział w naszym projekcie. Zawodnikowi: Danielowi Blinowi, całemu zespołowi, naszym mechanikom z Ducati Toruń, którzy ciężko pracowali na końcowy sukces, naszym kibicom oraz przede wszystkim naszym partnerom, bez których ta przygoda nie byłaby możliwa. Z pewnością start w zawodach tej rangi był niemałym wyzwaniem dla Daniela Blina, zawodnika, który na Ducati V2 jedzie drugi sezon. Jak ocenia swój start? Daniel Blin, zawodnik klasy Supersport: Jazda w takiej serii jak Mistrzostwa Włoch to dla mnie przede wszystkim ogromna szansa na rozwój pod wieloma względami. Myślę, że można obiektywnie powiedzieć, że klasa SSP (od redakcji: Supersport) we Włoszech była najmocniejszą, pomijając oczywiście Mistrzostwa Świata, tego typu klasą w Europie w roku 2023. Czasy okrążeń czołówki były prawie identyczne jak te w Mistrzostwach Świata, a w jednej sekundzie zamykało się blisko 20 zawodników. Większość swojej przygody z wyścigami przejeździłem w klasie małych motocykli SSP300. Przesiadka na dużego Supersporta była bardzo wymagająca fizycznie jednak dzięki odpowiedniemu przygotowaniu w okresie zimowym nie było to dla mnie przeszkodą i czułem się pod tym względem bardzo mocny. Co do zespołu to jest to pierwszy i w pełni polski team, do którego należę startując w zawodach tej rangi. Pomijając świetną atmosferę, która panuje w zespole, jego załodze należą się ukłony, bo przez rok zmagań nigdy nie wkradła nam się poważna usterka techniczna, a motocykl przygotowany był do zmagań perfekcyjnie. Wszystkie tory we Włoszech są niesamowite i „narysowane” z typowym dla Włochów polotem. Najbardziej zapadła mi w pamięci Imola, która ze względu na swoją historię i bardzo trudny, techniczny układ jest po prostu niesamowita. Jednak to na Mugello udało mi się stanąć na podium. Osiągnąć taki wynik, w tak mocnej serii było dla mnie małym spełnieniem marzeń, której rzecz jasna towarzyszył głód na kolejne dobre występy. Uważam, że tempo wyścigowe mamy na bardzo dobrym poziomie, a brakującym puzzlem w całej układance są obecnie kwalifikacje. Będę pracował, żeby szybko to zmienić! Jeżeli chcecie śledzić zmagania zespołu AF Racing warto odwiedzić ich profil w social mediach, gdzie na bieżąco relacjonują swoje zmagania: https://www.facebook.com/afracingteamtorun/ Zespół napędzają: Galliot.pl / BNP Paribas Bank Polska / Mercedes-Benz Trucks Kujawski Truck Center / Mercedes-Benz Auto Frelik / Dominator Exhaust System / D2K Motorsport Cases / Ducati Toruń / Ducati Polska / SHOEI Polska Przeczytaj cały wpis

Pierwszy polski zespół w Mistrzostwach Włoch kończy sezon! Wyścigi Motocyklowe to nie tylko sport, ale także i przede wszystkim wielka pasja. To właśnie sprawiło, że toruński zespół AF Racing Team postanowił wystartować w jednej z najbardziej prestiżowych i obleganych serii Supersport w Europie. Polskie zespoły jak i sami zawodnicy coraz częściej pojawiają się zarówno w europejskich jak i światowych seriach. To właśnie wyjazd za granicę oraz rywalizacja z najmocniejszymi zawodnikami w danej klasie może utorować drogę do przyszłych sukcesów na arenie międzynarodowej. Nie jest to jednak takie proste jak mogłoby się wydawać. Zmagania w CIV (Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Włoch) odbywały się na torach wyścigowych, które są jednymi z najbardziej uznanych w Europie jak i na świecie. Mowa tutaj o obiektach takich jak: Misano, Mugello czy Imola. Na wielu rundach pojawiali się czołowi zawodnicy z Mistrzostw Świata, a na polach startowych ustawiało się za każdym razem przeszło 30 zawodników, którzy doskonale znali te obiekty. Zarówno emocje jak i sama temperatura były ekstremalne. Jak zespół podsumowuje swoje starty? Magdalena Krasicka – Menadżer Zespołu AF Racing Team: Celem projektu było, jest i będzie umożliwienie polskim zawodnikom startu w zawodach na bardzo wysokim poziomie. Wierzymy, że rywalizacja z najszybszymi zawodnikami z Europy może pomóc im w dalszym rozwoju i otworzyć drzwi do światowych serii wyścigowych. Zależy nam również na tym, aby mieli oni obsługę na takim samym poziomie jak i pozostali zawodnicy danej serii stąd też kładziemy bardzo duży nacisk na odpowiednie przygotowanie motocykla jak i jego późniejszą obsługę. Obecnie zespół zakończył emocjonujący sezon w Mistrzostwach Włoch (CIV) stając się pierwszym polskim zespołem akredytowanym w tych zawodach. Motocykl bezawaryjnie przejechał cały sezon. Stanęliśmy na podium i jeszcze bardziej zbliżyliśmy się do pierwszej dziesiątki zawodników w bardzo mocnej stawce. Teraz czas na przemyślenia, podsumowania, ale co ważniejsze postanowienia i przygotowania do sezonu 2024. Z tego miejsca bardzo dziękujemy wszystkim, którzy wzięli udział w naszym projekcie. Zawodnikowi: Danielowi Blinowi, całemu zespołowi, naszym mechanikom z Ducati Toruń, którzy ciężko pracowali na końcowy sukces, naszym kibicom oraz przede wszystkim naszym partnerom, bez których ta przygoda nie byłaby możliwa. Z pewnością start w zawodach tej rangi był niemałym wyzwaniem dla Daniela Blina, zawodnika, który na Ducati V2 jedzie drugi sezon. Jak ocenia swój start? Daniel Blin, zawodnik klasy Supersport: Jazda w takiej serii jak Mistrzostwa Włoch to dla mnie przede wszystkim