Skocz do zawartości

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

Zaloguj się, aby obserwować  
Piter748

Podkręcanie Classika

Polecane posty

Gość   
Gość

Duze kino Piter,

nie moge sie juz doczekac posluchac tej muzyki na zywo.

Gratuluje wykonania, fantastyczna robota !

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Graty Piter. Jaką teraz masz średnicę kolektorów??? Czy pobrałeś ze strony dimsport oprogramowanie RB master, mają tam kilka gotowców na full exhaust dla 1000 DS, które fajnie by było porównać do mapy którą masz obecnie.

To nie sa gotowce tylko przykladowe mapy opracowane na innych motocyklach. Bronciepanieboze traktowac to jako mape pod Twoj motocykl.

 

pzdr, dr

 

 

Dzięki Brothers za dobre słowa. Średnicę kolektorów zostawiłem identyczną (40mm) jak fabryczne , aby uniknąć spadku momentu.Wersje akcesoryjne Zarda i Termignoni też zachowują taką średnicę. Wspominał kiedyś o tym Mini-Man , że to znacznie pogorszyło dół. Inna sprawa ,że rura 42,5 ma grubość ścianki 2 mm , więc trzeba byłoby wyjść aż na 45mm żeby coś zmienić. To prawie pół kilo albo więcej do wagi.. Grubość ścianki w 40tce to 1,5mm i tak jest dobrze.

RapidBike współpracuje z sondą lambda więc optymalizuje pracę. A jak jest naprawdę zobaczę już wkrótce , bo umówiłem się z Marcinem z serwisu Mar-Mot w Rzeszowie na dalsze pomiary. Wieści wkrótce ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Zaloguj się, aby obserwować  

×

Ważne informacje

By using this site, you agree to our Warunki korzystania z serwisu.