Skocz do zawartości

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

kkrzysiekk

Użytkownik
  • Zawartość

    148
  • Rejestracja

  • Ostatnio

O kkrzysiekk

  • Ranga
    Ducatista Junior
  • Urodziny 07.01.1988

Inne

  • Kraj
    Polska
  • Miasto
    Wrocław
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Motocykl
    Monster 600 Dark '99

Ostatnio na profilu byli

286 wyświetleń profilu
  1. Problem z rezerwą paliwa i delikatnym szarpnięciem

    Hej. Najprawdopodobniej masz walnięty czujnik i już nic mu nie pomoże. W poprzednim motocyklu w obudowie czujnika wlutowałem termistor i działał jak w yamaszce albo innym suzuki (szukaj termistor daewo lanos matiz). Można z tym żyć- wypnij go z wtyczki i patrz na wskazania drogomierza.
  2. Monster 750 cc 00' ktoś miał ? opinie ? Oględziny?

    M750 to chyba najgorzej spożytkowany silnik Ducati. Serio, nie odczujesz wiele na plus w porównaniu do 620. A co do samego ogłoszenia, to moto wygląda ładnie, tzn. moim zdaniem ładnie, bo fabrycznie.
  3. Prośba o weryfikację malowania monster

    Mam w domu książkę Ducati Monster Bible, podaj rocznik :) Edit: w 2005 był np kolor anniversary red + czerwona rama i czarne koła, co by potwiedzały te czarne dwutłoczkowe zaciski z przodu i mniejsze tarcze.
  4. [S] Zegary licznik Ducati Performance

    Nie mogę edytować, zatem dodaję: katalog Ducati Performance: Kilka zdjęć jakiegoś customowego monstera z tym licznikiem http://www.caradisiac.com/photo-du-jour-john-s-chromo-ducati-monster-119155.htm
  5. Sprzedam zegary Ducati Performance numer katalogowy 96500999C Zegary niespotykane w Polsce i nigdzie indziej. Oryginalna produkcja Ducati Performance. Cena katalogowa to pond 3000zł. W pełni sprawne, wyposażone w obrotomierz, prędkościomierz, termometr oleju, kontrolki luzu, kierunkowskazów, świateł drogowych, rezerwy, ładowania i stopki bocznej. W zestawie przewód do podpięcia do CDI (zaczytuje obroty) i siatkowy filtr oleju z czujnikiem temperatury. Cena: 900zł. Możliwa zamiana na licznik fabryczny z dopłatą (licznik bez obrotomierza). Sprawa całkowicie unikatowa i praktycznie nie do kupienia. Pasuje do gaźnikowych Monsterów.
  6. Zmiana przełożenia S2R 800

    Ja to zrobiłem w 600 i 900. Zmiana zębatki zdawczej na 14t, łańcuch był świeżutki, więc nie cały koszt to 80zł na koronkę. Chyba najlepsza modyfikacja w stosunku cena/jakość. Zero szarpania przy prędkościach parkingowych, więc i sprzęgło mniej dostaje. Dużo płynniejsze ruszani, itd.Poszukaj na zagranicznych forach- tam dużo kolegów to testowało i chętnie dzielili się swoimi doświadczeniami.
  7. Cześć! Kupię licznik Ducati Monster do roku 1999, czyli ten tylko z prędkościomierzem i lampkami. Stan: byle nie zniszczony, nie interesują mnie liczniki w milach (MPH) Stan kilometrów: bez znaczenia
  8. Monster 900 (do 2000)

    Niekatualne.
  9. Monster 900 (do 2000)

    Kupię Monstera 900. Interesuje mnie wersja gaźnikowa. Stan- jak najbardziej oryginalny i na chodzie. Akceptuję wylany olej z amortyzatorów, zapchane gaźniki, popsuta elektryka, stare klocki hamulcowe, itp. Kontakt: [email protected]
  10. Szyba do Monstera 750 99r

    Givi robi uniwersalne szyby. Ale... To jest naked, jak chcesz turystyka, to kup goldwinga :)
  11. Licznik Monster 600 98r

    Jeżeli chodzi Ci o zegary z 2000/2001, to prędkościomierz jest na linkę (pasuje), z kolei obrotomierz jest na pinie we wtyczce (wtyczki same w sobie pasują). Tu podrzucam temat z angielskiego forum http://www.ducatimonsterforum.org/index.php?action=printpage;topic=67446.0
  12. monster 750 98r ; czujnik rezerwy paliwa

    Cześć! Używki wiesz gdzie szukać. Nowy to do ASO. Nie znam żadnego zamiennika typu od malucha czy coś. Również kupując używany ciężko sprawdzić go multimetrem, bo nie daje jednoznacznych odczytów. U mnie czujnik nie działa od początku, ale musi być wpięty, bo instalacja szaleje, a zużycie szacuję na podstawie licznika kilometrów- max 250 km i tankowanie.
  13. Ducati m900 1996 wymiana zabieraka?

    Jaka tam jest oś? Bo mam dwa tylne koła do monstera w garażu na różne osie. Razem z zabierakami. Jak chcesz, to PW
  14. Swap silnika 750 w rame 600 Monster

    Odkopuję, żeby nie zakładać nowego tematu. Szukam pieca 750 (lub 900) i na razie trafił mi się 750 i.e. Moje pytanie jest takie dotyczy swapu. Zamienić muszę koło magnesowe z pickupami z gaźnikowca, pokrywę alternatora (i stojan), pokrywę zaworu wlotowego poziomego cylindra (czujnik oleju) i coś jeszcze? Mocowanie w ramie pozostają bez zmian, wahacz pasuje, linia łańcucha jest zachowana, krócce dolotowe pasują. Regulacja gaźników- tutaj kosmetyczne zmiany (dla 750). Jasna sprawa, że z powodu długich dolotów silnik straci na mocy w porównaniu do wtrysku, ale nie mogę sobie dodatkowo pozwolić na gaźniki keihina.
×

Ważne informacje

By using this site, you agree to our Warunki korzystania z serwisu.