Drugi z rzędu tytuł wicemistrza kraju w klasie Superstock 1000 dla Daniela Bukowskiego! Wszystko dzięki podwójnemu zwycięstwu „Buły” na Torze „Poznań”! Na takie wyścigi czekaliśmy od początku sezonu – podkreśla Daniel Bukowski. – Odnaleźliśmy właściwe ustawienia, odpowiednie tempo, a to z kolei przełożyło się na bardzo dobre wyniki. Wszystko poszło godnie z planem. Był to dla nas najlepszy weekend wyścigowy w całym tegorocznym sezonie. W podobnym tonie wypowiada się szef zespołu. Już w piątek uzyskaliśmy bardzo dobre tempo, widzieliśmy, że chłopacy są w wybornej formie – mówi Dariusz Małkiewicz. – Oczywiście, to są wyścigi i nie wszystko zależy tylko i wyłącznie od samego zawodnika oraz jego mechaników. Duże znaczenie w tym sporcie ma rzecz jasna maszyna, która też czasami niespodziewanie może zawieść, i zachowania rywali na torze. Nam w tym sezonie często brakowało tego łutu szczęścia, ale na sam koniec w przypadku Daniela go nie zabrakło. Mocno przyczynił się do tego sam zawodnik, gdyż gdyby nie jego bardzo szybka, aczkolwiek rozsądna jazda, to mimo że motocykl spisał się znakomicie, moglibyśmy dzisiaj nie cieszyć się z kolejnego tytułu wicemistrza kraju. Zwycięstwo w kwalifikacjach okraszone znakomitymi czasami okrążeń na poziomie rekordu życiowego w Poznaniu (1.33,6) dawało nie tylko pole position w klasie Superstock 1000, ale też duże nadzieje na znakomite wyniki w wyścigach. Istotnie tak się stało, jednak naprawdę niewiele brakowało, żeby owe nadzieje prysły tuż po starcie pierwszego, sobotniego wyścigu. W pierwszym łuku doszło do kolizji dwóch zawodników z klasy Superbike. Tuż za nimi jechał właśnie Daniel, który jednak uniknął „ścięcia”. – Daniel w tej sytuacji zachował się bardzo rozsądnie – podkreśla menedżer DTMT.- On tego dnia miał tempo pozwalające mu w zasadzie na równą walkę z superbike’ami, ale my z nimi nie chcieliśmy się ścigać, bo to w sumie nic nam nie dawało, dlatego nie trzymał się ich kurczowo, walcząc o każdy centymetr toru. To, że dał sobie pewien zapas, nie wdawał się w w jakąś niepotrzebną rywalizację, zapewniło nam sukces. Ja przed tą rundą w ogóle nie liczyłem punktów, nie kalkulowałem. Chciałem, żeby nasi chłopacy po prostu pojechali „swoje”, bez oglądania się na kogokolwiek i myślenia o końcowych klasyfikacjach. Cały zespół wykonał świetną robotę. Szukaliśmy właściwego tempa, ono było dla nas priorytetem i to przyniosło skutek. Dopiero długo po wyścigu, gdy ktoś na szybko podliczył punkty całego sezonu, dotarło do mnie, że możemy cieszyć się z kolejnego tytułu wicemistrza Polski. Daniel Bukowski wśród współautorów sukcesu Ducati Toruń Motul Teamu żartobliwie wymienia też… organizatorów zawodów. – Doprawdy należą się im duże podziękowania, jednak nawet nie tylko ze strony naszego zespołu, ale praktycznie od wszystkich – stwierdza popularny „Buła”. – W piątek, tuż przed samymi zawodami naprawdę mieliśmy okazję solidnie potrenować, poszukać właściwych ustawień i formy sportowej. Aż cztery 30-minutowe sesje treningowe zrobiły swoje. Oczywiście, jedni wykorzystali je lepiej, inni – nieco w mniejszym stopniu, ale z pewnością taka duża ilość treningu przed zawodami tej rangi jest niewątpliwie bardzo dobrym pomysłem. Ten sezon był dla nas naprawdę pechowy, ale na sam koniec zakończyliśmy go mocnym akcentem, bardzo szybkimi kwalifikacjami i oboma wygranymi wyścigami, co już w tym momencie pozwala nam z umiarkowanym optymizmem patrzeć w przyszłość, myśleć o kolejnym sezonie. Póki co cieszę się z mojego