ogromna szansa na rozwój pod wieloma względami. Myślę, że można obiektywnie powiedzieć, że klasa SSP (od redakcji: Supersport) we Włoszech była najmocniejszą, pomijając oczywiście Mistrzostwa Świata, tego typu klasą w Europie w roku 2023. Czasy okrążeń czołówki były prawie identyczne jak te w Mistrzostwach Świata, a w jednej sekundzie zamykało się blisko 20 zawodników. Większość swojej przygody z wyścigami przejeździłem w klasie małych motocykli SSP300. Przesiadka na dużego Supersporta była bardzo wymagająca fizycznie jednak dzięki odpowiedniemu przygotowaniu w okresie zimowym nie było to dla mnie przeszkodą i czułem się pod tym względem bardzo mocny. Co do zespołu to jest to pierwszy i w pełni polski team, do którego należę startując w zawodach tej rangi. Pomijając świetną atmosferę, która panuje w zespole, jego załodze należą się ukłony, bo przez rok zmagań nigdy nie wkradła nam się poważna usterka techniczna, a motocykl przygotowany był do zmagań perfekcyjnie. Wszystkie tory we Włoszech są niesamowite i „narysowane” z typowym dla Włochów polotem. Najbardziej zapadła mi w pamięci Imola, która ze względu na swoją historię i bardzo trudny, techniczny układ jest po prostu niesamowita. Jednak to na Mugello udało mi się stanąć na podium. Osiągnąć taki wynik, w tak mocnej serii było dla mnie małym spełnieniem marzeń, której rzecz jasna towarzyszył głód na kolejne dobre występy. Uważam, że tempo wyścigowe mamy na bardzo dobrym poziomie, a brakującym puzzlem w całej układance są obecnie kwalifikacje. Będę pracował, żeby szybko to zmienić! Jeżeli chcecie śledzić zmagania zespołu AF Racing warto odwiedzić ich profil w social mediach, gdzie na bieżąco relacjonują swoje zmagania: https://www.facebook.com/afracingteamtorun/ Zespół napędzają: Galliot.pl / BNP Paribas Bank Polska / Mercedes-Benz Trucks Kujawski Truck Center / Mercedes-Benz Auto Frelik / Dominator Exhaust System / D2K Motorsport Cases / Ducati Toruń / Ducati Polska / SHOEI Polska Przeczytaj cały wpis

Daniel Blin z kolejnymi punktami i coraz lepszym tempem AF Racing Team Ducati Toruń ma za sobą dwie następne rundy Motocyklowych Mistrzostw Włoch. Choć zawody na torach Vallelunga i Misano nie przyniosły kolejnego podium w tym sezonie, to jednak toruńska ekipa wróciła z nich w naprawdę dobrych nastrojach. Po rewelacyjnym początku zmagań, okraszonym historycznym, drugim miejscem w Mugello, zespołowi AF Racing przyszło powrócić na słynny tor Vallelunga niedaleko Rzymu, na którym ekipa prowadzona przez Dariusza Małkiewicza odbywała przedsezonowe testy. W ich trakcie Daniel Blin uzyskiwał doprawdy znakomite rezultaty. Tym razem jednak trudno było oczekiwać aż tak kapitalnych wyników, a to za sprawą wprowadzonych niespodziewanie tuż przed pierwszą rundą cyklu kontrowersyjnych zmian regulaminowych, które wymusiły na zespołach z maszynami Ducati ograniczenie mocy motocykli. Maksymalne otwarcie przepustnicy zmniejszono z 83 do 77 procent. W pierwszym z wyścigów Daniel Blin zajął dobre, 13 miejsce w gronie ponad 30 rywali. W drugim spisał się jeszcze lepiej i był o włos od pierwszej dziesiątki. Ostatecznie skończyło się 11 lokatą. W miniony weekend na torze w Misano odbyła się czwarta runda tegorocznych mistrzostw. Daniel Blin oba wyścigi ponownie zakończył na punktowanych miejscach, kolejno – na 15 i 13 pozycji. Niewątpliwie mogłoby być jeszcze lepiej, gdyby nie problemy techniczne, które dotknęły AF Racing w trakcie kwalifikacji. Z tego powodu Daniel do wyścigu przystępował z odległego, 24 pola startowego. Mimo, że torunianin na dystansie radził sobie znakomicie, uzyskując czasy okrążeń nawet na poziomie piątego miejsca, to jednak na wyprzedzenie większej ilości rywali po prostu zabrakło dłuższego dystansu. Przy tak dobrych i równych dla wszystkich warunkach do ścigania, jakie panowały w ten weekend na torze, trudno liczyć na wysoką pozycję w wyścigu, ruszając z aż tak odległego pola startowego – podkreśla Dariusz Małkiewicz, szef teamu. – Mimo wszystko z tych zawodów jesteśmy naprawdę zadowoleni. Dla nas najważniejszy jest stały progres i ten cel udaje się realizować. Już jesteśmy bardzo blisko regularnych wyników na poziomie pierwszej dziesiątki. Nasze tempo porównujemy głównie do ubiegłorocznych czasów i rezultatów najszybszych Ducati. Tu widzimy, że mamy wyraźny postęp. Daniel poprawia swoje rekordy, a przecież z racji na zmiany regulaminowe startuje na słabszym motocyklu niż przed rokiem. Co więcej, straty do najszybszego zawodnika w wyścigu zmniejszyliśmy aż o połowę. Jesteśmy też już bardzo blisko najszybszych Ducati. Straty do nich robią się już naprawdę nieznaczne. Problemem są dla nas te zmiany regulaminu, ale na to nie mamy żadnego wpływu. Teamom fabrycznym powinno być łatwiej dostosować się do nich, a jak widać i one mają z tym duży kłopot. Jako przykład szefostwo AF Racing podaje porównanie prędkości osiąganych na długich prostych w trakcie wyścigów. Przed rokiem zawodnicy startujący na Ducati byli na nich najszybsi i łatwo wyprzedzali rywali, teraz zdarza się, że te prędkości maksymalne są aż o 10 km/h niższe! Tak jest chociażby na torze w Misano, gdzie Daniel Blin i inni zawodnicy na Ducati na najdłuższej prostej osiągają obecnie do 240 km/h, podczas gdy najszybsi konkurenci na innych motocyklach około 250. Następna, piąta runda cyklu odbędzie się w pierwszy weekend września na torze w Mugello, gdzie Daniel Blin w maju zajął drugie miejsce. Nic więc dziwnego, że AF Racing Team Ducati Toruń wybiera się tam ze sporymi nadziejami na kolejny dobry wynik. Główny Sponsor Zespołu: AF Motors Ducati Toruń; główny partner techniczny: Dominator; pozostali partnerzy: Ducati Polska, Mercedes-Benz Kujawski Truck Center, Galliot GMD, BNP Paribas, Gładki Trans, Stork, Motul, Spider, Ohlins, Pirelli, Shoei, Andreani Group, Autoandreas, Tomasz Niejadlik MEDIA. Przeczytaj cały wpis

