Witam, Czy jest ktoś zainteresowany zakupem Monstera 696 na części? Rok produkcji 2008, przebieg 42 tyś. km. Motocykl jest mocno rozbity (zainteresowanym podeślę zdjęcia), między innymi: powyrywane lagi, uszkodzony tylny stelaż, pęknięta obudowa skrzyni biegów w miejscu montażu do ramy - o tych drobniejszych uszkodzeniach już nie będę pisał. Silnik do końca pracował, w silniku jest praktycznie nowe sprzęgło oraz kompletny rozrząd (przejechane około 500-1000 km). Motocykl sprzedaję wyłącznie w całości na umowę kupna-sprzedaży, cena do ustalenia. Motocykl stoi w Mławie, woj. Mazowieckie. Pozdrawiam

Witam, Czy któryś z forumowiczów zajmuje się sprzedażą nowych części do dukatów? Dokładnie chodzi mi o napinacz i rolkę rozrządu do monstera 696? Pozdrawiam

Nie wygrzewałem świec z racji tego, że producent/sprzedający tego nie zalecał (krążą różne opinie na ten temat). A silnika na pewno wcześniej nie zalewało - może świadczyć o tym stan starych świec. Dodam, że świece wymieniłem tylko i wyłącznie profilaktycznie. A świece były zakupione na znanym nam wszystkim portalu alle.....

Szkoda, że wcześniej o tym nie wiedziałem.... Wielkie dzięki za pomoc i wszystkie odpowiedzi. Pozdrawiam

Witam ponownie, W dniu dzisiejszym wróciłem do starych świec i uporczywie przez około godzinę jazdy próbowałem wywołać efekt "kangurowania" i niestety (albo stety) nie udało mi się. Tylko zastanawiam się co z tą wiedzą zrobić :-) czy jeździć na starych i zapomnieć o sprawie czy włożyć nowe i szukać być może dziury w całym? Czy spotkaliście się, żeby nowe świece były wadliwe, czy tylko ja mam takie szczęście? Pozdrawiam

Słuszna sugestia, w sumie to i kolor jednej ze świec może świadczyć, że dostaje zbyt mało paliwa - o ile dobrze to oceniam....

Dzięki za odpowiedz. Model to monster 696 z 2008 roku. Dodatkowo wydechy termignoni + dedykowane ECU + filtr powietrza KN. Czy jest katalizator....tego niestety nie wiem.

Witam, Panowie zwracam się z prośbą o pomoc, ewentualne sugestie w poniższym problemie: Pod dużym obciążeniem (5 i 6 bieg) w granicach 4-5 tyś obrotów silnik nie oddaje "liniowo" mocy tylko zaczyna delikatnie "kangurować". Może to tylko przypadek ale około miesiąc temu wymieniłem świece na nowe (identyczne jakie były tj. irydowe NGK). Czy można to jakoś skorygować np. poprzez ustawienie/synchronizację przepustnic? Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam

Witam, Czy możecie polecić jakiś program diagnostyczny do monstera 696 z ECU Siemensa, którym można skasować inspekcję olejową? Obecnie korzystam z Melcodiag ale niestety mam problem ze skasowaniem serwisu; ogólnie program się łączy z ECU, pokazuje parametry takie jak RPM, TPS, temp. silnika, powierza itp. Niestety kasowanie inspekcji oleju nie działa - oczywiście program jest zarejestrowany. Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam

Klamki są akcesoryjne, także grzebane było. Sprawdziłem dzisiaj i rzeczywiście luzu nie było, wręcz przeciwnie. Wyreguluję, pojeżdżę i zobaczymy ( ale już nie w tym roku :-) ) Dzięki za pomoc. Pozdrawiam

Już znalazłem Twój post z innego tematu, także w weekend spróbuje sprawdzić jaki ten luz jest, o ile w ogóle jest.

A jest regulacja? Z tego co się doczytałem to że przy hydraulice nie ma regulacji...

Dziękuję bardzo za odpowiedź. Z czystej ciekawości wymienię jednak olej na "fabrycznego" Shella (ale rezultat niestety zobaczę dopiero na wiosnę) no i powoli zacznę odkładać na nowe tarcze ;-). A jakiej firmy tarcze polecacie?

Witam wszystkich forumowiczów., Chciałbym skorzystać z Waszej wiedzy i doświadczenia, bo może gdzieś, kiedyś, ktoś miał podobny problem: czy źle dobrany olej może mieć wpływ na ślizganie się sprzęgła? (dokładnie chodzi o Monster 696 z 2008 roku, przebieg licznikowy to około 35 tyś. km, zalany olej Millers Oils 10w50 ZFS). Przed wymianą oleju nie było żadnych problemów (aczkolwiek motor kupiłem niedawno i za dużo kilometrów nim nie pokonałem). Po wymianie oleju pierwsza trasa (około 100 km) wszystko ok, a już podczas drugiej trasy na 3 biegu po przekroczeniu 4 tyś. obr. sprzęgło zaczęło się ślizgać (dodam, że silnik nie był jeszcze do końca dogrzany). Po rozgrzaniu silnika problem już nie wystąpił. Z góry dziękuje za konstruktywne odpowiedzi Pozdrawiam