drugiego tytułu wicemistrzowskiego. Cóż, niektórzy żartują sobie, że do trzech razy sztuka… Zobaczymy. W tym momencie pragnę podziękować tym wszystkim, bez których nie byłoby tego sukcesu, a zwłaszcza sponsorom, partnerom naszego zespołu, mechanikom, Darkowi, mojej rodzinie i rzecz jasna naszym znakomitym kibicom, którzy nas wspierają zarówno w tych najlepszych momentach, jak i tych zdecydowanie słabszych. Ten weekend pechowo poukładał się tym razem dla Macieja Uklei, który także ściga się w klasie Superstock 1000. Cały sezon cieszyłem się, że akurat w przypadku Maćka omijają nas grubsze awarie – dodaje Dariusz Małkiewicz. – Cóż, tego typu kłopoty spotykają każdego i teraz niestety trafiło na Macieja. Pechowa awaria przydarzyła się na okrążenie przed końcem pierwszego, sobotniego wyścigu. Przed niedzielnym startem niestety nie udało się nam już wymienić silnika. Ogólnie jednak z wyników Maćka i jego postawy w kontekście całego sezonu też jestem bardzo zadowolony. Maciej Ukleja w klasyfikacji generalnej klasy Superstock 1000 według nieoficjalnych wyników zajął dobrą, ósmą lokatę. Przeczytaj cały wpis

W dniach 29.09 do 1.10 2017 roku zapraszamy wszystkich właścicieli i sympatyków motocykli Ducati na coroczne zakończenie sezonu. W tym roku spędzimy czas w górach na pokonywaniu okolicznych zakrętów i zwiedzaniu ciekawych miejsc. W planie między innymi wycieczka na punkt widokowy Ścieżka w obłokach oraz Droga Stu Zakrętów i Twierdza Kłodzko. Nocleg zapewni nam hotel 4* Dwór Elizy który mieści się w miejscowości Długopole Zdrój. Miasteczko jest uzdrowiskiem położonym w Kotlinie Kłodzkiej, u stóp Gór Bystrzyckich. Usytuowanie w pięknej, otoczonej lasami dolinie Nysy Kłodzkiej. Poniżej można zobaczyć ceny uczestnictwa w zlocie. Rezerwacji dokonujemy w recepcji hotelu pod numerem telefonu +48748120840. Zapłatę wykonujemy przelewem na konto bankowe mBank 52 1140 2004 0000 3902 7621 4537. W tytule wpisujemy "DUCATI". Ceny w tabelce dotyczą pokoi dwuosobowych i trzy osobowych. Są też dostępne pokoje jednoosobowe w wyższej cenie. Koszt jedynki na weekend z obiadokolacją 450 zł/os, koszt jedynki na 1 dobę z obiadokolacją na weekend 235 zł/os. W cenie zawierają się usługi hotelowe: korzystanie z basenu sauny suchej i parowej sali fitness sali do spinningu Cennik:

Ducati Toruń Motul Team ma prosty plan na ostatnią rundę Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski 2017. Jechać swoje i nie oglądać się na innych. W najbliższej rundzie WMMP wystartuje dwóch jeźdźców „czerwonego teamu”- Daniel Bukowski i Maciej Ukleja. Popularnemu „Bule” w poprzednich rundach towarzyszył spory pech. Stąd też tuż przed zawodami na Torze „Poznań” wicemistrz kraju ma jedno podstawowe pragnienie. Mam nadzieję, że w końcu będzie można przejechać całą rundę bez tego prześladującego nas pecha – podkreśla Daniel Bukowski. – Chcemy, żeby wszystko zagrało, tak, żebyśmy mocnym akcentem mogli zakończyć sezon mistrzostw. Uszkodzony palec się zrósł, jestem w pełni zdrowy i jeśli ominą nas awarie, to zamierzamy powalczyć o czołowe miejsca. Nie oglądamy się jednak na konkurencję. Po prostu zamierzamy jechać swoje, skupić się na pobijaniu własnych rekordów, a nie myśleć o jakiś konkretnych lokatach. Dobre tempo, o które zamierzamy się postarać, może naturalnie przełożyć się na wysokie pozycje, ale w zasadzie w ogóle o tym w tej chwili nie myślimy. O konkretnym wyniku nie myśli nawet Dariusz Małkiewicz, czyli menedżer teamu. Teoretycznie nadal mamy szansę na