Daniel Blin z kolejnymi punktami i coraz lepszym tempem AF Racing Team Ducati Toruń ma za sobą dwie następne rundy Motocyklowych Mistrzostw Włoch. Choć zawody na torach Vallelunga i Misano nie przyniosły kolejnego podium w tym sezonie, to jednak toruńska ekipa wróciła z nich w naprawdę dobrych nastrojach. Po rewelacyjnym początku zmagań, okraszonym historycznym, drugim miejscem w Mugello, zespołowi AF Racing przyszło powrócić na słynny tor Vallelunga niedaleko Rzymu, na którym ekipa prowadzona przez Dariusza Małkiewicza odbywała przedsezonowe testy. W ich trakcie Daniel Blin uzyskiwał doprawdy znakomite rezultaty. Tym razem jednak trudno było oczekiwać aż tak kapitalnych wyników, a to za sprawą wprowadzonych niespodziewanie tuż przed pierwszą rundą cyklu kontrowersyjnych zmian regulaminowych, które wymusiły na zespołach z maszynami Ducati ograniczenie mocy motocykli. Maksymalne otwarcie przepustnicy zmniejszono z 83 do 77 procent. W pierwszym z wyścigów Daniel Blin zajął dobre, 13 miejsce w gronie ponad 30 rywali. W drugim spisał się jeszcze lepiej i był o włos od pierwszej dziesiątki. Ostatecznie skończyło się 11 lokatą. W miniony weekend na torze w Misano odbyła się czwarta runda tegorocznych mistrzostw. Daniel Blin oba wyścigi ponownie zakończył na punktowanych miejscach, kolejno – na 15 i 13 pozycji. Niewątpliwie mogłoby być jeszcze lepiej, gdyby nie problemy techniczne, które dotknęły AF Racing w trakcie kwalifikacji. Z tego powodu Daniel do wyścigu przystępował z odległego, 24 pola startowego. Mimo, że torunianin na dystansie radził sobie znakomicie, uzyskując czasy okrążeń nawet na poziomie piątego miejsca, to jednak na wyprzedzenie większej ilości rywali po prostu zabrakło dłuższego dystansu. Przy tak dobrych i równych dla wszystkich warunkach do ścigania, jakie panowały w ten weekend na torze, trudno liczyć na wysoką pozycję w wyścigu, ruszając z aż tak odległego pola startowego – podkreśla Dariusz Małkiewicz, szef teamu. – Mimo wszystko z tych zawodów jesteśmy naprawdę zadowoleni. Dla nas najważniejszy jest stały progres i ten cel udaje się realizować. Już jesteśmy bardzo blisko regularnych wyników na poziomie pierwszej dziesiątki. Nasze tempo porównujemy głównie do ubiegłorocznych czasów i rezultatów najszybszych Ducati. Tu widzimy, że mamy wyraźny postęp. Daniel poprawia swoje rekordy, a przecież z racji na zmiany regulaminowe startuje na słabszym motocyklu niż przed rokiem. Co więcej, straty do najszybszego zawodnika w wyścigu zmniejszyliśmy aż o połowę. Jesteśmy też już bardzo blisko najszybszych Ducati. Straty do nich robią się już naprawdę nieznaczne. Problemem są dla nas te zmiany regulaminu, ale na to nie mamy żadnego wpływu. Teamom fabrycznym powinno być łatwiej dostosować się do nich, a jak widać i one mają z tym duży kłopot. Jako przykład szefostwo AF Racing podaje porównanie prędkości osiąganych na długich prostych w trakcie wyścigów. Przed rokiem zawodnicy startujący na Ducati byli na nich najszybsi i łatwo wyprzedzali rywali, teraz zdarza się, że te prędkości maksymalne są aż o 10 km/h niższe! Tak jest chociażby na torze w Misano, gdzie Daniel Blin i inni zawodnicy na Ducati na najdłuższej prostej osiągają obecnie do 240 km/h, podczas gdy najszybsi konkurenci na innych motocyklach około 250. Następna, piąta runda cyklu odbędzie się w pierwszy weekend września na torze w Mugello, gdzie Daniel Blin w maju zajął drugie miejsce. Nic więc dziwnego, że AF Racing Team Ducati Toruń wybiera się tam ze sporymi nadziejami na kolejny dobry wynik. Główny Sponsor Zespołu: AF Motors Ducati Toruń; główny partner techniczny: Dominator; pozostali partnerzy: Ducati Polska, Mercedes-Benz Kujawski Truck Center, Galliot GMD, BNP Paribas, Gładki Trans, Stork, Motul, Spider, Ohlins, Pirelli, Shoei, Andreani Group, Autoandreas, Tomasz Niejadlik MEDIA. Przeczytaj cały wpis

Witamy na naszej nowej stronie! Oto nowa witryna naszego zespołu, na której znajdziecie między innymi najważniejsze informacje na temat naszego teamu i najświeższe aktualności. Nowy sezon, nowy motocykl, nowy cykl i nowe sportowe wyzwania. Do tego zupełnie nowa strona, która o tym wszystkim będzie informowała! Zaglądajcie pod ten adres, a będziecie na bieżąco z tym, co się u nas w teamie dzieje. W zakładce O NAS znajdziecie najważniejsze informacje o naszym zespole, m.in. najważniejsze fakty z jego historii i listę największych dotychczasowych sukcesów, a także listę naszych Sponsorów i Partnerów. Dział ZAWODNICY przedstawia sylwetki naszych aktualnych reprezentantów. W sezonie 2022 barw AF Racing Ducati Toruń bronią Daniel Blin i Mateusz Hulewicz. W zakładce MOTOCYKLE możecie zobaczyć maszyny, na których aktualnie się ścigamy. Są to Ducati Panigale V2 przystosowane do rywalizacji połączonych klas SuperSport i SuperSport Next Generation w międzynarodowych i bardzo silnie obsadzonych Motocyklowych Mistrzostwach Włoch (CIV). Przedstawiciele mediów na stronie znajdą również materiały do pobrania, w tym nasze logo i zdjęcia. Z kolei kibice będą mogli znaleźć linki do publikacji poświęconych naszym startom. Jeżeli chcecie się z nami skontaktować, to tutaj też znajdziecie bezpośrednie dane kontaktowe do wybranych członków naszego zespołu. Zapraszamy Was też do śledzenia naszych kanałów w mediach społecznościowych – na Facebooku i Instagramie. Przeczytaj cały wpis

Daniel Blin z kolejnymi punktami i coraz lepszym tempem AF Racing Team Ducati Toruń ma za sobą dwie następne rundy Motocyklowych Mistrzostw Włoch. Choć zawody na torach Vallelunga i Misano nie przyniosły kolejnego podium w tym sezonie, to jednak toruńska ekipa wróciła z nich w naprawdę dobrych nastrojach. Po rewelacyjnym początku zmagań, okraszonym historycznym, drugim miejscem w Mugello, zespołowi AF Racing przyszło powrócić na słynny tor Vallelunga niedaleko Rzymu, na którym ekipa prowadzona przez Dariusza Małkiewicza odbywała przedsezonowe testy. W ich trakcie Daniel Blin uzyskiwał doprawdy znakomite rezultaty. Tym razem jednak trudno było oczekiwać aż tak kapitalnych wyników, a to za sprawą wprowadzonych niespodziewanie tuż przed pierwszą rundą cyklu kontrowersyjnych zmian regulaminowych, które wymusiły na zespołach z maszynami Ducati ograniczenie mocy motocykli. Maksymalne otwarcie przepustnicy zmniejszono z 83 do 77 procent. W pierwszym z wyścigów Daniel Blin zajął dobre, 13 miejsce w gronie ponad 30 rywali. W drugim spisał się jeszcze lepiej i był o włos od pierwszej dziesiątki. Ostatecznie skończyło się 11 lokatą. W miniony weekend na torze w Misano odbyła się czwarta runda tegorocznych mistrzostw. Daniel Blin oba wyścigi ponownie zakończył na punktowanych miejscach, kolejno – na 15 i 13 pozycji. Niewątpliwie mogłoby być jeszcze lepiej, gdyby nie problemy techniczne, które dotknęły AF Racing w trakcie kwalifikacji. Z tego powodu Daniel do wyścigu przystępował z odległego, 24 pola startowego. Mimo, że torunianin na dystansie radził sobie znakomicie, uzyskując czasy okrążeń nawet na poziomie piątego miejsca, to jednak na wyprzedzenie większej ilości rywali po prostu zabrakło dłuższego dystansu. Przy tak dobrych i równych dla wszystkich warunkach do ścigania, jakie panowały w ten weekend na torze, trudno liczyć na wysoką pozycję w wyścigu, ruszając z aż tak odległego pola startowego – podkreśla Dariusz Małkiewicz, szef teamu. – Mimo wszystko z tych zawodów jesteśmy naprawdę zadowoleni. Dla nas najważniejszy jest stały progres i ten cel udaje się realizować. Już jesteśmy bardzo blisko regularnych wyników na poziomie pierwszej dziesiątki. Nasze tempo porównujemy głównie do ubiegłorocznych czasów i rezultatów najszybszych Ducati. Tu widzimy, że mamy wyraźny postęp. Daniel poprawia swoje rekordy, a przecież z racji na zmiany regulaminowe startuje na słabszym motocyklu niż przed rokiem. Co więcej, straty do najszybszego zawodnika w wyścigu zmniejszyliśmy aż o połowę. Jesteśmy też już bardzo blisko najszybszych Ducati. Straty do nich robią się już naprawdę nieznaczne. Problemem są dla nas te zmiany regulaminu, ale na to nie mamy żadnego wpływu. Teamom fabrycznym powinno być łatwiej dostosować się do nich, a jak widać i one mają z tym duży kłopot. Jako przykład szefostwo AF Racing podaje porównanie prędkości osiąganych na długich prostych w trakcie wyścigów. Przed rokiem zawodnicy startujący na Ducati byli na nich najszybsi i łatwo wyprzedzali rywali, teraz zdarza się, że te prędkości maksymalne są aż o 10 km/h niższe! Tak jest chociażby na torze w Misano, gdzie Daniel Blin i inni zawodnicy na Ducati na najdłuższej prostej osiągają obecnie do 240 km/h, podczas gdy najszybsi konkurenci na innych motocyklach około 250. Następna, piąta runda cyklu odbędzie się w pierwszy weekend września na torze w Mugello, gdzie Daniel Blin w maju zajął drugie miejsce. Nic więc dziwnego, że AF Racing Team Ducati Toruń wybiera się tam ze sporymi nadziejami na kolejny dobry wynik. Główny Sponsor Zespołu: AF Motors Ducati Toruń; główny partner techniczny: Dominator; pozostali partnerzy: Ducati Polska, Mercedes-Benz Kujawski Truck Center, Galliot GMD, BNP Paribas, Gładki Trans, Stork, Motul, Spider, Ohlins, Pirelli, Shoei, Andreani Group, Autoandreas, Tomasz Niejadlik MEDIA. Przeczytaj cały wpis