końcowe podium mistrzostw, ale staram się maksymalnie uciec od myślenia o tym – podkreśla szef Ducati Toruń Motul Teamu. – Chcemy te wyścigi pojechać z maksymalnie czystymi głowami, nie stwarzać sami sobie jakiejś niepotrzebnej presji. Oczywiście, to są wyścigi i zawsze pojawia się w nich element losowy, są nieprzewidywalne. Jak zawsze bardzo wiele będzie zależało od pogody. Wiadomo, że w deszczu to prawie zawsze jest loteria, jednak jeśli rywalizacja będzie odbywała się na suchym torze, to sądzę, że mamy spore szanse, żeby pokazać się z naprawdę dobrej strony, zademonstrować bardzo solidne tempo. Trochę potrenowaliśmy przed tą rundą. Testy wypadły pomyślnie i dlatego z umiarkowanym optymizmem czekamy na finałową rundę. Przeczytaj cały wpis

Dwa miejsca na podium mistrzostw Polski to dorobek zawodników Ducati Toruń Motul Teamu z zawodów na torze Pannoniaring. Daniel Bukowski jechał na Węgry z prostym celem: zebrania jak największej ilości punktów do klasyfikacji generalnej cyklu Alpe Adria, w którym walczy o podium całego sezonu. Plan został wykonany, choć sam zawodnik do wyników z Pannoniaringu podchodzi krytycznie i ze sporą rezerwą. To był dla mnie dosyć frustrujący weekend – stwierdza „Buła”. – Owszem, udało się zapunktować i może okazać się, że te punkty będą miały kluczowe znaczenie w końcowym rozrachunku, jednak same zajęte na Węgrzech miejsca mnie nie satysfakcjonują. Bynajmniej nie zadowala mnie tempo osiągane w trakcie wyścigów. Około sekundy straty do lidera na okrążeniu to zdecydowanie zbyt wiele. Przez cały weekend nie mogłem znaleźć optymalnych ustawień. Dotychczas nie wiem, co było tego przyczyną. Lider Ducati Toruń Motul Teamu, startujący w klasie Superstock 1000, w pierwszym wyścigu był ósmy, w drugim – dziewiąty, a także – kolejno – trzeci i drugi wśród Polaków startujących w mistrzostwach kraju. Po zawodach na Pannoniaringu okazało się, że Daniel Bukowski tuż przed ostatnimi rundami Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski i Alpe Adria w obu cyklach może jeszcze sporo ugrać. Przyznam szczerze, że jeszcze nie zagłębiałem się w te tabele, ale nawet sami konkurenci tam na miejscu podkreślali, że mam realne szanse na drugie miejsca zarówno w klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski, jak i Alpe Adria – mówi Daniel Bukowski. – My niewątpliwie nie składamy Nie kalkulujemy. W każdym wyścigu walczymy do końca o jak najlepsze pozycje. Nieco gorzej weekend na Węgrzech poukładał się dla dwóch pozostałych jeźdźców Ducati Toruń Motul Teamu. Maciej Ukleja, drugi za zawodników zespołu startujący w klasie Superstock 1000, pierwszego wyścigu nie ukończył z powodu uślizgu, w drugim był 19. i siódmy z grona Polaków. Jeszcze większego pecha miał rywalizujący w klasie AA Cup 1000 (Rookie) Krzysztof Zaciera, który tak niefartownie upadł, że złamał obojczyk. Pomimo dwukrotnego zajęcia przez Daniela miejsca w pierwszej trójce w klasyfikacji WMMP to był dla nas trudny weekend – podsumowuje Dariusz Małkiewicz, menedżer teamu. – Z powodu małej ilości testów na tym torze nie udało nam się znaleźć optymalnych ustawień zawieszenia. Daniel miał problem z uślizgami przodu. W pierwszym wyścigu cudem uratował się, gdy złapał tego typu uślizg. W drugim wyścigu było podobnie, też musiał walczyć z tym problemem. Przed nami ostatni weekend wyścigowy w ramach WMMP w Poznaniu. Zamierzamy się solidnie przygotować i pozytywnie zakończyć sezon. Tekst: Tomasz Niejadlik (DTMT) Fot.: Mateusz Jagielski Przeczytaj cały wpis