Historyczny sukces w mistrzostwach Włoch Rewelacyjny początek sezonu AF Racing Team Ducati Toruń! Daniel Blin jako pierwszy Polak stanął na podium niezwykle prestiżowych Motocyklowych Mistrzostw Włoch – CIV. Na torze w Mugello zajął drugie miejsce. Tego nikt się nie spodziewał, nawet sam kierowca, szefostwo teamu i najwięksi optymiści kibicujący zespołowi. Co więcej, niewiele brakowało, a w trakcie jednego weekendu 21-latek z Torunia zaliczyłby dublet, stając na podium po obu wyścigach. Niezwykle udaną dla toruńskiego teamu rundę poprzedziła inauguracja sezonu CIV na torze Misano. Ekipa AF Racing przystąpiła do rywalizacji po bardzo dobrze przepracowanym okresie przygotowawczym. Zaczęło się jednak nie najlepiej dla zespołu prowadzonego przez Dariusza Małkiewicza, gdyż Daniel Blin został kontrowersyjnie zdyskwalifikowany po pierwszym treningu kwalifikacyjnym, jego wyniki zostały anulowane. Powodem było nieaktualne oprogramowanie w elektronice. Zmiany regulaminowe wprowadzono jednak… tydzień przed zawodami, a organizator nie poinformował o nich zespołów! Zdyskwalifikowano więc całą grupę zawodników. Zła wiadomość dla AF Racing Teamu była też taka, że dane zmiany wymusiły ograniczenie mocy wyłącznie w motocyklach Ducati – maksymalne otwarcie przepustnicy zmniejszono z 83 do 77 procent. Przed drugą sesją kwalifikacyjną było więc naprawdę nerwowo. Pozostała jedna szansa. Daniel Blin chcąc myśleć o wysokim miejscu w całych zawodach, musiał powalczyć o jak najlepsze pole startowe. Niestety, pod koniec swojego szybkiego okrążenia popełnił mały błąd i wylądował w żwirze. Najlepszy czas z wcześniejszych okrążeń dał 25 pole startowe. Mimo tak odległej pozycji na starcie Daniel powalczył na dystansie w obu wyścigach. Pierwszy ukończył na 16 miejscu, a w drugim zajął punktowaną, 13 lokatę. Druga runda, która odbyła się w Mugello poukładała się dla zespołu AF Racing jeszcze lepiej, a wręcz rewelacyjnie. Ogromny wpływ na przebieg zawodów i końcowe wyniki miały bardzo zmienne przez niemal cały weekend warunki pogodowe. Słoneczne chwile przeplatały się z deszczowymi i teamy miały ogromne problemy z doborem opon. Pierwsza sesja kwalifikacyjna ponownie okazała się pechowa dla Daniela Blina. Pozostał on na torze nieco za długo na oponach deszczowych. Niektóre zespoły bardzo szczęśliwie wstrzeliły się ze zmianą ogumienia pod koniec tej sesji i ich kierowcy uzyskali znacznie lepsze czasy od młodego torunianina. W wyniku tej ruletki Blin jeszcze nie uzyskał kwalifikacji do wyścigu. Aby zapewnić sobie start trzeba bowiem uzyskać czas nie odbiegający więcej niż o siedem procent od rezultatu zwycięzcy kwalifikacji, a tego Daniel podczas tej sesji nie osiągnął. Ponownie pozostała jedna szansa i emocje sięgnęły zenitu. Zrobiło się niezwykle nerwowo, gdyż gdyby przed tym treningiem kwalifikacyjnym spadł deszcz, to Daniel Blin z pewnością już nie zdołałby poprawić wyniku i na tym etapie zakończyłby swój udział w zawodach. Tym razem torunianom dopisał łut szczęścia i druga sesja odbyła się na suchym torze. Reprezentant AF Racing uzyskał 13 wynik w gronie 31 startujących. Przed pierwszym wyścigiem ponownie pojawił się deszcz. Spora część zawodników miała duże problemy w tych warunkach, było sporo upadków, jednak Daniel Blin pewnie i konsekwentnie przebijał się do przodu. Na ostatnim okrążeniu jeszcze mocniej przycisnął, zaatakował i zakończył ten wyścig na sensacyjnym, drugim miejscu. Naprawdę niedużo zabrakło, żeby dzień później powtórzył ten wynik. Zawodnikom ponownie przyszło ścigać się w mokrych warunkach. Daniel Blin już po kilku pierwszych zakrętach wysforował się na drugie miejsce. Rywale jednak naciskali, na torze trwała długa i zacięta walka. Tym razem Danielowi niestety zabrakło trochę szczęścia do utrzymania wysokiej pozycji. Zaliczył duży highside i wylądował w żwirze. Mimo tego był jedną z największych rewelacji tej rundy włoskiego czempionatu. To jest dla nas bardzo udany początek sezonu – mówi z dumą Dariusz Małkiewicz, menedżer AF Racing Team Ducati Toruń. – Runda w Misano co prawda z małym niedosytem, związanym głównie z zamieszaniem regulaminowym, ale ogólnie na plus. Udało nam się poprawić czasy i tempo wyścigowe w porównaniu do ubiegłego roku pomimo mniejszej mocy motocykla. To co wydarzyło się w Mugello to już w ogóle szok. Nikt się tego nie spodziewał. Polak na podium w mistrzostwach Włoch, najlepszy zawodnik na Ducati, najlepszy czas okrążenia w wyścigu. Ten historyczny sukces to efekt znakomitej pracy całego naszego zespołu, za co jestem wszystkim bardzo wdzięczny. Teraz przed teamem krótka chwila zasłużonego odpoczynku. Kolejna runda mistrzostw za miesiąc. Zespół przystąpi do niej z nadziejami na naprawdę dobre wyniki, gdyż odbędzie się ona na torze Vallelunga, na którym Daniel Blin uzyskiwał znakomite rezultaty w trakcie przedsezonowych testów. Główny Sponsor Zespołu: AF Motors Ducati Toruń; główny partner techniczny: Dominator; pozostali partnerzy: Ducati Polska, Mercedes-Benz Kujawski Truck Center, Galliot GMD, BNP Paribas, Gładki Trans, Stork, Motul, Spider, Ohlins, Pirelli, Shoei, Andreani Group, Autoandreas, Tomasz Niejadlik MEDIA. Przeczytaj cały wpis

AF Racing Team znowu powalczy we Włoszech Toruński zespół odsłania kolejne karty przed nowym sezonem startów. Asem ekipy, który powalczy o kolejne punkty mistrzostw Włoch na Ducati Panigale V2, będzie Daniel Blin. Ekipa szuka drugiego jeźdźca do udziału w tym prestiżowym czempionacie. W minionym sezonie team prowadzony przez Dariusza Małkiewicza zadebiutował w bardzo silnie obsadzonych międzynarodowych Motocyklowych Mistrzostwach Włoch – CIV. Debiut ten okazał się nad wyraz okazały. Mimo, że zespół reprezentowało dwóch raptem dwudziestoletnich zawodników, Daniel Blin i Mateusz Hulewicz, którzy dopiero co zasiedli na Ducati Panigale V2, to jednak udało się im nawiązać walkę o wysokie lokaty w wyścigach połączonych klas Supersport i Supersport New Generation. W kilku startach plasowali się w pierwszych dziesiątkach, a cały sezon zakończyli w klasyfikacji generalnej na 18 i 19 miejscu. Trzeba tu jednak wyraźnie podkreślić, że toruńska ekipa starty w mistrzostwach Włoch rozpoczęła dopiero od trzeciej rundy cyklu. Gdyby nie to miejsca obu młodych kierowców z pewnością byłyby jeszcze wyższe. To był dla nas naprawdę dobry rok – mówi Dariusz Małkiewicz, menedżer AF Racing Team Ducati Toruń. – Cieszą nas te miejsca, ale jeszcze ważniejsze było zdobycie cennego doświadczenia i zebranie wielu danych. To nam też się udało i liczymy, że te rzeczy mocno zaprocentują w kolejnych sezonach startów, w tym już w najbliższym. W tegorocznym sezonie team będzie reprezentował Daniel Blin. Ze składu ubył Mateusz Hulewicz, stąd ekipa obecnie poszukuje drugiego reprezentanta na ten rok. Dziękujemy Mateuszowi za współpracę – podkreśla Dariusz Małkiewicz. – Dużo wniósł do naszego teamu, dał nam wiele radości i pożytku. Będziemy trzymali kciuki za jego dalszą karierę. W tej chwili naszym potwierdzonym pewniakiem jest Daniel. Miejsce dla drugiego zawodnika pozostaje wolne i rozglądamy się za kolejnym perspektywicznym kierowcą. Sezon Motocyklowych Mistrzostw Włoch – CIV startuje pod koniec kwietnia w Misano. Będzie składał się z sześciu rund i zakończy się w dniach 07-08 października na legendarnym torze Imola. Główny Sponsor Zespołu: AF Motors Ducati Toruń; główny partner techniczny: Dominator; pozostali partnerzy: Galliot GMD, BNP Paribas, Gładki Trans, Stork, Ducati Polska i Mercedes-Benz Trucks Polska, Motul, Spider, Ohlins, Pirelli, Shoei, Andreani Group, Autoandreas, Tomasz Niejadlik MEDIA. Przeczytaj cały wpis

AF Racing Team znowu powalczy we Włoszech Toruński zespół odsłania kolejne karty przed nowym sezonem startów. Asem ekipy, który powalczy o kolejne punkty mistrzostw Włoch na Ducati Panigale V2, będzie Daniel Blin. Ekipa szuka drugiego jeźdźca do udziału w tym prestiżowym czempionacie. W minionym sezonie team prowadzony przez Dariusza Małkiewicza zadebiutował w bardzo silnie obsadzonych międzynarodowych Motocyklowych Mistrzostwach Włoch – CIV. Debiut ten okazał się nad wyraz okazały. Mimo, że zespół reprezentowało dwóch raptem dwudziestoletnich zawodników, Daniel Blin i Mateusz Hulewicz, którzy dopiero co zasiedli na Ducati Panigale V2, to jednak udało się im nawiązać walkę o wysokie lokaty w wyścigach połączonych klas Supersport i Supersport New Generation. W kilku startach plasowali się w pierwszych dziesiątkach, a cały sezon zakończyli w klasyfikacji generalnej na 18 i 19 miejscu. Trzeba tu jednak wyraźnie podkreślić, że toruńska ekipa starty w mistrzostwach Włoch rozpoczęła dopiero od trzeciej rundy cyklu. Gdyby nie to miejsca obu młodych kierowców z pewnością byłyby jeszcze wyższe. To był dla nas naprawdę dobry rok – mówi Dariusz Małkiewicz, menedżer AF Racing Team Ducati Toruń. – Cieszą nas te miejsca, ale jeszcze ważniejsze było zdobycie cennego doświadczenia i zebranie wielu danych. To nam też się udało i liczymy, że te rzeczy mocno zaprocentują w kolejnych sezonach startów, w tym już w najbliższym. W tegorocznym sezonie team będzie reprezentował Daniel Blin. Ze składu ubył Mateusz Hulewicz, stąd ekipa obecnie poszukuje drugiego reprezentanta na ten rok. Dziękujemy Mateuszowi za współpracę – podkreśla Dariusz Małkiewicz. – Dużo wniósł do naszego teamu, dał nam wiele radości i pożytku. Będziemy trzymali kciuki za jego dalszą karierę. W tej chwili naszym potwierdzonym pewniakiem jest Daniel. Miejsce dla drugiego zawodnika pozostaje wolne i rozglądamy się za kolejnym perspektywicznym kierowcą. Sezon Motocyklowych Mistrzostw Włoch – CIV startuje pod koniec kwietnia w Misano. Będzie składał się z sześciu rund i zakończy się w dniach 07-08 października na legendarnym torze Imola. Główny Sponsor Zespołu: AF Motors Ducati Toruń; główny partner techniczny: Dominator; pozostali partnerzy: Galliot GMD, BNP Paribas, Gładki Trans, Stork, Ducati Polska i Mercedes-Benz Trucks Polska, Motul, Spider, Ohlins, Pirelli, Shoei, Andreani Group, Autoandreas, Tomasz Niejadlik MEDIA. Przeczytaj cały wpis

Udany debiut we włoskim czempionacie Zawodnicy AF Racing Ducati Toruń, Daniel Blin i Mateusz Hulewicz, bardzo dobrze zaprezentowali się podczas trzeciej rundy międzynarodowych mistrzostw Włoch, która odbyła się na słynnym torze Mugello. To był dopiero pierwszy tegoroczny start toruńskiej ekipy, która do bieżącego sezonu przystąpiła w nowym składzie i z nowymi motocyklami – Ducati Panigale V2. Dla AF Racing był to jednocześnie debiut w bardzo silnie obsadzonych mistrzostwach Włoch. Co więcej, młodym reprezentantom teamu przyszło ścigać się na położonym w pobliżu Florencji długim i wymagającym torze Mugello Circuit, należącym do Scuderia Ferrari. Jedno okrążenie obiektu ma długość 5245 metrów i zawiera 15 zakrętów. Najdłuższa prosta liczy aż 1141 m, co rywalizującym zawodnikom pozwala na osiąganie w tym miejscu bardzo wysokich prędkości. Na torze odbywają się między innym rundy najważniejszych cykli motocyklowych, w tym MotoGP i Mistrzostw Świata Superbike – WSBK. Przed niespełna dwoma laty na Mugello Circuit odbył się również wyścig Formuły 1 o Grand Prix Toskanii. Biorąc pod uwagę wszystkie te okoliczności, nikt nie oczekiwał od raptem 20-letnich reprezentantów AF Racing Ducati Toruń jakiś wybitnych wyników. Głównym celem postawionym przed całym zespołem na tę rundę, jak i praktycznie na cały tegoroczny sezon, jest zbieranie cennego doświadczenia. Mimo tego obaj młodzi zawodnicy w konfrontacji z bardzo mocnymi rywalami, bardzo dobrze znającymi nitkę toskańskiego obiektu, poradzili sobie naprawdę dobrze. Zadowolenia po tych zawodach nie kryje kierownictwo teamu. To był dla nas bardzo udany weekend – podkreśla Dariusz Małkiewicz, szef AF Racing Ducati Toruń. – Cały zespół pracował doskonale. Z każdym wyjazdem poprawialiśmy ustawienia naszym zawodnikom. Zawody zaczęliśmy bez żadnych założeń, jeśli chodzi o wyniki, gdyż ten sezon wykorzystujemy głównie do zbierania danych i doświadczenia. Jednakże już w debiucie udało nam się zdobyć pierwsze punkty cyklu i to w tak mocnej stawce, gdzie startował między innymi drugi zawodnik klasyfikacji generalnej mistrzostw świata. W jednym z wyścigów Daniel miał czas najlepszego okrążenia zaledwie o niespełna sekundę gorszy od niego. Oczywiście, musimy jeszcze sporo popracować nad tempem wyścigowym oraz kwalifikacjami, które są kluczowe aby nawiązać rywalizację z czołówką, ale myślę, że jeśli w kolejnych rundach poprawiamy ten element, to TOP 10 jest w naszym zasięgu. Warto jeszcze wspomnieć o doskonałej organizacji zawodów. Wszystko przebiegało bez żadnych problemów, organizatorzy byli bardzo pomocni, co chwila byliśmy pytani, czy w czymś trzeba nam jeszcze pomóc. Również atmosfera w padoku była genialna. Zawodnicy AF Racing rywalizowali w wyścigach połączonych klas SuperSport i SuperSport Next Generation i dodatkowo we wspólnym zestawieniu z klasą 600 CIV. W wolnym treningu i sesjach kwalifikacyjnych obaj zajmowali głównie miejsca w trzeciej dziesiątce klasyfikacji generalnej. Szukanie odpowiednich ustawień motocykli wraz z coraz pewniejszą jazdą obu kierowców spowodowało poprawę tempa praktycznie z każdym kolejnym startem, a to z kolei przełożyło się na coraz wyższe miejsca w generalce i w klasyfikacji SuperSport & SuperSport Next Generation. Pierwszy z wyścigów Daniel Blin ukończył na 18 miejscu w klasyfikacji generalnej i 13 w SS&SSNG, z kolei Mateusz Hulewicz odpowiednio – na 23 i 15 pozycji. W drugim wyścigu Daniel zajął 15 lokatę w generalce i ponownie 13 w SS&SSNG, a Mateusz – 24 w łącznym zestawieniu i 16 w „SuperSportach”. Również obaj młodzi zawodnicy nie ukrywają satysfakcji z udziału w tych zawodach i ze sporym optymizmem myślą o kolejnych startach. To był udany debiut – stwierdza Daniel Blin. – Wiemy, że stać nas na więcej, ale mamy świadomość, że do lepszych wyników trzeba dochodzić stopniowo. To był dla mnie pierwszy start w tych mistrzostwach, pierwszy – na nowym motocyklu i pierwszy na tym torze, który większość naszych rywali zna naprawdę dobrze, gdyż ścigają się tu od kilku lat. Na pewno cieszy to, że dzięki współpracy całego naszego teamu, notowaliśmy coraz lepsze czasy i miejsca. Praktycznie co start, to było lepiej. To na pewno dobry prognostyk przed kolejnymi rundami. W podobnym tonie wypowiada się też drugi z jeźdźców AF Racing. Ogólnie to były naprawdę udane zawody dla nas – mówi Mateusz Hulewicz. – Oczywiście, zawsze może być lepiej, ale w tym przypadku chyba naprawdę nie możemy narzekać, bo to był dla nas pierwszy start w zawodach tej rangi. Trzeba pamiętać, że poziom w mistrzostwach Włoch jest bardzo wysoki, wręcz topowy. Ktoś stwierdził, że to takie mistrzostwa świata odbywające się tylko we Włoszech i chyba w tym jest sporo prawdy. Nam bardzo zależało na zdobyciu cennego doświadczenia, to było priorytetem i ten cel na pewno wspólnie z całym zespołem zrealizowaliśmy. Mamy świadomość, że czeka nas jeszcze naprawdę dużo pracy, ale liczymy, że jeśli ją wykonamy i będziemy cierpliwi, to także pod kątem wyników będzie naprawdę dobrze. Ekipa już jest myślami przy kolejnym starcie. Ten za miesiąc w Misano. Dziękujemy wszystkim, którzy trzymali za nas kciuki oraz naszym partnerom – dodaje Dariusz Małkiewicz. – Szczególne podziękowania dla Gładki Trans, Mercedes-Benz Polska i Autoandreas za organizacje transportu podczas wszystkich tegorocznych rund. Już nie możemy doczekać się końca lipca i zawodów w Misano.Tegoroczny cykl włoskiego czempionatu składa się w sumie z sześciu rund. Seria zakończy się 09 października na legendarnym torze Imola. Główni Partnerzy zespołu to: AF Motors Ducati Toruń, Galliot GMD, BNP Paribas, Karomet, Gładki Trans, Stork i Ducati Polska, z kolei Partnerzy Techniczni to: Motul, Spider, Ohlins, Pirelli, Shoei, Loriz, Twins i Andreani Group. Wsparcia udzielają równeż: Leadertech, Rekbud i LKT „Wyczół” Gościeradz. Za obsługę medialną teamu odpowiada agencja Tomasz Niejadlik MEDIA. Patronaty medialne: Świat Motocykli, a także portale SieScigam.pl i JazdaMiejska.pl. Przeczytaj cały wpis

AF Racing Ducati Toruń stawia na rozwój Nowy motocykl, nowa prestiżowa seria i bardzo młodzi, perspektywiczni zawodnicy. Toruński zespół w tegorocznym sezonie czeka prawdziwa rewolucja. Poprzedni sezon był bardzo udany dla ekipy prowadzonej przez Dariusza Małkiewicza. Reprezentanci teamu wywalczyli dwa tytuły mistrzowskie w prestiżowym międzynarodowym cyklu Alpe Adria. Utalentowany torunianin, 20-letni Daniel Blin, sięgnął po mistrzostwo w klasie Superstock600, a doświadczony Marko Jerman – w „królewskiej” klasie Superbike, co jest największym sukcesem zespołu w całej jego dziewięcioletniej historii. W tegorocznym sezonie AF Racing Ducati Toruń idzie o krok dalej, gdyż zespół będzie rywalizował w bardzo silnie obsadzonych mistrzostwach Włoch w klasie Supersport, w których nie brakuje zawodników znanych również ze startów w mistrzostwach Europy i świata. Seria ta odbywa się na słynnych torach, takich jak chociażby legendarna Imola, Mugello czy Misano, na których goszczą bądź gościły serie MotoGP, WorldSuperbike i Formuła 1. Tegoroczny czempionat rozpoczyna się na początku kwietnia w Misano, jednakże toruński team w inauguracyjnej rundzie nie weźmie udziału. Jest to związane ze zmianą motocykla na ten sezon. Dzięki bardzo dużym zmianom regulaminowym do klasy Supersport zostaną dopuszczone Ducati Panigale V2. – Regulamin techniczny został ustalony niedawno i dlatego cały czas trwają prace rozwojowe nad częściami do pakietu – wyjaśnia Dariusz Małkiewicz, szef AF Racing Ducati Toruń. – My już mamy gotowy jeden motocykl, ale czekamy na części do drugiego, a także na części zapasowe. Potem musimy to wszystko przetestować i poustawiać. A więc nierealne będzie wystartowanie w pierwszej rundzie, być może do walki staniem dopiero od trzeciej. Chcemy być porządnie przygotowani i dopiero wtedy zacząć ten sezon, który z wiadomych przyczyn i tak stał pod znakiem zapytania. Zresztą organizator mistrzostw Włoch poszedł nam bardzo na rękę i zgodził się na start w wybranych rundach ze względu na to, że to nasz pierwszy sezon w tej serii i chcemy pojechać zapoznawczo, żeby być już w pełni przygotowani na sezon 2023. Tu organizatorzy zgodzili się na spore odstępstwo. Zmiany zaszły też w składzie teamu. Zespół postawił w tym sezonie wyłącznie na młodych polskich zawodników. Obok wspominanego Daniela Blina barwy AF Racing Ducati Toruń będzie reprezentował też jego rówieśnik, Mateusz Hulewicz, mający w swoim dorobku tytuł mistrza Polski oraz mistrzostwo Alpe Adria w klasie Supersport300. – Chcemy dać im możliwość rywalizacji w bardzo mocnej serii wyścigowej, bo tylko w ten sposób mają szansę, żeby właściwie rozwinąć się pod kątem sportowym – stwierdza Dariusz Małkiewicz. – Tutaj niezwykle ważne jest to, że staramy się do tego podchodzić perspektywicznie. Mamy plan na kolejne sezony, liczymy na stopniowy, długofalowy rozwój, dzięki temu nasi zawodnicy nie odczuwają presji, że już w tym sezonie oczekujemy od nich jakiś znakomitych wyników. Tegoroczny cykl włoskiego czempionatu składa się w sumie z sześciu rund. Seria zakończy się 09 października na torze Imola. Główni Partnerzy zespołu to: AF Motors Ducati Toruń, Ducati Polska, Galliot GMD, BNP Paribas, Karomet, Gładki Trans, Stork , z kolei Patnerzy Techniczni to: Motul, Spider, Ohlins, Pirelli Polska, Shoei, Loriz, Twins. Wsparcia udzielają równeż: Leadertech, Rekbud i LKT „Wyczół” Gościeradz. Za obsługę medialną teamu odpowiada agencja Tomasz Niejadlik MEDIA. Patronaty medialne: Świat Motocykli, a także portale SieScigam.pl i JazdaMiejska.pl. Przeczytaj cały wpis

Witamy na naszej nowej stronie! Oto nowa witryna naszego zespołu, na której znajdziecie między innymi najważniejsze informacje na temat naszego teamu i najświeższe aktualności. Nowy sezon, nowy motocykl, nowy cykl i nowe sportowe wyzwania. Do tego zupełnie nowa strona, która o tym wszystkim będzie informowała! Zaglądajcie pod ten adres, a będziecie na bieżąco z tym, co się u nas w teamie dzieje. W zakładce O NAS znajdziecie najważniejsze informacje o naszym zespole, m.in. najważniejsze fakty z jego historii i listę największych dotychczasowych sukcesów, a także listę naszych Sponsorów i Partnerów. Dział ZAWODNICY przedstawia sylwetki naszych aktualnych reprezentantów. W sezonie 2022 barw AF Racing Ducati Toruń bronią Daniel Blin i Mateusz Hulewicz. W zakładce MOTOCYKLE możecie zobaczyć maszyny, na których aktualnie się ścigamy. Są to Ducati Panigale V2 przystosowane do rywalizacji połączonych klas SuperSport i SuperSport Next Generation w międzynarodowych i bardzo silnie obsadzonych Motocyklowych Mistrzostwach Włoch (CIV). Przedstawiciele mediów na stronie znajdą również materiały do pobrania, w tym nasze logo i zdjęcia. Z kolei kibice będą mogli znaleźć linki do publikacji poświęconych naszym startom. Jeżeli chcecie się z nami skontaktować, to tutaj też znajdziecie bezpośrednie dane kontaktowe do wybranych członków naszego zespołu. Zapraszamy Was też do śledzenia naszych kanałów w mediach społecznościowych – na Facebooku i Instagramie. Przeczytaj cały wpis

Witamy w WordPressie. To jest twój pierwszy wpis. Edytuj go lub usuń, a następnie zacznij pisać! Przeczytaj cały wpis